Отзывы Nokian Nordman SX

Резина отбалансировалась от 10 до 20 гр на новые диски .
По качеству !на всех шинах не дообрезан кантик по бочине ,и это не только на экземплярах которые у меня ,о чем то говорит это ведь !(даже на балансировку это может повлиять )
До нее были ханкук мео, амтел, кордиант по сравнению с ними у нокии SX огромный недостаток :это аквапланирование !оно очень большое ,сильно теряется сцепление с дорогой .После покупки нокии в первой же поездке я узнал что такое это аквапланирование .

Далее ,в середине третьего сезона проколол колесо ,поехал на шинку .Прокол оказался от обломка гвоздика длиной всего 4 мм причем он даже не впился ,я в неудомевании осмотрел все колеса и обнаружил ,что все четыре колеса почти лысые ,на индикаторе задних колес по одной последней цифре ,перед уже без цифр .Обидно !ведь не гоняю ,юзом не торможу и любая предыдущая резина отслужила гораздо дольше!теперь нужно покупать что то другое ,в общем как стоит так и ездит ,или другими словами -деньги на ветер !Не берите эти шины

Достались в наследство от старого хозяина.Сам откатал полный летний сезон.Перед поездкой в Крым,обнаружил неприятный порезик на заднем левом,поэтому не стал перекидывать на передок.В итоге,за 8,5 т.км. отпуска передние стёр до сликов,а задние всего на пару единичек индикатора.В самом конце вояжа,пришлось очень экстренно тормозить,но и тут колёса не подвели:остановился в 20-ти см. от Приоры-аж,вспотел,блин... А вообще,гонял на них и 170-машинка не плохо держится, а 130-140 при обгоне-вообще,не о чем. На следующий сезон хочу взять таких же,пару на передок и докатывать до конца задней пары. Никаких грыж и дисбалансов не было- обычная балансировка раз в пол-года

Отъездил 3 сезона. Мягкая резина, боковые грыжи на 2 колёсах. Не шумная.

Отъездил на ней 3 сезона (60 тысяч км). Когда купил и поставил удивился, что очень шумно стало, словно на зимней резине. Думал что прикатается и пройдёт, но оказалось что по мере износа шума становится всё больше. До сих пор не могу понять как так, везде что в магазинах, что в отзывах говорят что мягкая резина, малошумная, выходит не правда. До этого стояла японская йокохама, именно японская, очень хорошая была резина, правда стёрлась до нуля за 45 тысяч км. Теперь же йокохаму брать смысла нет она в Липецке делается, продавалась бы японская опять купил бы. Жаль конечно что все эти приличные производители здесь выпускать резину стали, качество упало в разы. Видно и правда как в анекдоте про автоваз - "это не руки из одного места, это место проклятое".

Через сезон начали спускать, на шиномонтаже выяснили что появилась кучу микротрещин на всех шинах, выкинул.

не рекомендую

Не понимаю придурков которые пишут что шумная и плохо держит дорого, особенно в дождь. Полный бред. Очень достойная резина.

Встал выбор, лето износилось, хотел купить тойо или пирелли, но их не было, а нет бы заказать- подождать, нее, я же так не умею. Вот так и появилась у меня нордман эсикс. В целом доволен, и дорогу держат, и аквапланирования нет, но шумные ужас, у меня зима кумхо с шипами, блин помоему она тише. Оценка 4 ➕, только изза шума.

взял весной , к осени осталось половина протектора и колесо пробил просто наехав на средний камушек

В целом рекомендую данную резину, на новый сезон возьму скорее всего такую же но только с индексом 2.

185/70R14 износ за лето 20% при поездках по городу и на загородных трассах. Качал от 2.0 до 2.2 в зависимости от загрузки (7 мест минивен). Летом 2017 на машине влетели в яму при полной загрузке, семь человек с вещами. Подвеску поломало, на покрышке грыжа вылезла, но выдержала удар. Наверняка спасла жизни.

не доволен ,деньги на ветер ,после 110км/ч машина начинает погуливать на сухом асфольте.

Сначала ездила, радовалась. Была очень довольна характеристиками до тех пор, пока не словила ямы. Выскочили грыжи. Латки поставили, колеса переставили назад. Теперь ищу замену в большей высотой профиля.
Параметры резины: 195/50 R15

борты реально крепкие, влетал в яму - погнул диск, для резины без последствий. Было дело, проехал на давлении 1 очко 1000 км, тоже без последствий. Если бы не потребность в симметричном протекторе, снова бы ее взял.

