Отзывы Matador MP 16 Stella 2

Отличная резина в своем классе, мягкая, в меру шумная. При этом износостойкая и крепкая.

За все время ее эксплуатации помял 3 штамповки, резина целая.
Ну и несколько фото для оценки среды эксплуатации.
R14 175\65, давление 2,0-2.1|2.0, по заводу 2,2|2.1

P.s. К сожалению Matador уже не тот, касательно других MP.

За удовольствие надо платить, в недостатках указал плату за комфорт, резину рекомендую, очень хороший вариант для езды на наших дорогах.

Приобрел комплект этих шин в размере 185/65 R14 установил на штатное литье, откатал три сезона примерно 70000км, две шины пора обновить а две еще на сезон хватит. Очень неплохие шины для лада гранта. У товарища на калине такие же стоят тоже не жалуется. Главное правильный размер шин и дисков.

Года три тому назад покупал. Честно хотел Континенталь, но в последнюю секунду магазин подсунул баннер «а вот такое же, но по 2000р» и жадность победила. Оказалось - и впрямь «такое же», едут и рулятся очень приятно, звуков не издают. В большую грязь не попадал, но лужи, мокрая трава и прочие дачные «радости» эти колеса не смущают. От бордюров и вечных дорожных ремонтов за три года ни одно колесо не пострадало - только проколы.
Если верно помню, они с новья такие, но последние годы уж точно - при балансировке надо уделить внимание местам расстановки грузиков (их нужно довольно много). В общем, ответственно подходить к шиномонтажу, а не «и так сойдет».
P.S. Шины Словакия, сейчас, вроде, их уже в РФ делают.

За эту цену пожалуй лучшее предложение на рынке.

Езжу на тойота платц. Купил по случаю на распродаже размер 185/60/14, не думал , что понравятся. Скептически относился к шинам сделанным в России (в плане комфорта-дубовые). Но эти оказались мягкими, мало шумными, крепкими. Износ конечно присутствует, но и пробег большой за три года больше 50 т.км получится. Думаю на четыре сезона хватит с запасом, если повезет с дорогами.Рекомендую.

Купил из за отзывов на яндексе. очень пожалел о покупке. не советую ее брать. отзыв реальный. я не конкурент других производителей шин)))

Приобрела автошину Matador Stella 2, 185/65 R14.
Для меня важна тишина и комфорт шины. Матадор проявил себя в этом отлично.
В салоне тихо. Шины очень устойчивые в поворотах, показывают отличное сцепление и управляемость как на сухом асфальте, так и на мокром. За счет мягкости шины, скрадываются все неровности на дорогах. В целом шиной довольна.

Аналог Континенталя Премиум Контакт 2 !!!)))) Да МАТАДОР концерн Континетнталя !!!

Купил эти банки в 2013 году. Резина отходила 6 сезонов, около 130 т. км. Сейчас закончилась. Балансируется замечательно, управляемость хорошая.
Немного шумная на скорости около 100, но меня это не напрягает. Однозначно буду брать опять ее.

Приобрел по акции для сотрудников автошины Матадор Стелла 2
175/70 R 13. До этого ездил на автошинах КАМА 205.Для меня очень не маловажное значение имеет комфорт и тишина, Матадор поразил меня своей безшумностью. В салоне автомобиля тихо как на скорости 70 км/ч, так и на скорости 120 км/ч. После камы это кажется просто божественно! Резина очень устойчива в поворотах, автомобиль четко и уверенно входит в повороты. Шины показывают отличное сцепление и управляемость как на сухом асфальте, так и на мокром. Благодаря широким канавкам у шин прекрасное водоотведение,а это очень важно для безопасной езды. Монолитное центральное ребро шины обеспечивает хорошую курсовую устойчивость и препятствует боковому сносу. Я увлекаюсь рыбалкой и , соответственно, в моём цикле езды присутствуют грунтовые дороги. Матадор и тут показал себя с наилутшей стороны, благодаря довольно крупным боковым шашкам и широким канавкам между ними он довольно не плохо гребет и отводит жидкую грязь. Совершил на новых шинах уже пару выездов на рыбалку-результат меня очень и очень порадовал. В общем и целом резиной доволен, оптимальное соотношение качества, безопасности, надежности, комфорта,ну и куда без этого цены!!!

Нормальные покрышки за свою цену.

