Отзывы Kumho Solus KH15

Мой размер 205/60/15. Покупал в 2010 за 4тыс/штука. До этого с 2007 стояли также KH15 от предыдущего хозяина машины. Общий пробег на данных шинах 110тыс. км. Покупкой доволен.

Купил три месяца назад. Установил на машину в литых дисках. Отбалансировалась по нолям. Давление 2.2, резина смотрится как полуспущенная. Машина болтается на дороге, как-будто по киселю едешь. Если на асфальте колея, то тебя будет кидать по всей полосе, а машина сама будет рулить в сторону высокого места на дороге. Т. е., если едешь по колее и чуть правее, то машину начинает конкретно тянуть вправо. Если ехать чуть левее колеи, то машину тянет влево.
За счет своей ширины (195/60/14) тормозит так, что того и гляди колеса останутся на месте, а кузов дальше полетит. Сцепление с дорогой хорошее.
Но тяжела. Вместе с литым диском весит 16 кг. У меня зимняя Нордман 4 (175/65/14) на штампах чуть меньше 15 кг весит.
Воду держит замечательно. Ездил в сильный ливень, специально ловил лужи на скорости 100-120 км/ч, так даже при попадании в глубокую лужу одной стороной, машина не теряет управление, а только незначительно замедляется.
В общем резина понравилась, но скорее всего буду продавать и брать что-нибудь полегче. Машина с двигателем 1.3, как переобулся с зимы на лето, так как-будто в машину килограмм 300 лишнего веса загрузили, не едет.

Купил три месяца назад. Установил на машину в литых дисках. Отбалансировалась по нолям. Давление 2.2, резина смотрится как полуспущенная. Машина болтается на дороге, как-будто по киселю едешь. Если на асфальте колея, то тебя будет кидать по всей полосе, а машина сама будет рулить в сторону высокого места на дороге. Т. е., если едешь по колее и чуть правее, то машину начинает конкретно тянуть вправо. Если ехать чуть левее колеи, то машину тянет влево.
За счет своей ширины (195/60/14) тормозит так, что того и гляди колеса останутся на месте, а кузов дальше полетит. Сцепление с дорогой хорошее.
Но тяжела. Вместе с литым диском весит 16 кг. У меня зимняя Нордман 4 (175/65/14) на штампах чуть меньше 15 кг весит.
Воду держит замечательно. Ездил в сильный ливень, специально ловил лужи на скорости 100-120 км/ч, так даже при попадании в глубокую лужу одной стороной, машина не теряет управление, а только незначительно замедляется.
В общем резина понравилась, но скорее всего буду продавать и брать что-нибудь полегче. Машина с двигателем 1.3, как переобулся с зимы на лето, так как-будто в машину килограмм 300 лишнего веса загрузили, не едет.

Шины прослужили 4 сезона(40 тыс. км). Обычные средненькие шины, чтобы ездить на работу и обратно, соблюдая ПДД. Считаю, что лучше купить резину подороже и получать удовольствие от вождения. Всем удачи!

Данная резина в размере 215/65/16 98H была в эксплуатации на дисках летом с мая по октябрь(2012-2015 гг) при общем пробеге 22000 км на машине Ссангйонг Актион, дизель, AWD, все замечания ниже
-пока была новая при 2,2 бар вполне тихая...
-колею не очень любит
-комфорт акустический и плавность хода в диапазоне +15....+30 вполне даже ничего, ниже дубеет, выше истирается и плывёт!
-упаси бог съёзжать с твёрдого грунта на влажное покрытие: сликуется грязью и всё! машина боком плывёт либо на месте "дрифтует"
-торможение на сухом покрытии хорошее, мокрый асфальт пару метров тормозного пути добавляет!
-вся дорожная мелочёвка передаётся либо на подвеску либо на 5-ю точку в зависимости от размеров дефектов полотна, особенно хорошо озвучивает трещины асфальта!
-стойкость к истиранию нельзя назвать выдающейся,5 колёс было в ходу, сезонная перекидка через 3-4 тысячи, чистка от камешков в протекторе и балансировка перед переобуванием на лето и хранение зимой при пониженном давлении ок 1-1,5 бар позволило продать эти шины на вторичке, но за малый срок эксплуатации в режиме 90 % город/10 % пригород с поездками по трассе лоск резина потеряла-впрочем как и потребительские свойства, что выразилось в потёртостях центральной части протектора-тут отдельное спасибо дорожникам с их нанотехнологиями ремонта дорог с использованием бутового камня/кирпичей, которые укладываются в выравненные геометрически ямки с острыми краями и заливаемые тонким слоем битума! То есть потом "это"налипает на резину и долго бренчит по дороге заодно ламельки трёт!
В целом вполне неплохая шоссейная резина эконом-класса для городского использования по хорошим дорогам, себе не куплю(эта досталась с машиной), друзьям и родным не посоветую-см выше!

