Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
Neoline X-COP S300
Гость
22.05.2019 20:41
Достоинства:
Сверхпомпактный, очень большая дальность детектирования, хорошо обновляются базы
Недостатки:
Недешевый, нужно устанавливать в сервисе (я сам не смог).
Гость
22.04.2019 07:15
Достоинства:
1) Конструкция. Для тех у кого как и у меня стекло с обогревом (а это наверное процентов 80 всех маломальски современных авто), только подобная конструкция - гарант того, что радарный модуль будет работать. И она работает.
2) Не пропускает НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. Любая тренога, любая камера - здравствуйте, я вас вижу. За 8 месяцев - ни одного штрафа. Притом, что езжу я иногда совсем не по правилам.
3) По стабильности работы нет ни одной претензии. Мне его поставили, настроили и я в него совсем не лез. Так и должен работать гаджет за 25 тысяч, я считаю.
2) Не пропускает НИ-ЧЕ-ГО. Вообще. Любая тренога, любая камера - здравствуйте, я вас вижу. За 8 месяцев - ни одного штрафа. Притом, что езжу я иногда совсем не по правилам.
3) По стабильности работы нет ни одной претензии. Мне его поставили, настроили и я в него совсем не лез. Так и должен работать гаджет за 25 тысяч, я считаю.
Денис Герасимов
23.03.2019 13:30
Достоинства:
Оптимальное соотношение цена-качество
Недостатки:
Пока не вижу
Vasili
11.03.2019 10:33
Достоинства:
удобный салонный пульт, не сложная установка
Недостатки:
главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...
Дмитрий
13.11.2018 10:49
Достоинства:
Разнесенный радар. С учетом пленочного подогрева стекла стандартные радары практически не работают. Этот берет достаточно далеко.
Недостатки:
Очень сырая модель. Постоянные зависания с не выключающимся оповещением от радаров, которые лечатся включением и выключением радара. А с учетом того, что он разнесенный и кнопка выключения не работает, то необходимо глушить автомобиль.
Плохая работа службы поддержки, для "лечения" моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать
Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество
Плохая работа службы поддержки, для "лечения" моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать
Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество
Андрей
05.11.2018 20:57
Достоинства:
+ вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично.
+ отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
+ отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
Недостатки:
завышенная цена, т.к.:
- особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
- функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
- за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
- невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
- туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
- 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
- в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
- особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
- функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
- за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
- невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
- туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
- 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
- в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
Александр
22.07.2018 07:34
Достоинства:
Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.
Недостатки:
в Москве постоянно зависает из-за машин с "защитой от слепых зон". Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.
Ярослав Петровский
04.06.2018 21:12
Достоинства:
Удачная компоновка, все модули очень компактные. База актуализирована. gps стабилен, в отличие от большинства бюджетных моделей. Дисплей информативный, управление понятное с первого раза. В общем и целом — наиболее удачная модель на сегодняшний день.
Недостатки:
не выявил
Игорь Щербак
03.06.2018 08:34
Достоинства:
фильтр ложных срабатываний, надежная установка, качество сборки, gps.
Недостатки:
удовольствие не из дешевых
Антон Висмарк
27.05.2018 07:21
Достоинства:
Удобная установка всех модулей, способен запоминать назначенные настройки. Ставил его на мазду при температуре в салоне около -11 – все отлично заработало. Установлена крутая защита от обнаружения, да и сами модули почти незаметны, так что это скорее дополнительный параметр. Маленький дисплей с подсветкой пусть будет заключающим фактором.
Недостатки:
Цена если только, согласен, что модель получше обычных детекторов, но революционная ли технология – совсем нет.
Александр Камбаров
22.05.2018 08:29
Достоинства:
Симпатичная, эффективная и не особенно затратная модель. Черный цвет добавляет какой-то определенной солидности что ли, что примечательно – если установить правильно, то салон автомобиль никак не загружает, а даже дополняет. Функционал с одной стороны довольно большой, с другой – все работает очень слаженно и просто, почти не нуждается в осмотре и чистке. В отличие от некоторых моделей Инспектора, можно регулировать частоту и громкость оповещений. Присутствуют системы предотвращения обнаружения: VG-2 и Spectre.
Недостатки:
Только то, что он многомодульный, можете потратить какое-то время на установку.