Отличный вариант за небольшие деньги. В общем шина очень понравилась в эксплуатации. Рекомендую для спокойной езды.
Эксплуатация в режиме город-трасса, автомобиль Дэу Матиз.

В июле установил новый комплект летних шин Matador Stella-2 185/60 R14, много езжу по регионам, резиной очень доволен! Она отлично ведет себя на мокром асфальте, при попадании в лужу машину держит хорошо! Из-за хорошего сцепления с асфальтом торможение отличное так же, как и повороты, колеи. Хоть и цена не из самых дешевых, но оно того стоит – безопасность превыше всего! Наслышан, что эти шины качественные и долго не стираются - знакомый давно уже использует эту марку шин (летние и зимние) и менять на другие не хочет, так что будем проверять! А пока всё устраивает, рекомендую!

Я управляю ваз 2109 купил шины исходя цены и качество и полность не жалею о данном выборе, хорошо держит дорогу и управляется на скорости 140км/ч, хорошо тормозит на мокрой дороге. Всем рекомендую.

За три месяца эксплуатации остался только доволен.

просмотрел тысячу отзывов, послушал много знакомых и друзей, пришел к выводу купить ее!

Размерность 185/65R14, автомобиль Лада Калина. За 2 месяца пробег на данных шинах составил около 5000км, неплохо сопротивляется аквапланированию, при проезде луж автомобиль не "плывет", до этого стоял один из японских брендов и данный параметр был немного хуже. Шины достаточно тихие и комфортные, шум от них при движении минимальный. Незначительная особенность в том, что начинают свистеть даже при минимальном проскальзывании. Слишком мягкая боковина, есть опасения поймать грыжу на плохой дороге.

Возможно протектор изготовлен из двух слоев резины разного качества (Но это не точно...) обратил внимание на разницу цвета и фактуры верхней части протектора и той что глубже.

Для меня важен комфорт и тишина и поэтому считаю, что резина - гуд.
Стритсракерством не занимаюсь.

У меня ВАЗ 21111. Приобрел четыре колеса по акции "Conti 50/50" 185/60/R14 и не пожалел.Отличная резина! Едет мягко ,тихо. Проехал на ней около 1000 км. Дорогу держит отлично,что можно сказать об отличной курсовой устойчивости на приличной скорости. Ездил по сухому и мокрому асфальту, в городе и за городом- все отлично. Аквапланирования не замечал, хоть и влетал в лужи на скорости 90 км.\ ч., а вот по лесным дорогам резина показала себя не очень хорошо, быстро забивается грязью и начинает пробуксовывать, По грунтовым дорогам тоже показала себя с хорошей стороны, кочки и ямы глотает на ура.
В общем я доволен своим выбором ,резина отличная ,рекомендую всем!

Только купил. Партия 2017года.
После 217 Камы я в восторге!

175/65/14 Россия. Авто Гранта без АБС. За свою цену, пожалуй, лучшие шины. Прошли 40000 км. за 3 сезона. Износ примерно 50%. 3 раза ездил на юга. Горы, грунтовки, песок., ямы. Боковых ни разу не поймал. Грыж нет. Лучше Камы, лучше Кордианта. По шуму нормально. На хорошем асфальте вообще не слышно, на плохом шумит. По грязи не едет, как и любое лето. В конце 3-го сезона из-за износа появился небольшой акваплан. Покупал комплект за 7000. Продал через 3 сезона за 3000. Полностью себя оправдали.

первые впечатления: проехал меньше 100 км,мягкая,сухую дорогу держит отлично,но ее прикатать надо ,хотя бы 500 км.До этого ездил,почти 9 лет на Yokohama AC drive 01 185х65R14,искатал 2 комплекта(один японский,второй индонезия)резина шикарная,но к сожалению сейчас не нашел уже ее.Поэтому выбирал не очень дорогую и более менее приличную.Выбрал начитавшись отзывов,да и завод в Калуге Continental-это о чем-то говорит.А так как вся резина практически производится у нас в России,то вот как-то выбрал ее .Йоку не стал брать ,потому что чисто визуально не понравилась ,та что есть сейчас в продаже.Да и негативных отзывов о ней больше.Короче пока не буду ничего оценивать,проеду пару тысяч отпишусь,недели через две и поделюсь первыми впечатлениями. Продолжение коментария ,через год. Ну вот друзья прошел почти год и откатал ,за прошлый год я на этой резине ,практически 10 тыс.км .Сказать могу одно,резина,как я и ожидал,ведет себя вполне предсказуемо.На асфальте мягкая и не очень шумная.В сухую погоду едет нормально,на мокром ,тоже ожидаемо,не гнать если! До 100 км/ч, по мокрому асфальту едет нормально,аквапланирования ,можно сказать ,нет,если не влетать на такой скорости в большие лужи! По проселку едет тоже нормально,на мокрой траве особо не буксует и по грязи едет вполне! На рыбалке был и в лес ездил не один раз,все ОК! Так что можно сказать-вполне хорошая резина за 1882 рубля!Всем удачи на дорогах и на проселке!

