Отзывы Nokian Hakkapeliitta 5

Им бы цену снизить немного, было бы весьма приятно. А сама резина просто супер. Ее достоинства многократно перекрывают недостатки. Мой идеал для зимней дороги. Дает чувство абсолютной уверенности, спокойствия и стабильности на любой скользкой дороге. Очень рекомендую всем.

Дорогу не держит, авто остановить на ней очень тяжело, на трассе при 100км. ч плавает.
ps. автомобиль полностью исправен.

на льду - достойно, не супер но заносы управляемые.
рыхлый снег - лучше не стоит. (2 раза закопался за сезон)
накат (утрамбованный снег) - вообще супер почти как на летней по сухому асфальту.
каша - приемлемо (разгоняться не стоит перед поворотами..)
машина VW Golf6, использую 2й сезон.

Шины ужас.

Nokian отличная резина. Купил Nokian Hakkapeliitta 5 за 4133р(195/60/15, производство чья не смотрел, да и не важно), упорно предлагали корейские... До этих шин отъездил 8 сезонов на Nokian Hakkapeliitta 4(при общем пробеге 225км), шины мягкие, торможение-управление на снегу, на лъду отличное. Поэтому купил Nokian Hakka 5, они еще лучше, тише(4-ка шумнее была)

По всем параметрам в золотой середине! Резиной очень доволен!

Братцы на четырех машинах стоит хака, джип два кроссовера и легковая, шипы вылетают по минимуму где только на ней не лазил, ну ни разу грыж не было, порвал один раз, налетел на железяку острую.... отличная резина,!!! а по проходимости так вообще конкурентов нет. трасса тоже норм ведет себя. шумновата это да, но на шипах вся резина будет шумновата не надо себя обманывать!! В этот сезон на кроссовер взял контик для разнообразия, буду пробовать! была в свое время резина гиславед нф3 которая стояла в одном ряду с хакой но сейчас её нет. по первым ощущениям на контике немного подруливание появилось но езжу всего пару дней по асфальту поэтому рановато оценивать. Итог всем кто может потратить 9тыщ за баллон рекомендую хакку, будете довольны как слон:-)))

Отличная резина. Я довольна.

Если в вашем городе весной не бывает ям то можете брать, иначе даже не думайте, дорого выйдет, даже если вы и не лихач, я сейчас ищу более крепкие покрышки

По трассе первый сезон невозможно было ездить, машина плавала по дороге. Зато на снегу и льду чувствовал себя уверенно, забирался в полуметровые сугробы и выезжал из них без проблем (а/м Шевроле Ланос). Все шипы на месте. Второй сезон стала поуверенней вести себя на трассе, на снегу и льду характеристики сильно снизились. Все шипы на месте. Третий сезон, превратилась в летнюю резину, ездить стало страшно. Тормозить вообще перестала. Шипы все на месте. За все три сезона (зимой) пробег составил около 100т. км. В общем (зимней разиной) Хакка 5 была только в первый сезон. В этом году буду покупать чего нибудь другое.

Вполне нормальные шины. Шум шипов компенсируется уменьшением шума от ударов о неровности.

Купил эти шины 17 ноября 11 года, проездил 5 месяцев (6002 километров пробега) до сегодняшнего дня (15.04.12), после обкатки в 500км - ездил достаточно агрессивно, резкие старты и торможения, часто по трамвайным путям, иногда пробуксовки на бордюрах - итого 1 потерянный шип на переднем правом колесе.
По ощущениям от езды - первое время (когда пересел на эти колеса со старых убитых в хлам бриджстоунов Ice Cruiser 5000 без единого шипа), когда осенью было еще мокро и особо не было льда - тормозят на мокром плохо, по привычке ездил довольно близко к машинам и пару раз из-за шипов чуть не догонял на мокром асфальте впереди тормозящую машину)).
Но когда наступили холода, выпал снег и появился лед – шины показали себя во всей красе. По льду тормозят довольно неплохо, пару раз спасали от ДТП. Если ехать по снегу – вгрызаются в него отлично! На скорости – шины гудят, но не сказал бы, что шумнее чем мишлен X-Ice… да и не шумнее, чем Bridgestone Ice Cruiser 5000 (больше не с чем сравнивать). Разгонялся на них до 150, больше не рисковал, дабы не разлетелись шипы, ну и дороги особо не позволяют класть стрелки)) Использовал в городе, каждые выходные за город на дачу, проселочную заметенную снегом дорогу – держат тоже хорошо. Вобщем я не разочарован этими шинами. Покупал по 3569р за баллон и доволен результатом за эти деньги!

