Отзывы Mystery MBB-252A

мафан позволяет фильтровать верха, при адекватном выкручивании бас очень хорош, тем более саб закрыт, без всяких фазоинверторов.... хорошего звука не бывает. есть качественный, и то это только прибор услышит. Человеку звук как и цвет и вкус, либо нравится, либо нет. А о вкусах не спорят)).. саб хорош.

Машина kia rio 09 hatch, штатный мафон всем устраивал, но сильно не хватало низов.
Купил данный саб и поставил его со штатной магнитолой 2D, для этого пришлось докупить линейный выпрямитель за 500р (mystery mad-hl) так как на штатной голове нету линейных выходов(подцепился на задние динамики).
Звука для машины хватает "ЗА УШИ", считаю что бюджетом 5500р. прокачал музыку в машине на 5-ку (по дилетантским критериям конечно же, это далеко не ПРО уровень)

рекомендую заполнить синтепоном или подобным. Бас будет мягче.

Супер саб! очень сильно по ушам давит! ход большой примерно 5 сантиметров в одну сторону! всем советую кто хочет мощную пушку за маленькие деньги!

Обладаю машиной ваз 2115, поставил по два динамика с переди и сзади пионер, а толку нет, чуть выше громкость и все захлебывается, поставил этот саб и все заиграло, хватает и половины мощности, главное преимущество в том что когда сидишь в машине то лупит, а когда из нее выходишь еле еле слышно и никого не беспокоишь. хорошая долбешка без привлечения внимания, по полу не катается, легко подключается, советую ставлю 4 только из за дизайна а звук на 5

Купил на днях эту коробушку только неактивный(без усилка) как дополнение к колонкам в машину(ваз 2107) поставил на заднее сидение подключил к усилку Fusion-Fe504 мостом(2ом 150Вт) херачил так что заглушал передние и задние колонку и ветер по салону гулял пришлось повозиться с настройками благо на усилке этом хороший набор настроек шас хороший мягкий ровный басс без бубнения слух радует))) Я доволен! В связке ресивер kenwood c 4x канальными овальными колонками тоже kenwood c передними 10см колонками mac и усилком fusion - Fe504 все работает прост зашибись и слух не режет!!! Машинку слышно метров со 100 а мне большего и не надо)))

Хороший активный сабвуфер из бюджетных моделей (в качестве первого опыта и для автомобиля ценовой категории до 400 тысяч рублей вполне подойдет). Однако для тех кто хочет "прокачать район на ТАЗе" хочу сразу разочаровать - этот саб не для вас. И не смотря на то, что Mystery выпускает недорогую и массовую аудиоаппаратуру для авто, данная модель ориентирована больше на качество звука, нежели на бессмысленную и беспощадную мощность. Для стандартной машины (седан/универсал) этого саба хватит, чтобы обеспечить оптимальное качество звука за скромный бюджет (в пределах 10-15 тысяч за всю систему). Главное, ставьте нормальное головное аудио-устройство (Sony/Pioneer) и будет Вам хороший звук.

Нормальный саб. Те кто ищет за такие деньги чтоб багажник раздувало - вам не суда. Этот просто дополнит бас в машине. В седан слабоват мне кажется. Нет никаких заморочек при подключении и настройке. Оптимальный бюджетный вариант. Регулятор басов в салоне - очень удобно!!!

Купил за 3200 через интернет магазин, поехал-забрал. Приехал, решил проверить, тупо провода накинул на аккум, землю, магнитолу-работает, но уже темнело, решил оставить на завтра. Утром пошел устанавливать всё это дело, машина 2109 ваз, устанавливал не дольше чем 3 часа! + на аккум потянул под обшивкой (левый борт), просунул через отверстие гидрокорректора фар. Минус прикрутил к гайке в том же багажнике, РСА провода и фиолетовый провод, а также bass boost (управление баса) протянул под той же обшивкой, по середине, самое сложное действие в установке на мой взгляд. Протянул, снял козырек панели приборов, протянул провода к магнитоле, поставил козырек обратно, подключил РСА. Фиолетовый провод подключил к remote (синий провод) это для того, чтобы сабвуфер включался когда включается магнитола, ну и выключался соответственно, а управление баса оставил пока что так, думаю куда прикрутить) ну это мелочь) Всё, включил, настроил, все отлично играет, уши закладывает на большой громкости и при полностью вывернутой ручке bass boost, но на улице за километр баса не слышно, только рядом с машиной слышно (не киловатник же) Всё это заняло около 3 часов.
Думаю мой метод подключения кому нибудь пригодиться, всем удачи!

Купил для подчеркивания баса в кроссовер, ничего выдающегося не ждал, превзошел все ожидания. До этого чуда столи 2 связки: усь кикс 4.95 и саб саундстрим и усь кранч + саб мистери 12'. По качеству звука связка кранч и мистери 12 самая плохая. MBB-252A играет неожиданно хорошо по качеству баса, по мощности за квартал авто слышно не будет, но салом авто прокачает вполне, бас низкий и мягкий, в общем слушается приятно). Вердикт - своей цены девайс стоит с лихвой!

подключил к магнитоле пионер 2120, колонки кикер дешевые - результат - как-будто всю систему поменял, басы решают! машина королла седан.

Качает на 4. На самом деле больше не надо хватает вполне. Вдальнейшем даже устаешь от кол-ва басов. Удобный дистанционный регулятор баса.

Саб установлен с УРАЛ CDD/MP3-172SA и колонками УРАЛ AS-P1329K. Вообщем на 70% громкости слушать СТРАШНО. Всё подключено на прямую к аккумулятору линией по 2,5 квадрата на + и -
Ставлю оценку хорошо, потому что нет предела совершенству.

по сути, у саба только три параметра, Fs - рез. частота, Qts - добротность (насколько он быстро затухает, не внося в сигнал собственных резонансов), и чувствительность Дб/1вт*м
еще некоторые кривые характеризуют работу драйвера в коробе, такие как групповая задержка излучения, импеданс... все это в купе, с учетом передаточной характеристики салона, его резонансов в данном диапазоне частот дает результирующую частотную характеристику, которую человек воспринимает. По сути это сложная колебательная система т. е. подходит от усила на драйвер ток переменной частоты, соответствующий музыкальному сигналу и далее сабвуфер является относительно сложным электро-акустическим преобразователем, он вносит какие-либо искажения, без этого практически невозможно.
Ввот так надо оценивать акустическую систему... короче плохой динамик или нет, плохой сабвуфер или нет, можно сказать только замерив АЧХ, а затем сравнить ее с исходным муз. сигналом, все остальное 3,14здешь!