Практически прошел на ней 25 тысяч км. Только-только стёрся индикатор износа "6". Как постоянный поклонник шин фирмы Nokian, скажу, что они оптимальны по цене-качеству. За относительно невысокую цену можно купить вполне хорошие шины. Помимо летних шин пользуюсь и зимними фирмы Nokian

Покупал весной 2015 г., "Жигули", Москва. Покупал по отзывам, хотелось получше-подешевле, хотелось российского производства. Поскольку водительский стаж 3 года - описание ощущений ценности не имеет. Напишу только, что за примерно 15 - 20 тыс км пробега за это время износ примерно 1.5 мм. Не гонщик, но скорости на пределе штрафов, для МКАД это 120км\ч.

Есть много шин дороже с такими же характеристиками. Зачем переплачивать?
Есть шины которые дешевле, но они дубовые, шумные, тяжелые. Вам это надо?

185/70R14 износ за лето 20% при поездках по городу и на загородных трассах. Качал от 2.0 до 2.2 в зависимости от загрузки (7 мест минивен).

недавно приобрел шины, вполне доволен,

На трассе заметен шум от колёс. На личном опыте встречал пару марок, которые ехали незначительно тише.
Из грязи, вывозит посредственно.
Сильный ливень или лужи - приводят к аквапланированию. В сравнении с другими производителями и марками, встречал сцепление в лужах лучше.

В переходную погоду, ведут себя, как летом. По сравнению с другими производителями не грубеют, не повышается износ.

На боковинах написано о том, что покрышки могут использоваться в зимнее время, только в каком то определённом регионе (кажется, северные штаты).... я не понял это предложение и ничего не нашёл на сайте производителя.
Однако в утренние заморозки, ещё можно поездить, аккуратнее, и если нету снега или льда.

На профиле 175-65 за 2 года ремонта, грыж и пр. не было, а вот ямки были.

Брал по совету отца, откатал сезон. Сильного шума не заметил, но чуть пошумней лысого хенкока. Машина бмв е46, было дело влетал в колеи с водой на каде, никакого аквапланирования не замечено, катаюсь до сих пор хотя на улице 0 +5, не дубеет, в занос не уходит. За сезон стёрлась только цифра 8.
Словил словил яму и срез параллелный асфальта, никаких шишек не появилось, давление держат отлично. Покупкой доволен, тк за 3000р на 205/55 р16 лучше шин не найти.

Эти шины мне не понравились, больше брать не буду, и другим не советую. Могу допустить, что в этой ценовой категории все шины такие. Но в любом случае, с Нокиан связываться больше не буду.

Один сезон - полет нормальный. Пару раз ловили бордюры, всё гут. Ямы тоже были куда же у нас без них), резина выдержала..)
Шины для спокойной езды, в городе - идеальны. По мокрому асфальту аквапланирования и сносов не замечено (при скорости до 80 км/час, быстрее не проверял). По махровому бездорожью не ездил, но в деревне (грунтовка, трава) ведут себя вполне достойно.
До нее был Ханкук - небо и земля...
Ждем второго сезона.
Да, с апреля по октябрь - не стерлись вообще, упаковал на зиму как новые)
Рекомендую.
Всем кто сравнивает с Камой и иже с ними - по мне так не зря та же Нокиан вкладывает миллионы в разработку, оно того стоит.

Хорошая резина за свой деньги. Можно порекомендовать. Если пробеги не большие, можно смело брать! Однозначно лучше КАМЫ, Cordiant и Амтела.
Ставлю 4 балла.

Больше не возьму

за 3 месяца боковина рвалась 2 раза

Как уже многие писали - мягкая боковина, но это не проблема если ездить аккуратно. Были зимние Nokian, тоже мягкие - порвал у самого основания, так что это скорее проблема всех Nokian и неосторожных водителей. В остальном - отличная резина.

Больше брать данную модель не буду, повелся на ценник и бренд. Использую менее года 185/55 р16. Попал на трасе в ямку с ударом на скорости 100 км/ч 3 шины пробило бочины. Впервые такое, благо шинка была близко, поставили грип и камеры. Ерунда.

Когда купил - не мог нарадоваться: тихие, мягкие, хороший накат. Но после износа ориентировочно на 50% стали гудеть в районе 80 км/ч. Причем гул только на теплом асфальте. Утром не гудят. Очень разочарован. Буду менять на другую резину.

Взял себе Р13 5 шт. сразу поехал на юг с семьей. Проехал в сумме 4000 км. ощущения только положительные. до этого 3 года использовал каму. возможно сравнивать дынных производителей неуместно, но все равно спасибо за тишину в салоне и хорошую управляемость

машина - октавия, стиль езды спокойный. Заметно менее шумная, по ходовым качествам особых замечаний нет, правда не попадал на них в сильный дождь, проехал около 1000 км - пока нареканий нет

Обычная, дешевая, резина, отбалансировалась от 10 до 20 гр
теперь по качеству!_на всех шинах не дообрезан кантик по бочине , и это не только на экземплярах которые у меня, о чем то говорит это ведь! (даже на балансировку это может повлиять)
До нее были ханкук, амтел кордиант по сравнению ходовыми качествами ними у нокии SX огромный основной недостаток: это аквапланирование! оно очень большое, сильно теряется сцепление с дорогой, После покупки нокии в первой же поездке я узнал что такое это аквапланирование, поэтому избегайте проезд луж на скорости!