Брал для гетца (R14). Их вообще не слышно. Откатал сезон, прошел на них 34073 км. Очень доволен. У передних колес показывает индикатор 4 из 8 (или 9, не помню уже сколько было на старте). На задних колесах индикатор 6. На следующий сезон планирую поменять местами и еще сезон откатать. Берите смело!

Авто: Киа Рио 2003г., т. е. шумоизоляции нет, при этом покрышки очень тихие.

Машина - Toyota Corsa 1995 год, 2WD. Спереди стоит Stella 2 MP 16, сзади старый, порядком уже лысый Pirelli P3000. Pirelli периодически начинает завывать, катаю его последний сезон, потом ставлю назад такой-же Matador. Он тихий, мягкий, при этом прочный, за сезон 15-16 прошел 6000 км и у него еще 100% ресурс. До него стоял на всех колесах Amtel Planet 2 - ездил как на табурете, вилял в колее. Из дешёвой резины для меня однозначный выбор - Matador.

за сезон пройдено около 20 ткм город/трасса, два раза поездки на юг 3000 км. претензий нет.

доволен качеством, ездил на Мишлен Энерджи север, так что есть с чем сравнивать!!!

первые впечатления: проехал меньше 100 км, мягкая, сухую дорогу держит отлично, но ее прикатать надо, хотя бы 500 км. До этого ездил, почти 9 лет на Yokohama AC drive 01 185х65R14, искатал 2 комплекта(один японский, второй индонезия)резина шикарная, но к сожалению сейчас не нашел уже ее. Поэтому выбирал не очень дорогую и более менее приличную. Выбрал начитавшись отзывов, да и завод в Калуге Continental-это о чем-то говорит. А так как вся резина практически производится у нас в России, то вот как-то выбрал ее. Йоку не стал брать, потому что чисто визуально не понравилась, та что есть сейчас в продаже. Да и негативных отзывов о ней больше. Короче пока не буду ничего оценивать, проеду пару тысяч отпишусь, недели через две и поделюсь первыми впечатлениями.

На мой взгляд это лучшие шины за столь низкую цену, а кому не нравятся, копите деньги на более дорогую.

доволен ценой и качеством
не доволен ямой

Если бы не плохая износостойкость то была бы неплохая альтернатива Мишлену.

Нужно Брать.

Брал на замену «Рirelli Cinturato P1», стёршихся в ноль, всего за 1 сезон (~15 тыс. км.).
К «матадору» у меня было очень плохое отношение, после ужасных покрышек (матадор омскшина) купленных лет 10 назад…. Но хороших отзывов очень много и решил рискнуть. Не жалею! Брал размером 185\65 R14 на «Ладу Калину» Протестировал во всех режимах. Впечатления хорошие! На скорости в 100 всё хорошо, на 140, курс чёткий, рулится нормально, на 160 по неровной дороге едут хорошо. В поворотах держится нормально, хотя валкая из-за мягкости. На грязи ведут себя нормально для шоссейных покрышек. Едут по мокрой траве и жиже, но только в натяг! Тормоза по сухому асфальту очень хороши. На мокром примерно так же как на сухом. При пробуксовке по асфальту пищат, но цепляются…
Многие в комментариях пишут что они очень мягкие, что машина прям пошла тише и т. д.... Да, резина мягкая, но умеренно, бывает и мягче (мишлен был заметно мягче). Но согласен, если с дубовой резины переобуться на мягкую, эффект ощущается!
Вообще эти покрышки не хуже ни одних из тех что за 12 лет откатал! Они реально хороши!
Могу смело рекомендовать «Stella 2» к покупке и не переплачивать за бренд.
*
Надежды на износостойкость не оправдались! Снашиваются примерно как Пирелли. Переставил на зад, на перёд купил nitto nt860, но и они не многим лучше.... поиск износостойкой резины продолжается... в следующем сезоне куплю что-то ещё...

