Отзывы Кратон GG-2400 i

Генератор-хуже не придумаешь. Все кому нравится, по видимому повезло. Через час работы глохнет, и запускаться на отрез отказывается. Надо ждать часа два и потом пытаться снова, но не факт, что заведётся. В магазине сказали, что это обычная проблема этого устройства и она, по какой то причине, ремонту не поддаётся. Я не первый кто обращается к ним с этой проблемой на генераторах этой фирмы. Теперь стоит мёртвым грузом в гараже.

пользуюсь больше двух лет, после полугода стояния в гараже заводится нормально. все протечки устраняются с помощью герметика. мощности хватает для работы сварочного инвертора (ресанта 160) 70-90А на протяжении 2 часов без проблем, пробовал варить вплоть до 120 А тройкой, индикатор перегрузки не мигал, хотя в инструкции сказано, что подключать сварочник запрещено.
вполне доволен аппаратом.

Брал как аварийный источник энергии для котла «BAXI Luna Duo-Tec 1.24». Прочитав, что для работы с котлами нужен только инверторный генератор, выбрал данную модель. Котел работает нормально (котел работает через стабилизатор напряжения, то и провод от генератора был подключен к стабилизатору, а к нему уже провод от котла. На прямую не пробовал), так же пробовал подключать 400 ватный погружной насос для откачки воды, тоже работает без проблем.
Пока генератор отработал только 3,5 часа и могу посоветовать, после запуска смотреть на протечки. У меня немного просачивался бензин в нижней части карбюратора. И не забудьте перед запуском, залить масло.

Отработал пока около 20 часов. Заводится с одного-двух рывков. Благодаря внушительному глушителю довольно тихо работает. Например, аналогичный движок, даже чуть меньшего объема (160) на культиваторе тарахтит намного громче. Масло не жрет/не дымит. Максимально давал нагрузку около 2 квт (насос+керхер или двухкиловаттный рубанок) - спокойно тянет. В обычном режиме, с нагрузкой около 400 вт (освещение) расходует около поллитра бенза в час. Указатель топлива, расположенный на верхней части бака - это удобно, но если бак под завязку и генератор слегка наклонен в сторону указателя - из него выдавливает бензин. Вынимается отверткой - посадил на герметик, теперь сухо. С китайского форума выписал маленький электронный тахограф за 350 руб. - теперь точно знаю, сколько часов отработал генератор. Еще один момент - в холодную погоду, чуть ниже ноля, через полчаса работы начинает периодически захлебываться - думаю из за обмерзания карбюратора. Надо как то придумать забор воздуха от горячего глушителя.

За эти деньги получить инверторный бензогенератор с мощностью 2,4 КВт считаю очень выгодное вложение, если сравнивать с инвертором HUTER и др. цена дешевле.