По соотношению "цена/качество" данные шины являются одними из лучших в бюджетном сегменте (модель Kumho Solus KH15 175/70R14 84H).

правда у меня 225 45 r17

40000 км - проблем никаких нет, как новая. Езда - спокойная, без хамства и демонстрации выдающихся способностей.

Покупал новую, отьездил 30 тыс. км. - стерлась очень быстро, был удивлен, еще ни одна резина так быстро не стиралась!

Судите сами и делайте выводы. Эта резина подвела меня не раз при экстренном торможении. На мокром асфальте машина тормозить просто не желает. На легкой грязи тормозить и пытаться тронуться с места вообще бесполезно, но наверное это так у любой городской резины. Она шумнее зимнего шипованного континенталя и даже в жару дубовая. Покупать не рекомендую, и сам такую не куплю. Пробег на ней около 30 000, стерлась до ограничителей. Размерность 185/65/15

Стою перед выбором-что брать на этот сезон. Люди пишут, что КУМХО в большинстве стал китайским и качество упало. А жаль.

у продавцов в Анапе нет в наличии моего размера, так что ищу замену

размер 225/45/17

Не советую ни кому. Белшина точно такого качества, а некоторые модели белшины даже получше будут. Наездив 15 тыс., у передних колёс износ до 40%, задних до 30. Стиль вождения: умеренный. До kumho была Fulda. Намного приятнее. И по цене чуть дороже. Короче, больше никогда не возьму.

Досталась от предыдущего хозяина, поэтому особо не расстраиваюсь, купил Dunlop SP Sport LM703 195/60 R15 88H полет нормальный.

Странная и неоднозначная резина. Крайне утомительная при использовании в дальних пробегах. Оптимальный вариант для использования в городе.

Если есть в магазине -однозначно берите!
100% оправданная цена

Хорошая модель, вполне доволен.

Резина на один сезон, и этим всё сказано, лучше чуть переплатить и проездить 2-3 сезона.
Слишком расточительный вариант для покупки.

Впечатлило качество изготовления,
как буд-то в расчете, что смотреть на нее изнутри будут также долго как снаружи.

Данные шины использую на Honda CRV-2. За 4,5 месяца использования никаких проблем с балансировной не возникало. Очень уверенно ведёт себя в любых условиях: и на высоких скоростях, и в поворотах. Однажды попали в сильный ливень - даже не пришлось снижать скорость. Торможение так же прекрасно - за эти месяцы забыл про наличие ABS. При этом необычайно тихая. Давно не был так доволен купленной "резиной".

Поставил на сотку 2.3 литра, езжу умеренно-агрессивно. Износ несильный, дорогу держат стабильно, без сносов. На мокрой дороге, если не выключать собственный мозг, все отлично. Попробовал ради интереса с 80 км/ч повернуть в дождь на 90 градусов - снесло морду, но такие повороты и проходить надо на соответственной скорости.

в целом доволен, соотношение цена - качество отличное. бюджетный вариант, но хороший. эксплуатирую на аккорде.

Шины не показывают ничего выдающегося, но и откровенных минусов не имеют.

Хуже Кумхо только Кама