Почитав отзывы, написанные тут, решил купить данную резину. Слышал много хороших отзывов о шинах Nokian(не считая тех знакомых, которые говорили, что марка раздутая). Но никак не думал, что придется написать отрицательный отзыв. Зимой чуть не сшиб пешехода, который выбежал на пешеходную дорожку. Резина никак не хотела тормозить + АБС толька увеличивал тормозной путь. На поворотах машина полный неадекват! Ну никак не ожидал такого от Nokian. Резина made in Russia может по этому? На другом авто стоит резина почти без шипов, дорогу держит ни чем не хуже. Резину брал 195/65 R15 (как и рекомендуют выбирать шины на зиму, профиль чуть выше, резина чуть уже).
Итог, буду продавать данную резину.
Одно радует, что шипы действительно за сезон не потеряны, как и написано на многих отзывах

у меня нокиан хакка7, на машину жены купили хакку5, т. к. просто хакку7 не нашли 195\65 по адекватной цене, а снега и морозы уже во всю.
чтобы не заморачиваться с переобуванием каждый год, купили новое литье и к нему хакку 5. диски на шиномонтаже показали себя хорошо, все отклонения и искажения в пределах нормы.
Одели резину. Балансировка на 4 колеса получилась такой:
1. 85 грамм
2. 35 грамм
3. 25 грамм
3. 65 грамм
Учитывая, что радиус катков 15, а резина 195\65 R15, могу сказать, что резина ужасная!!! не покупайте нокиан хакку российского производства!!! последующие балансировки и езда 500 км. с повышенным давлением в шинах результата не выправили!!!

Хочу добавить, после второго сезона эксплуатации, отзывы мои только положительные. Шипы держатся отлично. Никаких претензий! Производство Россия!

Резина обалденная! Долго выбирал, склонялся к не шипованной, но друг посоветовал с шипами. Брал за 4300руб. на ф. ф.-2 195/65/15. Не чуть не жалею о своем выборе, попал в снежную бурю где был и снег каша на дороге и ледок по нему накатался, ехал 100-110км/ч. как летом по асфальту, дорогу держит очень уверенно!
Добавление: по рыхлому снегу прет как танк, пока на пузо не сядешь.

Не знаю как она может быть тише летней. На асфальте гул от нее стоит весьма приличный. Тормозит она тоже с приличным шелестом. Интенсивные замедления не любит. Страшно на ней резко оттормаживаться. Ну и самое главное - с места не едет. Шлифует асфальт почем зря. Может, конечно, для всяких "овощей" типа Эпик и CRV она и нормально, но на машине временами аж смешно становится. Чуть пербрал с газом и привет, тупо вращаются колеса на месте. С ходу то-же самое. Шлифует при ускорении и с 60 и с 80. В общем кроме долговечности я в ней сильных черт больше не вижу.

Использую 2ой год, ставил новую вместо бриджа круза 5000 (сильно уступает нокле, по цене видно). Проблем с балансировкой не возникло. Резинка супер, цепляется за снег, лед на отлично, при езде по "каше" и льду в поворотах с газком слегка уходит в занос, но тут любая резина с этим не справиться.
Вообщем доволен на все 100%. Рекомендую.

Всем рекомендую. Не пожалеете.

Куил у официалов по акции, установка там же.
Цена 8800 (215 50 R17), посоветовали там же собственно.
Начитался кучу всячины тут на форумах, смущало только шум и шипы, т. е. их потеря на асфальте.
Поскольку проехал на них только 100, могу сказать, что шума от них вообще нет.. специально заглушим магнитолу и послушал - мне показалось, лучше чем летняя.
Вообщем буду надеяться, что шипы не растеряю за год-2 и что резина свое прослужит. Пока доволен.

ездил много на чём и на разной резине, и все автомобили в итоге переобувались в шипованный нокиан, по сугробам гребёт как экскаватор, на прямой в снежной каше едет как вагон по рельсам, тормозит как якорь бросает, очень предсказуемая и надёжная резина, за сезон потерял шипов штук пять от силы с комплекта, и не важно что у вас за автомобиль, лично я вообще сторонник заднеприводных автоматов.... про всесезон думаю никому и говорить ничего не стоит, если хоть не много цените свою жизнь смело на помойку..... липучка на льду не останавливается совсем, прошлой зимой чуть не посидел, стоял новый ханкук липучка, достался вместе с машиной(мерседес W210).... чезез две недели переобул в нокиан..... и ещё один немаловажный аспект, в мире всего два производителя которые шипуют резину в заводских условиях на стадии изготовления колеса это финская Nokian и шведская Gislaved остальные производители делают колёса просто с дырками и шипуют их потом неизвестно кто и не известно где, поэтому шипы у конкурентов вываливаются почти все за 2-2,5 сезона... вопщем выбор за вами и удачи на дорогах

