Отзывы Marshal Matrac MH11

Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо.
Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств.
На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт))
В основном дальние междугородние поездки.
Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина))
По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать.

Выводы:
Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.

Дополнение от 01.04.17 Когда брал резину стоила она 3080 в размере 215/60 R16 , сейчас за 4600, а тем более 6400 и 7400 брать не хочу. За эту цену есть более достойные варианты.

Брал резину в размерности 215/60R16. Автомобиль Фиат па-Скудо.
Старая резина Мишлен приказала "долго жить", из-за ямы, грыжи на 2-х баллонах. Поменял все 4, выбирал по цене, полное отсутствие свободных денежных средств.
На Маршале проехал более 70 000 км и остаточный протектор позволял ещё проехать 10 000 в легкую. Показатель стоимость/километраж пробега будет на порядок НИЖЕ чем у Мишлена. на скоростях до 130 не почувствовал разницы в мировыми брендами в плане устойчивости и управляемости, больше мой крокодил не идёт))
В основном дальние междугородние поездки.
Почему поставил шумность и в достоинствах и в недостатках, все просто Хороший - новый асфальт - в салоне тишина, старая бетонка или разбитый асфальт - шумновата шина))
По поводу ударных нагрузок. Шел полностью загруженным и на стыке ремонта дороги получаю 2 грыжи в двух задних баллонах, разрыв корда где-то внутри. Итог - гул такой, что невозможно ехать.

Выводы:
Резина полностью окупает те средства которые на неё потрачены.

Покрышка универсальна для непритязательных к качеству дорог автолюбителей. Прощает ошибки и ямы. Впечатления предвосхищают ожидаемую посредственность и скорее оставляют приятное впечатление. При желании поменять - семь раз отмеряешь.