Отзывы Montague Paratrooper Pro (2015)

Основным условием выбора было - горный и складной. Пересмотрев множество видео обзоров, прочитав кучу отзывов, поездил посмотрел, пощупал разные велосипеды. Остановил свой выбор на Montague Paratrooper Pro. Считаю систему складывания этой модели самой надёжной и прочной, в отличии от Кронусов, Стелсов и других похожих моделей. При моем росте 190 и весе 94 хочется надёжности. И самое главное он складной! Помещается в сложенном состоянии в автомобиль КИА СОУЛ, в пассажирский лифт и в квартире занимает мало места.

Впечатления от велосипеда пока положительные. При своем весе под 100 кг устраивал ему нелегкие времена и в лесу и на горочках и в городе - пока все выдерживает (надолго ли? :) ). Честно говоря, никогда бы не взял складной велосипед, но мое требование - чтобы велик мог помещаться в багажник седана, без складывания задних седений автомобиля (там детское кресло, плюс могут быть пассажиры) - велик прекрасно влезает. Многим не нравится, что нужно снимать переднее колесо при складывании - но ребята, у вас полноразмерный велик, в конце концов, и поверьте, это не такая уж и марока снять переднее колесо.
Нравится чувство, что он не развалится под тобой, как какой-нибудь его китайский складывающийся клон. Нет ощущения, что ты ездишь на хлипкой конструкции. Могу половину пути до работы проделать на машине, а вторую, для удовольствия, на велике (при этом не надо монтировать его на спец крепления на крыше, багажнике, складывать сидения и т.п.).
Велосипед вроде бы позиционируется как МТБ, но профессионал, спортсмен или какой-нибудь серьезно увлекающийся горными великами индивид, конечно вряд ли такой возьмет (цельную раму, конечно же, не заменишь). Однако я не професссионал, поэтому и выбрал такой велик - для удовольствия и исходя из удобства и практичности. Пока катаю второй месяц. Если что то координально изменится - напишу еще.
27.06.2015 - пробежал на велике чуть более 300 км. (20% лес + горки, 80% парки, город и поездки до работы). Где то на 250 км. пришлось менять настройки - подрегулировал положение рамки переднего переключателя (было сильно завышено), так же изменил натяжение троса переднего переключателя (был недотянут, цепь задевала рамку), но это скорее претензии не к велосипеду, а к горе-настройщикам из магазина, где я его и приобретал (подробнее, в моих отзывах). В итоге все нормально, особых сюрпризов пока велосипед не преподносил.