За 2 месяца использования поймал грыжи на 2 колеса на обычных российских дорогах. В ямы сильные не попадал. Корд очень слабый у колёс. Не берите ни в коем случае!

Поеду я юг. Вернусь - опишу её поведение. Всем удачи!

Рекомендую.

Использую в размере 215;65;16. Проехал около 2000 тыс.
Первые впечатления, очень и очень положительные.
Дорогу держат. В поворот заходил, оч быстро... Не свистят.
Торможение. Экстренного не было. Но впечатление что не подведут.
Отбалансировались нормально. Резинои доволен.
Грузил в Автобус 950 кг. не чувствет.
По бордюрам. Без проблем. Канавы теперь не обьезжаю)))), как на низком профиле, на 17радиусе.)))
Берите не пожалеете.
Продолжаю делится впечатлениями,...
Пробег около 4000 тыс.
Стыки шумность выше всех похвал. Тихо!!!
Управляемость. Очень хороша. Машина идет как по рельсам. Нет намека на снос.
Дождь. Двигался в дождь 120-130 . машину на снос не провацировал. Шла уверенно..
Торможение оценка 4+
Парни. Добавлю отзыв.. Хотите верьте , хотете нет.
Вчера мудвин встал передомнои на поворот. Нажал на тормоз в пол!
Думал достану Нексию.. скорость 65-70 км. Не достал!!
Очень жирный плюс за экстренное торможение!

Ну значит, на литье 15 диаметра, купил резину 195\50, сразу заметил, что шумит на скорости после 60-80, это при том, что произвели ее в Голландии, грузиков навешали очень много, я аж удивился, т. к резина новая, диски тоже, сегодня, 20.05.2016 в Москве был дождь целый день, когда надо было от тормозится в экстренные моменты, колеса блокировались и я летел на этой резине, при этом я даже не в пол тормоза жал. Я разочарован, пожалуй ей место на клумбе.

Взял размер 185/65 R15. Сменил свои старые стёршиеся контики премиум контакт 2, причём R16. Старая резина была конечно жестче и поэтому на новой с непривычки кажется, что в повороте машина более вальяжна. Но тут понятно и радиус другой. Кстати насчёт износа. На моих параметр Treadwear равен 620, а это значительно выше среднего. Сцепление с дорогой пока по серьёзному не испытывал. Надо хотя бы 500 км прикатать наверное.

Больше покупать не буду, один негатив.

Хорошая резина, после Мишлена руль крутится намного легче. Тишина стала в машине и панель дребезжать перестала в калине.)) Берите и не слушайте шумахеров местных. Кто говорит, что ужасно шумная, так они ездят на двенашках с обрезанными пружинами, так у них любая резина как из дерева))) (сам с такими разговаривал).

Езжу на Ниссан Алмера 185/65/14. За сезон 23000км пробега, спереди один баллон стерся до 5ки второй до 4ки, т. е. хватит на 35-40ткм. По ходовым и комфорту всё хорошо, дорогу держит отлично, в дождь и по лужам проблем не было, на 130 км/ч по дороге не болтает. Пару раз крепко влетал в ямы, грыж/шишек не вылезло. В общем и целом за свои деньги резина очень даже хорошая, если не попадется брак.

Резина отлично ведёт себя на дороге. Практически не пробуксовывает на асфальте. Много раз влетал в ямы на штампах. Диск загибало, а резина в норме. Хоть и пугали, что подвержена грыжам. Отличные шины. Советую!

Использовал 65/195/15 Благодаря продольным канавкам от аквапланирования не страдал никогда. Ни одной грыжи на тех же дорогах, где на Барум 3 штуки словил. Однозначно тише Кордиант комфорта, примерно на одном уровне с Барум брильянтис. При спокойном вождении в основном по трассе (80% пробега) за 30 тыс. судя по индикатору износа наполовину сносил. В целом доволен.

Откатал два сезона, шинами доволен (цена качество). В журнале "За рулём" 1-е место в этой категории на тестах, потому и взял. Одним словом советую, дешевле лучше не найти

Не рекомендую. Резина только для ровных дорог, на проселках и в грязь нечего соваться.

Откатал резину в ноль. за время испытаний по дорогам Саратовской области (а это настоящий испытательный полигон)выдерживала ямы, камни, и с саморезами и гвоздями в протекторе катался, спускали очени медленно. Вобщем отмучались они. Буду брать такой же комплект.