Гость
11.04.2018 01:10
Достоинства:
Фильтр Z-сигнатур реально работает.
Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Недостатки:
Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал).
Недешевый.
Недешевый.
Гость
05.04.2018 13:15
Достоинства:
Отметает все помехи, издалека ловит стрелку, оповещает задолго до того, как радар увидит меня.
Недостатки:
Дооорого
Гость
13.03.2018 15:39
Достоинства:
Цена, функционал, скрытность, дальнобойность
Недостатки:
пока нет
Гость
07.03.2018 23:24
Достоинства:
1) Скрытая установка.
2) Дальнобойный модуль EXD (по заверениям продавца, дальность обнаружения увеличена в два раза по сравнению с обычными модулями)
3) Нет проблем с GPS модулем при наличии в автомобиле атермального стекла.
4) Фильтрует Z-сигнатуры. Притом радары, которые работают на этих частотах он видит (Кречет например).
5) Голосовое оповещение о радарах (тип, расстояние, средняя скорость и максимально допустимая скорость на данном участке дороги)
6) Настраивается абсолютно все. Я потратил на все настройки около получаса, но зато сделал все максимально удобно для себя.
2) Дальнобойный модуль EXD (по заверениям продавца, дальность обнаружения увеличена в два раза по сравнению с обычными модулями)
3) Нет проблем с GPS модулем при наличии в автомобиле атермального стекла.
4) Фильтрует Z-сигнатуры. Притом радары, которые работают на этих частотах он видит (Кречет например).
5) Голосовое оповещение о радарах (тип, расстояние, средняя скорость и максимально допустимая скорость на данном участке дороги)
6) Настраивается абсолютно все. Я потратил на все настройки около получаса, но зато сделал все максимально удобно для себя.
Недостатки:
1) Цена.
Подробные характеристики
Приемник
- Диапазон K
- 24050 - 24250 МГц
- Диапазон Ka
- 33400 - 36000 МГц
- Диапазон X
- 10475 - 10575 МГц
- Детектор лазерного излучения
- есть, 800-1100 нм
- Угол обзора лазерного детектора
- 360°
- Поддержка режимов
- Ultra-K, Ultra-X
- Приемник сигнала (радиоканал)
- супергетеродин
Настройки
- Сигнатурный анализ
- есть
- Режим Город
- есть
- Режим Трасса
- есть
- Режим Авто
- есть
- Отключение отдельных диапазонов
- есть
Функции
- Обнаружение радаров типа "Стрелка"
- есть
- Обнаружение радаров типа "Автодория"
- есть
- Обнаружение радаров типа "Robot"
- есть
- Обнаружение радаров типа "Кордон"
- есть
- Определение координат
- GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
- Защита от обнаружения
- VG-2, Spectre
- Отображение скорости автомобиля
- есть
- Память настроек
- есть
Вывод информации
- Отображение информации
- светодиодный дисплей
- Регулировка яркости
- есть
- Регулировка громкости
- есть
- Голосовое оповещение
- есть
- Отключение звука
- есть
Корпус
- Конструкция
- многомодульная
Дополнительно
- Потребляемый ток
- 400 мА
- Рабочая температура
- -10 - 60 °C
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Видео обзоры Neoline X-COP S300
NEOLINE X-COP S300. Полный обзор: установка, тест, выводы.
Разнесенный радар-детектор Neoline X-Cop s300
Радар-детектор Neoline X-COP S300
Neoline X-Cop S300 и Кордон м2 в спину
NEOLINE X-COP S300: Не дорого ли за радар-детектор? (Часть 1. Обзор)
Отзыв от автолюбителя на радар детектора Neoline X-COP S300 недешево зато качественно
#2 Установка разнесенного радар детектора NeoLine S300
Neoline X-COP S300 - примеры работы
На трассе дальнобойность отличная, крис берет за 1700 метров, стрелку аналогично. Это когда мой не самый дешевый радар-детектор фирмы на будку «P» выдавал максимум километр. Зависаний не было. Ни одного – это при том, что девайс уже побывал и на питерском-московском морозе, и в нынешней жаре. Сознательно не рассматривал сигнатурники, в которых по факту отсекается все что можно, включая радары. Тут же – только датчики слепых зон, которых сейчас в городах просто валом. И пусть есть ложные срабатывания, но а) их немного б) пусть лучше они будут, чем радар-детектор заблокирует реальные радары.