Отзывы MAXCUT MC 158

Проработал минут тридцать,поплыли обороты и сдох.Перебрал весь,свечу менял,толку никакого.Место ему в помойке.

Купил данный триммер на даче, прокладка бака текла сразу(перерасход бензина в два -три раза). Все держалось на соплях, протягивал все болты, карбюратор не отрегулирован абсолютно( пришлось учиться). Как итог два сезона через пень колоду и полный кирдык. Похоже движок.

Купил этот чудо-триммер в интернет-магазине Порядок. Не зря он продаётся с громадной скидкой. Такое ощущение, что часть элементов заменили на какое-то бракованное барахло!

Собрал, настроил, залил бензин в смеси с маслом: всё по инструкции. Гонял в пол-газа. Имею высшее образование автомобильного инженера, если что. Большего барахла я в жизни не встречал! Думал, что хоть пол года проработает (Китай, всё-таки).

Катушка с леской разлетелась на куски после второго удара о землю. Полуавтоматическая подача лески на этом закончилась. Пришлось ставить нож и рубить понемногу в пол-газа длинную толстую траву. У меня на старой электрической косе катушка оригинальная столько лет уже; потёрлась, отломилось кое-где, но худо-бедно функционирует!

Сразу скажу, что заводился триммер плохо с новья. Пришлось попотеть, чтобы завести. Проработал день (часа три). Старался не перегревать, делал перерывы, не спешил. На второй день отработал один бак, начал барахлить, поплыли обороты, начал перегреваться и заглох. Судя по тому, что стартером теперь крутится больно лихо - нет компрессии (умерла цпг).

В качестве приятных мелочей: лопнула мягкая ручка, которая одевается на штангу. Лопнул возле болтов крепления металл кронштейна под бензобаком! Что там за металл такой? Как будто его со всей дури шарахнули об землю.

Короче, не знаю что теперь делать с этим чудом техники. Это плохо даже для Китая. Нести назад со всеми этими трещинами? Возьмут ли? Гарантия - год.

Добавление: оказалось, дело в свече. Свеча в комплекте с этим чудом техники тоже самая трешовая: центральный электрод плохо изолирован, из-за чего чуть туда попадёт какая-то копоть, свеча начинает коротить и искра пропадает. Измерял омметром. Лечится чисткой иголкой, но хватает не дольше чем на 5 минут. Снова забивается и глохнет. Едем покупать другую свечу.

Никому не советую это покупать. Лучше заплатить лишние 500 рублей чем такой геморрой...

Пользуюсь второе лето,заводится хорошо,бензина мало расходует,мощный,но постоянно раскручивались все болты, особенно крепления карбюратора.И самое неприятное то ,что в этом году заклинил двигатель, хорошо что сразу нашёл запчасти и легко всё ремонтируется.

Три сезона пока без проблем.

комплектный ремень советую заменить, а также купить хорошую леску.
вероятно, после того, как починю, отзыв дополню.

А теперь по порядку.
Когда покупал и проверял в магазине после глушения мне сразу не понравился звук чуть лязгающий . Ну думаю кто знает, может так и должно быть.
Привез домой, откосил минут может 30, всё нормально, через некоторое время понадобился триммер, начал косить, минут через пять чувствую греется сильно и звук при работе какой то не такой, снял с плеча, а он и заглох и сам он как кипяток((, попробовал завести, не тут то было. Начал осматривать и смотрю от маховика отвалился кусок алюминия и маховик болтается на коленвалу, хотя гайкой он прикреплен. Думаю, чтож буду разбирать, не тащить же в сервис на 45 дней( т.е. до осени). Разобрал, добрался до маховика, засада, шпонкой набило колено, т.е. посадочное место шпонки, думаю колено в помойку, так как нельзя ставить опять разобьёт в этом месте, после этого снял цилиндр, задиров нет поршень тоже в норме. Думаю, почему это случилось и прихожу к мысли, а ведь когда проверял мне сразу не понравился этот звук когда глушишь триммер, значит маховик плохо был закреплен гайкой и по этому разболтался и наделал таких дел. А греться стал сильно, потому что зажигание раннее стало о чем свеча говорит, стала пепельного цвета. В магазин где покупал триммер на пошел из за сроков ремонта, да и послали бы может с таким дефектом. Заказал в одно интернет магазине запчасти, пришли быстро. Да кстати, не верьте, что этот триммер 54.7 кубика, он всего 52, так как поршневая на нём 44мм. Вот и здесь враньё производителя. Получил на почте детали, начал собирать, а ведь как чувствовал, заказал цилиндр с поршнем и кольцами. Кольца после детального осмотра пошли в помойку, они ооочень тонкие и не сталистые, как будь то из проволоки сделаны(( Поставил те что купил, они раза в два толще. Собрал, завёл,работает теперь совсем по другому, звук работы изменился и при глушении нет этого не понятного лазганья. Ну вот моя история про это чудо китайской техники. А да кстати, по деталям вышло чуть больше 2тр, но это с запасным цилиндром и стартером.