Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
Мнев и К Скиф 2
Гость
09.07.2017 03:15
Достоинства:
Достоинств не обнаружил
Недостатки:
Купил лодку в 2007 году. Плавал на ней около 20 раз. В рюкзак она ни разу не поместилась. Ни в магазине, ни дома. Рюкзак маловат и сразу порвался. Шланг у насоса постоянно рвется у основания, сам насос также порвался - на нем пвх истерся. Дощечка в центре постоянно проваливалась. Веревки эти, что дощечку привязывают к лодке, бесят. Сидеть в ней удобно только на дощечке. На корме и носу сидеть невозможно - в спину упирается угол. При этом странно, что она двухместная. Где сидеть второму? Общее впечатление - как если бы вы купили в 21 веке советскую стиральную машину 60-х годов. Как бы все есть, но очень ущербное. Инструкция есть, но прочитав ее я так и не понял как сдувать лодку. При сдувании я нажимал на клапан, потом мне рыбак подсказал, что в клапане надо повернуть деталь. Как я сам должен был до этого догадаться? Это моя первая лодка. Но она все равно разворачивалась и клапан не сдувал ( не знаю как это объяснить точно), в магазине мне сказали, что клапан г..но, надо менять. Закончилось все очень плачевно. В 2012 году, через четыре года после покупки, я услышал шипение. Она начала спускать по шву в том месте, где крепится дощечка. Потом лодка пять лет лежала в квартире в шкафу. В 2017 я приехал на речку, накачал ее (не сильно) и вдруг - пшик. На обоих баллонах разошлись швы. Она лопнула как воздушный шарик. Начал смотреть шов, а вся лодка в руках на части разделилась - за 10 лет клей разрушился. Причем повторюсь еще раз - я плавал на ней раз 20 по утрам и пять лет ее никто не трогал. Она выглядит как новая. Рюкзак даже не замарался. Это вещь изначально лишенная качества. Не покупайте это отечественное г..но.
Волков Игорь
07.12.2014 22:20
Достоинства:
Материал. Прочность устраивает практически для любых условий применения; камыш, камни, ветки. На этом всё.
Недостатки:
Очень неустойчивая. Вдвоём не то что ловить, двигаться сложно, да и одному надо постоянно балансировать. Прикупил надувной матрац на днище и пуфики - улучшения не очень значительные. О качестве уключин можно не говорить, к ним этот термин не имеет отношения.
stiurs
14.07.2014 05:54
Достоинства:
Прочная, мало просаживается при использовании матраса, легко грести.
Недостатки:
производитель наплевательски относится к клиентамбез доработки вылетают штифты уключинштатные веревки крепления банки вырывают места крепленийбанка в крайних положениях царапает баллоныотвратительное качество шва матраса и лямок рюкзака
Пищулов Сергей
11.07.2014 07:22
Достоинства:
Отличная лодка, грести легко
Недостатки:
Очень тяжелая
Колесников Сергей
12.08.2013 22:27
Достоинства:
Достаточно надежная и легкая лодка.
Недостатки:
Для двух человек с вещами тесновата. Весла маленькие.
Васильев Владимир
24.08.2012 14:28
Достоинства:
Одному неплохо. Возможно с ребёнком.
Недостатки:
Для двоих тесновато. Матрас ненадёжный. За пору часов спускает, ослабляя общую надёжность лодки. Шов в лодке травмоопасен. Ночью у нас прохладно, а материал лодки становиться жёще и возможны порезы, царапины. Пассажиру некуда ноги девать. Сидеть можно, только вытянув ноги. Одна поза утомляет. Другие позы мешают грести. Лопатки вёсел маловаты, а палки коротковаты, и тупо обрезаны. Шнуры сидений развязываются на ходу.
Гут Илья
06.05.2012 09:26
Достоинства:
Отзыв составляет владелец лодки, приобретенной в 2010 году. Общее количество спусков на воду за весь период >30. Район использования: р. Волга и её притоки. Период: открытая вода, вплоть до первых заморозков.
Среди достоинств следует отметить:
1. Прекрасный ход, в любую погоду и на любой воде. Скорость хода при загрузке 2х посадочных мест на надувных подушках-сиденьях в носу и корме(они наличествуют в комплекте "2 люкс", или приобретаются отдельно, впрочем, дёшево), позволяет опережать все ПВХ и резиновые лодки, не оснащенные мотором. Это, минимум, вызывает лёгкий приступ гордости, и зависти окружающих. Причиной тому является конструкция лодки, близкая к байдарочно-каяковым аналогам.