покупал за 1900р на авто рынке г. Владикавказ. к покупке советую)))

Отличная резина за не большие деньги!
Мягкая, тихая, дорогу держит в любую погоду на 5! 150 в дождь по трассе идет как вкопанная. В колею не тащит. Ямы глотает, как будто их и не было. Попадал в ямы так что пробивало подвеску, но резина целая. Всем советую - не пожалеете!
После Dunlop EC201 комфорт и тишина.

купил для mmc minicab, Резина конечно очень хорошо зашла для машины, от родной резины на 12 разница колоссальная,:) хотя они и зимняя) Резина тихая, журчит еле заметно. Учитывая что машина у которой нет вообще никакой шумки, показывает Резина себя очень достойно, держак очень хороший в поворотах. Профиль хороший, но я бы конечно взял подобную на 70, максимально возможную запихнуть в арки машины, лучше все таки комфорт, это не спорт кар, а наши дороги это редкое г... Даже в Питере все раздолбано. В общем цена качество порадовало, посмотрим как будет изнашиваться.

Резина суперрррр! Долго искал, выбирал по отзывам и цена/качество. Купил и не ошибся, спасибо всем кто оставляет отзывы.... Резина мягкая, тихая хорошо держит дорогу и по сухому, и в дождь уже проверил... Снизился рассход. Осталось проверить на износ.

Резина отвратительная. Погнался за ценой, теперь вот думаю брать другую. На этой резине просто неприятно ехать, перестал слышать магнитолу, гудит как самолет. Я выбросил деньги на ветер. Теперь понимаю почему скупой платит дважды.

В России нужна резина с жесткими бортами.

Стоят на Логане. после Bridgestone услышал как работает двигатель. До этого только шум колес было слышно. Накатом машина едет прекрасно, даже разгоняется -на Bridgestone этого не было. Резину покупал после тщательного изучения отзывов на маркете-решил проверить и не разочаровался-Шина хорошая.

Отзыв о 185/60 R14. Отличная бюджетная резина. На новую машину хотел взять такую же, но её не выпускают в размерности 195/60 R15

Не нужно строить иллюзий матадор родной брат Амтела и Кордианта.

Хотел именно мягкую. Так как имел опыт вождения 3 сезона на maxxis, 2 сезона на каме - все они были жесткие и гудели. После приобретения сразу поехал на дальняк 500км (4 взрослых человека) - тишина и мягкость присутствовала! Цена\качество - класс. Если хватит на 2-3 сезона буду доволен. 2300р за 185\60\р15. Машина VW Polo Sedan.

Приобрел комплект этих шин в размере 185/65 R14 очень мягкие прям как зимние, наверное сотрутся быстро, выбирал между этими и Toyo Proxes CF2. Toyo намного жестче и индекс износостойкости намного выше, аж 400. Подкупили положительные отзывы здесь и на других авто форумах. Баланс от 10 до 50 грамм, диски проверял перед установкой шин, почти идеал до 5 грамм. Очень сомневаюсь что они 40000 отходят, время покажет. Отзыв буду дополнять. Сравниваю с Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta SPT KU31, Barum Bravuris 2, Kleber Kapnor 5, это шины на которых мой авто ездил с 2012 года.

Очень порадовало отсутствие шума и не смотря на груза отсутствие какой-либо вибрации на руле на любых скоростях. Тормозит адекватно, дорогу держит, но вот с колейностью, как мне показалось, не очень дружит. 4 сезона ездил на зимней от Матадора тоже очень понравилась.

Просто резина, просто работает.

Брать второй раз не буду..

Поставил на Subaru Impreza после того, как пробил старую покрышку. После Yokohama A. Drive небо и земля! Машина стала ехать реально мягко! Обратил на них внимание, когда узнал что производитель - дочка Континеталя. Цена 1900 за балон - дешевле с новыми ценами просто некуда! Думал взять шины вдвое дороже, теперь в этом вообще не вижу смысла - шины отличные. Дорогу держат на сухом и мокром асфальте при полном приводе, мелкие ямы и щебень вообще не ощущаются. Надежность? - за такой комфорт и снижение нагрузки на недешевую подвеску вообще не играет никакой роли при такой цене. Думаю надежность точно не ниже любых других качественных шин - время покажет. На людей, которые берут дубовые шины ради прочности боковины теперь смотрю как на ненормальных. Берите - останетесь довольны!
P. S. 1 сезон отъезжен - минусов никаких! Через неделю-две получил порез на том же колесе, в том же месте (на шине), что и на Йокогаме - заклеили в ближайшем шиномонтаже, даже без варки! Так и отездил до переобувки в зиму - ни 1 грыжи или шишки! Заклеенный порез никаких признаков не подал! - всем рекомендую! Правда купил шины в апреле, и произведены они на 12 неделе 15 года - те почти с завода:)