Умных слов не знаю, поэтому просто и по русски. Два сезона прокатал, город/трасса примерно 80/20 %. Пробег за зиму, ну больше 10000 км точно. Куда там тянет или выносит или заносит не знаю. Не ощущал. Едет и едет. Тормозит и тормозит. Я не шумахер но больше 100 кмч бывало регулярно. Когда то сосед спрашивал как оно в колее идет. Да фиг знает как. Даже и не знал что ответить. Толи я за два сезона и колеи ни разу не проезжал... то ли резина фантастическая. Вобщем отзыв простого не заумного поьзователя - эта резина что бы ездить и не задумываться. На этот сезон в связи со сменой коня с бОльшими копытами, взял 7 хакапелиту, пока еще не ставил, + на улице, но через неделю буду переобуваться. ну а почему 7-ю а не 5-ю, по современней вроде как. Да и очень впечатлился тестдрайвом этой резины на каком то замерзшем озере. в ютубе попалось. Мужики разогнали свой пепелац аж до 330 кмч!!! по льду! просто маньяки. Но впечатляет.

За эти деньги даже смотреть не стоит!

По городу держит дорогу хорошо, ездию на рыбалку зимой: ездил по речке М. Перекопное - проходимость(роет) по снегу и по льду отлично. (Ваз 2107)

В первый год порвал две из 5. Заехал быстро на трамвайные рельсы и притерся слишком близко к бордюру. Разрыв сбоку. Одну заменили бесплатно, а в другую поставил камеру и положил запаской. После этого стал ездить аккуратнее. Немного перекачиваю: держу не 1,9 как положено на 2115, а 2,2 атм, но в снегопад снижаю до 2.0.

Купил Qashqai 2.0 4wd в 2008, к зиме встал вопрос о шинах, взял HKPL 5 215/65/r16 Россия и новые диски.
1. Удивления начались на шиномонтаже от размера грузиков на новые диски. Мне пояснили, что это проблемы русского тиража, т. к. точно такая же финская вообще не требовала балансировки. В этот сезон я перебалансировался еще 2 раза (вибрации начинались сразу после 120 км/в ч.
2. Через месяц выпало много снега, можно сказать калею пробивал я, наста еще не было, машина достаточно быстро набрала скорость 60 км./ч., но вот мимо остановки меня протащило метров 15, несмотря на ABS. Хорошо, что впереди машин не было. Не любит резина пушистый снег при торможении.
3. Помню, на левой полосе Питерского КАД образовалась жижа. Несмотря, на выставленный знак аварии за 150 метров, пришлось уходить на др. полосу движения.
4. Этой зимой на КАД 1 день был сильный гололед, от 1 до 3 аварий на 1 км пути, AVEO начало кружить в соседнем ряду в метрах 20 передо мной, затормозить раньше её не удалось, разошлись в полуметре.

Откатал 2 сезона. Потерял 4 шипа. Протектора еще хватит минимум на 2 сезона. На дороге внушает абсолютную уверенность. Тихая на асфальте (Тише летнего Мишлена Energy Saver). По техническим причинам пришлось 1,5 месяца откатать на ней летом (от + 10 до +30). В жару конечно немного плывет, машина тяжеловато разгоняется и похуже тормозит. Но расход топлива всё равно небольшой! Брать однозначно. Тем более, что после выхода Хаккапелитты 7, цена на 5-ю стала адекватной.

Использую 4 сезона. Шипы практически все целые, но с измененным контуром. Резина в пригодном состоянии, но еще год не рискну на ней ездить (только если по грязи летом, так как она на удивление обладает хорошей проходимостью). На пятый сезон беру такую же.

Откатал на ней всю зиму от и до) Впечатления исключительно положительные!!! Особенно порадовало торможение. Такое чувство что едешь не на матизе, а на серьёзной иномарке как минимум с электроусилителем тормозов) По сравнению с Gislaved Nord Frost V резина классом выше. По качеству что финская, что наша одинаковые(тоже порадовало) даже звучат абсолютно одинаково(сравнивал с Nokian Hakkapeliitta SUV 5 225/65/R 18 которая финская)Вобщем всем рекомендую! Не пожалеете)

в итоге - для тех, кому общая безопасность важнее четкости управления (резина мягкая). из жесткой резины - например гудьер ультра екстрим, однако в эксплуатации не пробовал.

