Отзывы Nokian WR G2 SUV

Идеальная резина для Москвы. Залитые по самое не хочу "соплями Лужкова-Собянина" дороги, не вовремя расчищенные дворы, кое-как раскатанные улочки - ее стезя. С наледью нужно быть осторожнее, как и на любой не шипованой. За городом по расчищеным трассам и укатаным грунтовкам ведет себя как в городе. Но, подводя итог, это все для полного привода, причем постоянного.

Пока хололная скользит, но стоит ее чуть чуть разогреть, как она моментально начинает работать. Отлично справляется и в снег и в гололед но только первые 2 сезона, а потом при высоте протектора в 5 мм ламельки уже плохенько цепляются и тормозить надо заблаговременно. Езжу уже третью зиму — вполне доволен, но для наших —20 и ниже решил перейти на шип. Кайфово в осенний, весенний периоды, когда еще не лед но кашки хвататет. Гребет на 4 балла.

Откатал на ней 4 сезона. Поддержу мнение о том что это не зимняя резина. На моей так и написано all seson то есть всесезонная. Не едет ни зимой ни летом...

досталась вместе с Х5. Эксплуатировал круглый год - с осени по осень. В целом удовлетворен. Наружняя часть протектора начинает отслаиваться(крошиться) со временем. Даже на абсолютно плоской и ровной поверхости покрытой небольшим льдом можно легко заскользить всеми 4-мя колесами паркуясь во дворе. На снегу, бездорожье умеренное(не разбитая деревеньская колея), трасса поведение хорошее. Можно рекомендовать для аккуратных водителей, желающих не выпендреться, а сэкономить.
Будьте осторожные с Run Flat. Эта резина колит диски. При попадании в яму резина, с большей вероятностью останется цела, а вот диск с большей вероятностью расколится. Эту засаду нам подготовлили шинники. С одной стороны запаска в машине обутую в Run Flat не нужна, что и происходит в Европе, а с другой стороны, некоторые наши(Российские) дилеры кладут. Задумайтесь для каких таких случаев!!! У меня такая же была с Run Flat, один раз пришлось варить диск, потом комплект запасных купил на этот случай, т. к. ремонтировать литой диск при помощи сварки нельзя.

Ставил на Хонда СРВ. Финская. Откатал 1 сезон. Доволен. Нигде не застревал, хотя езжу изредка в лес(в пределах разумного). В основном езжу по Москве - замечаний нет.

резина очень средняя

ездил на этой резине 3 сезона на Х-трейле. Рзамер 215/60/17.
Для Москвы идеальная резина зимой, когда постоянно на дороге сырость от химикалий и соли. Её стихия это слякоть и низкие температуры. Так же прекрасно себя чувствует при плюсовых температурах. Знакомый на лацетти её юзает круглый год как всесезонку.
Канешн когда снег или гололед надо аккуратно ездить, но для города самое то. Ездил на ней в Татры (Москва-Словакия-Москва) так в принципе нигде не подвела. Пару раз юзал её в поле где снегу 30-40 см, ниче так гребет, правда один раз не затащила в горку под 30-40 грабусов где надо было подняться метров 30 (на шипах ясен пень влез бы).
Не маловажно что по цене самое выгодное предложение было в моем размере.
По износу тоже норм, пробежала уже 4 зимы с пробегом где то под 50-60 тыс, износ 60-70%, на след сехон буду барть что нить позубастее типа SJ6 или Купер.

Остерегайтесь подделок, лучше ставить на полный привод

На 40000 и 50000 пробега на двух шинах отслоился корд. Или моя вина или шины

Когда я ее покупал производитель позиционировал ее как резина для эксплуатации в городе в зимний период(конец 11года). Сейчас эта резина рекомендована!!! Внимание!!! для Южных Регионов России!!! Данный комплект мне обошелся в 32т. р. И что мне делать? Кто вернет деньги? Резину покупал у официального дилера в Москве.

На самом деле, за свои деньги шиной вполне доволен. Использую её круглый год и зимой и летом. Пробежал уже 40-50 тысяч км.
По любому асфальту, грунтовке и снегу шина ведет себя на отлично. Лёд и грязь, только полный привод. Так как всё чаще залезаю по уши в грязь, буду смотреть другую резину. Но эта своё достойно откатала. Если эксплуатация без экстрима - смело рекомендую.