брал для 2112 в размере 175/65-14форма протектора говорит сама за себя - никаких проблем с лужами никогда не было(разгонял вплоть до 140км/ч), однако иногда приходится выковыривать мелкие камни из покрышки. довольно мягкая, при пробуксовке иной раз даже свиста не слышно, за сезон(13000 км) износ около 2,5мм меня устраивает!

По мне лучшие шины в характеристике цена/качество. Удобный цифровой индикатор износа.

Покупал в размере 195/65/15.
За три сезона резина стерлась на два деления (но я и откатал за это время в среднем 20-25 тысяч км.). Резина довольно шумная, особенно на шероховатом асфальте. Аквапланирование не ловил, даже в лютые ливни. При попадании на песок, машина начинает моментально "плавать", ведет себя крайне неустойчиво. Тоже самое грязь и мокрая трава. Шины только для асфальтового покрытия. За всё время использования, получил один боковой порез шины с внутренней стороны колеса (~3-4 см.). Нет смысла ремонтировать, пишу по собственному опыту.
Итог: шины вполне подходящие для использования их исключительно на асфальтовом покрытии и в машинах с хорошей звукоизоляцией, либо громкой музыкой:)

Отличная резина. Выбирал между ней и трайэнглом, выбрал в пользу этой, т. к. психологически не готов доверить свою безопасность китайцам.
Резина за пол года показала себя отлично - режет воду на раз, в повороты на мокром асфальте 100-120 км/ч без проблем (быстрее боюсь), по прямой 160 - дорогу держит.
На песке тоже ведет себя неплохо, т. е. заехать на пляж на полноприводной легковушке проблем не составит.
Единственный недостаток - шумновата на некоторых покрытиях.

Использовал на двух разных машинах: обе передний привод, механика. Привычная скорость эксплуатации - 60-120 км.
На второй резине два раза ездил в Европу и в Крым - на трассе отличная управляемость. В дождь нужно быть крайне осторожным, повышено аквапланирование. Было большим разочарованием, когда резина кончилась через 2 сезона.
В России найти настоящий финский Nokian ИМХО очень проблематично. С учетом того, что достаточно конкуретных аналогов, рекомендую посмотреть в сторону других брендов.
На данный момент управляю теми же автомобилями, только на резине Bridgestone Turanza - доволен полностью.

Купил в Июле 2015, прошла где-то 5-6 тыс. спереди стерлась до 7 (маркировка износа) сзади еще 8 хорошо проступает.
Не гоняю, на светофоре не буксую.

195*55 r15 стоит на гранте, отлично рулится

Начитавшись тестов решил сэкономить купил эту резину на ладу гранту в размере 175/70r14 и подтвердил общеизвесную пословицу. Резина всем хороша, но шум просто убивает. Машина проклеена вибро и шумоизоляцей сверху до низу, на мишлене этого не было, но при переходе на увеличеные тормоза пришлось перейти с 13 на 14 колеса и на мишлен денег пожелел и купил эту резину. Я понимаю что при тестах смотрят на характеристики торможения и управляемости, но с таким шумом ездить просто не комфортно учтите это при выборе.

купил, поведясь на марку - дурак)). за 2 сезона пробил 3 шины из 4 (ямы, камни и т. п.). за тоже самое время на contipremium 5 лишь одна грыжа и та сбоку. все, кто говорит, что их нельзя сравнивать идут лесом, т. к. разница в цене небольшая и стоимость 3х новых шин значительно выше этой разницы. если водите аккуратно и не быстро, то брать можно. Но в таком случае можно брать и амтел))

Размерность 185/65/14, авто - акцент. Общие впечатления хорошие. Использовал на протяжении двух сезонов - примерно 20 т. км. Хорошо цепляется и к сухому и к мокрому асфальту. Мягкая боковина даёт и плюсы и минусы: отличная плавность хода (резина "съедает" мелкие неровности) нивелируется валкостью в поворотах и не столь быстрыми реакциями на руль... Относительно высокий уровень шума компенсируется хорошей износостойкостью (на трёх колёсах виднеется цифир 7, на четвертом - 6; что это?? другой состав резины?? неправильно выставленное давление???).
Резюмируя - хороший выбор для любителей неспешной езды на машинах с хорошей шумоизоляцией.

Взял бы еще раз

На этой резине колейность дороги не чувствую. На трассе в дождь загонял в клею на 170 км /ч,, а так езжу 190 км /ч (автомобиль ВАЗ 2114) резина ведет себя уверенно 100% в обоих случаях.

Советую!

В целом, шинами доволен. Если их не снимут с производства, буду покупать их и дальше.

Отличная бюджетная резина

Резина шумная, отлично держит дорогу, аквапланированию практически не подвержена. Использовалась на лада калина 2, для это машины резина очень шумная, шумнее обычной камы.