Отзывы Marangoni 4 ICE E+

- Жестковаты. Реально жесткие по сравнению с той же зимой Nokian и тем более с летней, например, итальянской Pirelli, так что нужна относительно мягкая подвеска. На морозе до -30 не дубеют, а одинаково жесткие весь сезон, по ощущениям)) видимо, виноваты жесткие боковины. Но мне, как потребителю (не джиперу и не грузовозу), по большому счету всё равно, какие они там: на выходе имеем действительно жесткую резину на легковушке.
- На чистом асфальте без пробуксовки тронуться нельзя... Фантастика, ей Богу, обязательно шлифанешь, как бы плавно ни играл сцеплением!) И это при том, что сцепление с асфальтом в других режимах движения нормальное, нигде чрезмерно уж не тащит, и тормозит как любая другая шипованная резина. Может сцепление у машины такое, но.. Х.з. Ни на одной зимней резине у меня за 9 лет стажа такого "чудесного" свойства не было. Не напрягает, но странно))
- Шум, монотонный низкий гул. Как, наверное, и все в этой ценовой категории, особенно после 80 км/ч. Но это уже зависит от шумоизоляции арок вашей машины))

Резина одной сплошной недостаток

шумная на чистом асфальте но простите она же шипованная)

За такие деньги их просто нет, купил за 3080 руб колесо.

Немного шумновата на чистом и сухом асфальте.

Единственно, что немного смутило это странно маленькие шипы, возможно ошиповка производилась в какой либо артели мастеров.

за 8000 км выкинул два ската усиленные борта не спасают от некачественной дороги! одно колесо стрельнуло, покрышку вырвало из бортового кольца! второе пошло шишками приче только с одной стороны! При балансировке прошлось вешать очень много грузов!