Не знаю на чём ездил раньше автолюбитель, оставивший предыдущий отзыв, и который как я понял не очень доволен покупкой, то я до сего момента лет 7-10 ездил зимой исключительно на "гиславеде" 1,3,5... Поэтому могу сравнивать только с ним,"нокиан" лучше, не в разы не на порядок, но лучше. Реально тише, особенно при троганье с места, также более тихое торможение, нет скрипа шипов по асфальту. Кстати насчет глубокого снега, я по нему не ездил, но пару раз парковался так, что передних колес почти небыло видно-выехал без проблем. Курсовая устойчивость +, особенно в поворотах и при съездах-заезжах на эстакады(МКАД, ТТК). Вообщем по сравнению с "гиславед" намного лучше.

Использую не очень долго. Впервые использую Нокиан.
Всегда покупал другие марки, т. к. не верил в тест-драйвы из журналов.
Но в этом году, с учетом упавшей цены на данную модель, решил взять.
Обыденность модели меня настолько поразила, что решил написать отзыв.
Пока первые впечатления такие - на скорости ехать страшновато - чувствую излишнюю легкость управления. В снегу закапывается и скользит.
Но это лишь первые впечатления. Возможно, надо вкататься...

всем советую

Отличный магазин! Заказала вчера в 20-00, а сегодня в 10-00 утра шины уже у меня дома.
После заказа менеджер перезвонил через 20 минут, уточнил заказ, время доставки.
Сегодня за 40 минут до доставки позвонил водитель, предупредил.
Оперативность и цена порадовала!
Благодарена Вам!

Поеду уже 3-ий год на одних и тех же колесах. За 2 года эксплуатации вылетело всего лишь с 4х колес пара-тройка шипов. Это при таком то сроке эксплуатации)

Хорошо ездит, отлично тормозит. Не заставляет думать о ней и вспоминать вообще до весны. Это наверное лучший знак. За всё время эксплуатации был 1 сильный занос. Перестраивался в сильный снегопад в правую полосу на скорости и машину развернуло =)в общем было здорово =) но я сам там был виноват, так что резину рекомендую!

Несмотря на эти недостатки, наверное купил бы эту резину снова, даже не стал бы брать 14", на 13-х прешь как на танке, за диски не боишься и все мелкие кочки гасит резина а не подвеска. Правда однажды при удирании от гаишников влетел на скорости на высокий бордюр (сантиметров 20) и сплющил немецкий штампованный диск. Диск пришлось выкинуть, а резина как новая.

РЕКОМЕНДУЮ, не смотря на цену!

Ездил на Мишлен икс Айс, Норд фрост 3 и 5, Хаккапелита 4. Сделал для себя вывод, что зимняя резина должна называться хаккапелитой. За три года эксплуатации вылетело по одному-два шипа с колеса. Следующая резина будет тоже хаккапелитой.

Кроме цены и сложного шиномонтажа (не везде ставят правильно) хорошая шина, проехал на Импрезе 4 сезона около 60 тыс., почти все шипы на месте.

В целом доволен... Надежность и уверенность в управлении перевешивает комфорт.

За три зимы эксплуатации на Соболе претензий к резине нет. При пробеге на шипах около 30т. км. потерял не больше 5% шипов, поверьте это очень мало.

Рекомендую!

Вполне достойный выбор, но дороговато. Покупал по тестам журналов и советам автомобилистов.

Немного о себе и авто:
1. Я - мужчина 42 года. г. Пенза водительский стаж с 1988 года. Режим эксплуатации авто - 98 % времени - движение по городу. На дороге не рысачу.
2. Авто - Опель Мерива 2007 года выпуска, приобретен в августе 2007 года в салоне. Пробег по дорогам зимы 2007-2008 г. г. около 7 тыс. км.
Сразу же при покупке авто приобрел зимнюю резину Nokian HK5. Поставил её на авто через неделю после первого снега. Зима 2007г. началась с обильных снегопадов. Так что все качества резины выявились сразу же. До конца января, пока величина снежного покрова на некоторых дорогах была меньше дорожного просвета моего авто, думал что езжу на джипе. Авто, обутый в Нокиан-5, тащил везде и всюду, с горки и под горку, по снегу и по льду. При этом автомобиль был абсолютно управляем и предсказуем. По окончании зимнего сезона и перехода на летнюю резину (середина апреля 2008 года)осмотрел Нокиан-5. На всех 4-х колесах не вылетело ни одного шипа, при том, что почти 1,5 месяца (март, апрель) я ездил практически по чистому асфальту. Боле того, на задних колесах (авто переднеприводный)были целыми индикаторы обкатки шипов. Качеством изготовления и потребительскими свойствами резины Нокиан-5 очень и очень доволен.

рекомендую 5 хаку как оптимальный выбор среди недорогих шин