2. Большой запас "плавучести". Дважды приходилось перегружать лодку сверх допустимого, вплоть до 350 - 380 кг. (допустимо 220) - в относительно спокойную погоду на реке. Со стороны это напоминало сплав китайцев-челноков по Хуанхэ. Это следствие того, что диаметр баллонов у Скифа 2 больше среднего.
3. Транспортировка. Вес сложенной лодки, очень мал, что позволяет заполнять сумку-рюкзак с ней доп. оборудованием. При переноске лодки (надутой), удерживая её за удобные ручки в носу и корме, можно пройти даже сквозь плотные заросли ивы, т. к. левый и правый борт сжимаются, складывая дно, лодка становится не шире впереди идущего человека.
4. Посадочные места на двоих - нос и корма. Используя надувные подушки, сидеть в них весьма удобно, а возвышения носа и кормы хорошо поддерживают спину. Доводилось сидеть в лодке по 30 часов, всего дважды сходя на берег, дискомфорта минимум. Находясь при этом в лёгком спас. жилете ощущаешь себя в удобном кресле. В лодке можно поместиться втроём (при весе каждого не более 85 кг), тогда третий сидит на скамье по центру, на вёслах.
6. Все элементы лодки стандартны, и их легко приобрести в любом магазине.
7. Конструкция позволяет приложить усилия в установке на лодке дополнительных тентов, держателей для удилищ, кронштейнов для якоря, садка, тележки.
Среди достоинств следует отметить:
1. Прекрасный ход, в любую погоду и на любой воде. Скорость хода при загрузке 2х посадочных мест на надувных подушках-сиденьях в носу и корме(они наличествуют в комплекте "2 люкс", или приобретаются отдельно, впрочем, дёшево), позволяет опережать все ПВХ и резиновые лодки, не оснащенные мотором. Это, минимум, вызывает лёгкий приступ гордости, и зависти окружающих. Причиной тому является конструкция лодки, близкая к байдарочно-каяковым аналогам.
2. Большой запас "плавучести". Дважды приходилось перегружать лодку сверх допустимого, вплоть до 350 - 380 кг. (допустимо 220) - в относительно спокойную погоду на реке. Со стороны это напоминало сплав китайцев-челноков по Хуанхэ. Это следствие того, что диаметр баллонов у Скифа 2 больше среднего.
3. Транспортировка. Вес сложенной лодки, очень мал, что позволяет заполнять сумку-рюкзак с ней доп. оборудованием. При переноске лодки (надутой), удерживая её за удобные ручки в носу и корме, можно пройти даже сквозь плотные заросли ивы, т. к. левый и правый борт сжимаются, складывая дно, лодка становится не шире впереди идущего человека.
4. Посадочные места на двоих - нос и корма. Используя надувные подушки, сидеть в них весьма удобно, а возвышения носа и кормы хорошо поддерживают спину. Доводилось сидеть в лодке по 30 часов, всего дважды сходя на берег, дискомфорта минимум. Находясь при этом в лёгком спас. жилете ощущаешь себя в удобном кресле. В лодке можно поместиться втроём (при весе каждого не более 85 кг), тогда третий сидит на скамье по центру, на вёслах.
6. Все элементы лодки стандартны, и их легко приобрести в любом магазине.
7. Конструкция позволяет приложить усилия в установке на лодке дополнительных тентов, держателей для удилищ, кронштейнов для якоря, садка, тележки.
Недостатки:
! Могу отнести к недостаткам сложность нахождения двух людей с излишним весом в одной лодке. Расстояние между бортов, при посадке в носу и корме будет для них недостаточным. Но, для людей средней комплекции весьма комфортно.
По существу:
1. Стандартные вёсла Скифа 2, Скифа 2 люкс имеют небольшие лопасти - видимо в наследство от Скифа "1". Проблема решаема либо полной заменой весла, либо покупкой лопастей, что дешевле и проще. Впрочем, стоит оговориться, что это субъективное мнение человека, привыкшего ходить на лодке на сильном течении и на большие дистанции.