Брал по принципу дешево и рядом. Пара 175/70R14 обошлась в 3.5 крублей.
Не знаю почему пишут про крепкие борта, но по факту часть борта где основные надписи очень тонкая и посадочная часть болтается относительно рабочей поверхности. На предыдущих бриджах B250 такого нет. Для балансировки на стальном диске (VW) потребовались грузики 45 и 55 г.
Апдейт после 2-х лет использования:
пройдено ~20-25т км, ни одного прокола или каких-нибудь проблем. При очередной переобувке шины лежали рядом с B250 такого же размера, но визуально различались в размерах "рабочей ширины". Оказалось, что контактное пятно уже на ~12-14 мм, отсюда и дешевизна и хороший накат, а по дождю очень частно трещит АБС.

Купил 155/70, R13 по 1450р/шт. Установил на Daihatsu Hijet, больше года назад. Доволен! Не ожидал что матадор будет такого хорошего качества. Ни разу не пожалел.

Так как с деньгами сейчас не особо, пришлось выбирать из чего-то более бюджетного. Прошерстив отзывы на Маркете, остановился на этих-и есть разочарование, так как гул идет при езде неслабый, усиливающийся при поворотах, возможно, из-за изменяющегося направления гула прямо в сторону окна. В принципе, для рабочей лошадки по городу на короткие расстояния сойдет, на трассе в долгой поездке с ума сойдешь эту турбину самолетную слушать много часов подряд. Я думаю, все дело в другом составе резины у шин отечественного производства ОШЗ, нежели у шин словацкого производства. По поводу устойчивости и аквапланирования сказать ничего не могу, на трассу на них не выезжал, а в городе не лихачу, ибо чревато штрафами. Больше всего разочаровал гул при езде, возможно, на следующий год шум снизится после 1000 км прикатки, брал попарно, первую пару в начале лета, вторую-ближе к концу.

Супер все

Езжу пару сезонов - довольно износостойкая, в любую походу хорошо тормозит и держит дорогу. Шумновата (но пирелли дубовая гораздо шумнее) Бочина слабая - езжу супер аккуратно, но шишка откуда-то появилась. Ну а вообще за эти деньги требовать от резины ничего не надо.

_долго выбирал шины на свою машину, учитывая отзывы, положение компании на рынке и страну производства. Изначально планировал взять kumho solus, но все похвальные отзывы были о покрышках корейского производства, а не китайского, откуда они сейчас. Поджав бюджет, выбор пал на три бюджетные покрышки до 6.000 за 4 колеса. Amtel, Tigar и Matador.
С машиной стояли уже затёртые Амтел, зимние взял такого же производителя, в целом соглашусь с отзывами - пластиковые, шумноватые, износостойкие. Матадор хотя и пишут, что чехословацкий брэнд, по факту производят на континентале в нашей стране. На ваз 21093 теперь слышно только скрип сайлентблоков при резких поворотах (следущая замена). Намного мягче стало, абсолютная тишина при езде. Лежачие полицейские теперь проезжаю незаметно. Шиномонтажники грузиков не вешали, отбалансировалось всё отлично, но сказали что мягковата, по ямам намеренно не бить. Доволен покрышками абсолютно. Первое испытание будет этим летом - дорога в Крым и обратно. особо отметил бв ассиметричный рисунок при такой цене это редкость.

Уважаемые друзья, я выбрал эту резину по вашим отзывам здесь же на яндексе-маркете вопреки многим другим моделям фирм за эту очень много положительных и очень мало негативных комментариев. Я выбрал и не ошибся - мое ведерко, только Тсс!, ей не говорите - запело и ездить намного приятней и красиво))). Спасибо

Аналог Континенталя Премиум Контакт 2!!!)))) Да МАТАДОР концерн Континетнталя!!!

