Отзывы Micro Kickboard Monster (KB0007)

Сегодня 13 апреля 2016 г. я по прежнему езжу на этом самокате! Начал еще когда только они начали поступать на наш рынок, доволен, деньги свои он окупил уже сто раз. У моей семьи все самокаты этой фирмы! (мое мнение - стоит брать!, но это мое мнение).
1) У трех колесных самокатов принцип поворота – наклон, как у скейта. У обычного двухколесного самоката поворот руля, какой самокат вам больше подойдет, зависит только от Вас (наклон это мое!!!!!!!).
2)Медленнее у него скорость, чем у двух колесного или нет? Ответ: У Мерседеса скорость меньше, чем у Феррари, но разве по этому люди не покупают мерседесы?
Мне скорости данного самоката хватает с лихвой, а я люблю погонять.
Скорость ОЧЕНЬ сильно меняется при установке других подшипников с большим ABEC.
(подшипники необходимо менять и чистить избегать попадания воды и особенно песка, это относится ко всем самокатам, роликам и не расстраивайтесь если этого не делаете, не хочется чистить - выбрасываем и покупаем новые).
3) Чем больше колесо в диаметре, тем большая у него проходимость, НО важно чтобы площадка для установки ноги (а она в самокате одна))) была ближе к земле, иначе нога будет сильнее согнута при толчке и Вы очень быстро устанете!!! Сейчас в не зависимости от размера колеса стараются ставить площадку ниже - это хорошо.
4) так же будет уставать из-за не параллельности площадки - Она должна быть параллельной!!!
Еще раз: Стоит или не стоит решать только Вам - нужно попробовать. (Мой опыт мне подсказывает что для меня это вещь и была придумана))))
Какой ABEC - идете в роликовый магазин и покупаете хорошие подшипники (в магазине Вас с удовольствием проконсультируют, керамические не рекомендуют - дорогие и хрупкие).
P. S. смазка и чистка любого самоката 1ab@bk. ru

монстрика увидела в каком-то клипе по тв и влюбилась, стала искать офиц. продавцов. Увы, нашла всего 1 магазин в Спб, где его продавали, но выбора не было-купила у них. Сначала не могла на нем поворачивать вообще-приходилось останавливаться и просто менять положение самоката, но постепенно я привыкла к наклону "руля". Основное, что в нем зацепило - это устойчивость. У него ж 3 колеса, пожтому можно совершенно спокойно ехать, разговаривая по телефону и держась 1й рукой. Это бесценно. Еще он очень легко и удобно складывается, и даже его можно везти как чемодан - 2 передних опорных колеса дают устойчивость в любом положении. Еще мне нравится деревянная дека, хотя она немного и тяжеловата. У меня на нее влезают обе ноги. В конце хотела бы отметить, что несмотря на меньшую маневренность по сравнению с классическими самокатами, Монстрик действительно самый классный самокат! Удобный, красивый, удивительно быстрый и качественно сделанный!

В дополнение к предыдущим отзывам.
Успел оценить "одну свободную руку". Хотя, на мой взгляд, это преимущество конструкции в целом, нежели трости самой по себе. В метро, конечно, с тростью сильно удобнее, чем с Т-ручкой.
Дребезжание лечится за пару минут. Оно исходит от рукоятки фиксатора складывающейся телескопического получня. А точнее, от сочленения её с самой внутренней защёлкой. Достаточно выкрутить болт-втулку, оберуть парой слоёв изолетны и вернуть на место. Поздравляю, теперь ваш самокат звучит, как новый.
Скорость. Модель, да, не скоростная. Но не из-за ширины колёс, с ними-то как раз всё в порядке: из-за своей жесткости на асфальте они создают пятно контакта не больше, чем узкие каучуковые "обычные" колёса. С "накатом" тоже всё в порядке: регулярная чистка, смазка и регулировка преднатяга подшипников (да-да, она тут есть) решают.
Проблема со скоростью — в люфтах шарниров рулевой монотяги. На околобеговых (6-8км/ч) скоростях этого гуляющего миллиметра/градуса хватает для быстрого развития боковой раскачки, которую довольно сложно ловить активной рулёжкой.
Затяжные спуски проходите ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО.
Ещё, к слову о колёсах. Позабавило, что алюминиевое крыло-тормоз стирается изнутри сильнее, чем пластиковое колесо, с которым оно соприкасается при торможении.
Есть одно замечание к передку. На эскалаторах, асфальте и любом твёрдом полу помните про выступающие вперёд углы передней рамы. Они, конечно, нужны, чтобы самокат мог стоять прислонённым к стене, но было бы неплохо их закрыть каким-нибудь пластиком. Крашенная металлическая поверхность очень быстро обдирается и теряет свой вид.
Итог. Самокатом очень доволен чуть более, чем полностью. Купив и поездив по плитке мимо павелецкого вокзала, поначалу усомнился в правильности выбора, и даже задумался о замене колёс на каучуковые. Но крохотная доработка "шумоизоляции" вернула былой восторг.

Менее маневренный и скоростной чем двухколесные. Нужно привыкать к большому радиусу поворота. Довольно тяжелый, но тут тот случай, когда хорошая вещь и должна быть тяжелой.

Кикборд брала б/у за 4500р. Взяла с собой в отпуск, каталась часа по 2-3 в день. Очень довольна своим приобретением. Хотя, да, для этого транспорта необходим ровный асфальт. Езда по плитке не очень приятна.

Разочаровался и не понял прелести. Возможно, более устойчивый, чем двух-колесный, но накат не очень! Такое ощущение, что выкинул деньги на ветер.. Прежде, чем покупать, подумайте десять раз, а лучше попробуйте...

подскажите, а ручка только круглая или есть для двух рук?

Первоначально купил дочке mini и себе решил приобрести monster. В итоге жена и дочка довольные как "Слоны"

После того, как купили детям Micro Mini и Micro Maxi, стали сами с женой присматриваться к этому чуду техники - трёхколесным самокатам. Попробовав пару раз прокатиться на Maxi, жена заявила, что хочет себе Micro Original Compact. Далее шла моя очередь))) Прокатившись на самокате жены тоже захотел себе такую "игрушку" - единственное, что смущало в самокате жены - очень короткая платформа, мне на нём было не очень удобно. Посмотрели в имнтернете и увидели "Монстра" - дизайн супер, решил купить.
Покатавшись на нём уже несколько weekend'ов могу заявить, что это лучший самокат для мужчин. Он менее маневренный, чем остальные, но гораздо более устойчивый. По мне, так лучше повернуть по большему радиусу, чем на большой скорости "ловить ноль", чтобы ехать не раскачиваясь.
Управление просто интуитивно понятно.
Как и все качественные вещи, стоит не дёшево. Но свою цену оправдывает на 100%
К минусам можно отнести отсутствие оригинального чехла для этой модели - добираясь до работы и обратно, я до метро от дома и назад еду на нём, а в метро натягиваю на колёса бахилы, чтоб не пачкать окружающих.