2. Невозможность установки навесного мотора. Но, уж если есть необходимость, то придётся изготовить раму для крепежа.
3. Стандартная сумка-рюкзак годится лишь на дорогу из магазина домой. Придётся купить нечто более основательное. Впрочем, это обычная практика у всех производителей лодок.
4. Конструктивный недостаток лодки - два надувных отсека. В случае повреждения одного, лодка превращается в плавучее бревно. Но, этого достаточно чтобы добраться без потерь до берега. Устраняется недостаток присутствием стандартного(в комплекте) ремонтного набора, умения им пользоваться. Я же, на второй год приобрёл дополнительно надувное дно (присутствует в комплектации Скиф 2 люкс).
5. Сложность составить мнение о лодке, по отзывам и без практики использования. Я не разочарован в покупке, но приобретал лодку до конца не будучи уверенным в её достоинствах. На данный момент я испытываю опасения по поводу некоторых её свойств (пр.: как поведёт себя материал лодки со временем), но до сих пор я только убеждался в её достоинствах.
По существу:
1. Стандартные вёсла Скифа 2, Скифа 2 люкс имеют небольшие лопасти - видимо в наследство от Скифа "1". Проблема решаема либо полной заменой весла, либо покупкой лопастей, что дешевле и проще. Впрочем, стоит оговориться, что это субъективное мнение человека, привыкшего ходить на лодке на сильном течении и на большие дистанции.
2. Невозможность установки навесного мотора. Но, уж если есть необходимость, то придётся изготовить раму для крепежа.
3. Стандартная сумка-рюкзак годится лишь на дорогу из магазина домой. Придётся купить нечто более основательное. Впрочем, это обычная практика у всех производителей лодок.
4. Конструктивный недостаток лодки - два надувных отсека. В случае повреждения одного, лодка превращается в плавучее бревно. Но, этого достаточно чтобы добраться без потерь до берега. Устраняется недостаток присутствием стандартного(в комплекте) ремонтного набора, умения им пользоваться. Я же, на второй год приобрёл дополнительно надувное дно (присутствует в комплектации Скиф 2 люкс).
5. Сложность составить мнение о лодке, по отзывам и без практики использования. Я не разочарован в покупке, но приобретал лодку до конца не будучи уверенным в её достоинствах. На данный момент я испытываю опасения по поводу некоторых её свойств (пр.: как поведёт себя материал лодки со временем), но до сих пор я только убеждался в её достоинствах.
| Технические характеристики | |
|---|---|
| Тип | гребная |
| Количество мест | 2 |
| Грузоподъемность | 220 кг |
| Регистрация в ГИМСе | не требуется |
| Транец | отсутствует |
| Киль | отсутствует |
| Дно | ненадувное / надувное |
| Разборный пайол | опционально |
| Материал пайола | / фанера |
| Количество воздушных отсеков | 2 |
| Комплектация | |
| Жесткое сидение | есть |
| Надувное сидение | опционально |
| Якорный рым | нет |
| Леерный трос | есть |
| Весла | есть |
| Уключины | есть |
| Ручки для переноски | есть |
| Держатель для удочки | нет |
| Клапан для слива воды | нет |
| Насос | есть |
| Ремкомплект | есть |
| Размеры и вес | |
| Длина лодки | 257 см |
| Ширина лодки | 118 см |
| Длина кокпита | 230 см |
| Ширина кокпита | 45 см |
| Диаметр баллона | 36 см |
| Вес | 0...10 кг |
| Цвет | зеленый, темно-зеленый, серый |
| Дополнительная информация | / одна слань |
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца*
На шланге у насоса сломалась соединительная втулка, пришлось менять на новую. Шланг насоса не прочный, рвётся. Сам насос также вот вот протрётся. Дощечка постоянно проваливалась. Веревки, что дощечку привязывают к лодке, поменял на болты с барашками. Клапана на бортах проворачиваются, что приводит к неудобству присоединения шланга насоса. В 2017 году швы в лодке по малу начали периодически расклеиваться. Приходилось постоянно их проклеивать. А в 2018 году всё закончилось также очень плачевно. На обоих баллонах разошлись швы. Лодка расклеилась... А выглядит как новая и рюкзак "нулячий". Вот такая печальная история... Деньги, изначально потраченные на покупку, жалко.