Влетал в приличные ямы, гнул диски, никаких грыж, резине хоть бы что, единственное что не понравилось, это излишняя мягкость и сильный износ, машину чуть качнешь а она как холодец на резине качается, но трассу на скорости держит на 5, резина на два сезона, перед на приоре за сезон до 1-ой метки из 8-ми стерся, а зад, ЗАД!!! почти полторы метки за сезон ушло.

Испытывал резину в разных режимах, со скидкой на возможности ВАЗ 2114. Поворот держит уверено, клал машину практически на бок, не намёка на снос. На сухом асфальте тормозил "в пол", не блокируются, замедление легко контролировать. В дождь тормозил с выставлением одного колеса в луже, траектория не меняется. Аквапланирования ни разу не наблюдал, хотя специально "влетал" в лужу. Итог, по мне резина отличная, в разумных пределах, а с учётом цены 5+.

Ваз 2114. Скажу короче.. Резина самое то!! город, трасса отлично. на скорости норм не гудит. рулится в городе легко. В грязь на полколеса соваться конечно не стоит, но лесные лужи, колеи преодолевает хорошо. просёлочные дороги тоже гуд. вобщем не жалею о покупке. советую.
Пишут про мягкую бочину... так это с дуру можно и х.. сломать. Любую резину можно ямами ушатать. цена качество на отлично.

Первые 500км очень сильно швыряла песок и мелкие камни с дороги в подкрылки, я уж было расстроился, т. к. было очень шумно. Обкаталась и это прекратилось.

проехал на ней всего 50 км, когда переобулся (после tunga camina), понял, что у меня вообще шин не было:) тишина, мягкость, тормоза появились наконец - то, на прежней вся панель тряслась (хендэ акцент), в повороты без крена входит, хоть и мягкая боковина. разгонял до 170, идет как по рельсам и полностью контролируемая. резина отечественная, на шиномонтаже мах 15гр на колесо было. Советую.

Очень комфортная резина. Поставил на опель корса, едешь 60 или 110 - только шорох слышно, несмотря на мягкость - грыж не было, хотя дороги в Таганроге очень "не очень", приходилось и в ливень по трассе - при 90км/ч никаких неудобств - машина не "рыскает" едет предсказуемо. Кому важен комфорт-как в управлении так и акустический - берите смело, получите ожидаемое. За полтора сезона - индикатор с 8 поменялся на 6 на ведущей оси, за задней до 7. это за 15.000 пробега, т. е. проходит спокойно 50.000.

Есть с чем сравнить, оправдывает себя на все 200%, тормозной путь очень короткий да же на мокром асфальте, не боится воды, не выбрасывает из колеи. Стоит на ВАЗ 2114 как известно наш авто пром не славится хорошей шумоизоляцией в машине стало тише процентов а сорок!

Все отлично. Живу в Ижевске, дорог почти нет. Не смотря на мятые диски(пару раз не хило в ямы въезжал, причем груженным), покрышки без грыж. Про торможение и динамику сказать не могу, машина БУ, ходовку только начал шаманить, но вот про надежность данной резины не врут. Единственный косяк на бордюр не удачно заехал, и содрал часть корда. На мое удивление откатал на таком колесе 2 месяца без приключений. Сейчас планирую прикупить новое, а это коцаное на запаску летнюю оставить

Только поставил и сразу съездил в Геленджик (9 тыс. км), тормозит отлично, спасла от аварии под Самарой, в Башкирии в дождь шел 120 км\ч по магистрали, резина отличная! У меня размер R14. Советую.

Кто любит тишину, мягкость, спокойствие, кайф от дороги и желает сохранить подвеску и кузов машины - его резина. Только, что купил в зиму Матадор МР-50 производства Германии с заводской шиповкой по причине обалдевания от летней МР16. Летняя пр-ва Словакия оценки: мягкость, шумность - 5; сцепление - 4,5; балансировка-3,5; возможность брака - 3- балла. Износ 1 мм за 10000км. при среднем стиле (у моих друзей). За 3000 моего мягкого стиля не заметно... И помните, лучше купить новое колесо за 2 рубля, чем трясти подвеску и варить кузов.

Не плохая резина, после Камы конечно очень тихая, но вот тормозит хуже, а так доволен

В след раз буду брать дороже резину((

У меня 185-60-14 стоят на Ваз 2114. Отличная резина. Ловил такие ямы что думал резина хана))) но пронесло. Резина мягкая, не шумная, за эти деньги советую.