Отзывы Oxelo Town 7 Easyfold

Очень хороший самокат. Хотя и недешевый, но качество отличное. Ни разу не пожалел. Раздумывал взять старшую модель, с амортизатором и ручным тормозом, но сделал выбор в пользу веса и скорости - считаю, что не прогадал.

Брался для катания в погоду и в непогоду. Для быстрого складывания с минимальными затратами и пачканньем рук. Свои задачи выполняет. Гремят они многие и с амортизаторами тоже трясутся. Хоть в магазине и рекомендовали с амортизатором. По ровным парковым дорожкам вообще красота.Рекомендую если цели схожие.

Для меня самокат в первую очередь транспорт, т.к. после того как осенью 2015 все парковки в районе работы стали платными или были запрещены, а жители окрестных кварталов поставили шлагбаумы на въезде во дворы - с машины пришлось слезать.
По сравнению с передвижениями по городу пешком - на самокате получается вдвое быстрее. И вообще ездить на нем - дело прикольное. Катаюсь с апреля по ноябрь второй сезон примерно 7 км в день. А выходные - по парку с ребенком.
В метро, складываю, и чтобы никого не испачкать, накидываю на переднее колесо холщовый мешочек (от какой то обуви остался) Потом его можно катить либо опираться на него как на трость.
Существенный момент - на трубках ручек с внутренней стороны имеются заусенцы, которые при частом складывании ручек перетирают резинку.
Я это заметил, когда они ее уже переточили. Новую резинку купил в галантерейном магазине, а заусенцы просто срезал острым ножом.

Также имеется большая ошибка в конструкции - вилка переднего колеса слишком близко прижимется к подшипникам - практически без зазора По сырой дороге туда мгновенно попадает песок и колесо "забивается" - начинает хрустеть и плохо катиться. Это удалось исправить подкладыванием двух оцинкованых шайб диаметром 8 миллиметров, толщиной полтора миллиметра.
Обточил шайбы (напильник, пасатижы) по внешнему диаметру до точного совпадения с диаметром внутреннего кольца подшипника. Образовался зазор и проблемы ушли на корню. Самокат стал всепогодным. Есть ощущение, что накат даже по сухой дороге увеличился. Возможно было бы достаточно шайб толщиной миллиметр, т.к. с 1,5 было небольшое затирание при складывании (пока не приработалось :)) Вместе с тем, производителю ничего не стоило бы немного увеличить ширину рамы в этом месте, так что считаю, что это недоработка конструкторов.
Также через сезон заменил разболтавшиеся подшипники на влагозащищенные из нержавейки - SS 608 2RS. Результат отличный - имеет смысл менять стоковые сразу.
В целом самокатом очень доволен.

Многие ругали механизм складывания.
Поддержу. Он не только хлипкий, но и опасный.
Сегодня катался в бриджах и зацепился краем штанины за крючек, который используется при складывании (цепляется за задний тормоз).
Полетел лицом вперед. На скорости 20 км/час. Ладно руки успел подставить и на кистях перчатки были. Отделался мелкими царапинами и растяжением кисти и плеча.
Это какой-то пипец. Хуже самоката я еще не видел.
Наверное придется спилить этот крючек и колхозить ремешком складывание. А еще лучше продать это чудо и купить самокат другой фирмы

Такое ощущение, что в России - это демо-версия town9. В целом самокат хороший, система easyfold - вне конкуренции, накат, но по разбитым дорогам (а других у нас почти нет) - это постоянный дыр-дыр-дыр, не жалейте денег и покупайте town9

Пишу после первого опыта пользования. Покупался для езды до метро и от метро.
На неровной поверхности (асфальт с крупной фракцией) трясёт прилично. Надо выбирать маршрут.

При выборе рекомендую посмотреть так же town 9, пробовала его в магазине, ощущения еще более восхитительные, чем от данной модели. Но и цена больше.

Пользуюсь около месяца. Выбирал между ним и обычным Town 7 (с двумя амортизаторами). Быстро понял, что на любой нашей дороге, особенно автомобильной, любой амортизатор сильно ситуацию не изменит. Но лично мне это не доставляет особого дискомфорта, главное чтобы плеер был включен, а наушники желательны с шумоподавлением :)

Идеальный самокат, если кататься по хорошему асфальту, быстро разгоняется, долго едет накат составляет от 10-15 метров, но на плитке начинается зубодробильная поездка. В итоге данный самокат необходимо покупать только для прогулок, для повседневного использования лучше брать Oxelo 7XL, или Oxelo 9EF

Опыт использования: три недели.

Быстрый и нодёжный самокат легко складывается и я его купол в дикотлоне за 6000 счемто и он очень классный

после падения вышла из строя система пристегивания, а запчастей не найти

Всё было хорошо, более-менее, откатал полсезона - начались проблемы. После дождя подшипники в колёсах встают колом, в последствии вообще перестал выезжать в мокрую погоду. За полсезона убились колёса, пришлось менять. Потом перестал держаться в состоянии паркинга - хрен бы с этим. В конце концов отломилась стойка, за которую нужно держаться - вот финал. Полтора сезона его срок службы. Самокат не настолько крепкий каким кажется, очень жаль что сломался так быстро

С начала поругаем.
1. Накат этой модели хуже чем у многих других, но маневренность очень хорошая. Это из-за малой длинны платформы. Так же у взрослого мужчины не получится с комфортом поставить обе ноги на платформу.
2. Перед каждой лестницей складывать его не будешь. А в разложенном состоянии от отлично бьет по ногам, очень не хватает какого-нибудь фиксатора руля.
3. В сложенном виде тащить на средние и дальние дистанции за собой его не удобно т.к. центр массы приходится на середину руля, а взявшись за ручку, вы смещаете массу. В общем рука быстро устает и не очень удобно тащить "заваливающуюся тележку". Можно конечно взяться за руль по центру, но железка скользит в жару и морозит руку в холодную погоду. Оптимальный способ переноса на средние дистанции - толкать рядом в разложенном виде.
4. Выезд на землю = падение. Так же не очень удобно по плитке ехать.
5. Тормоза не очень эффективны. При сильном длительном торможении можно обжечь ногу через подошву обуви.
А теперь похвалим.
1. Уже упоминал маневренность. Она отличная!
2. Прочный зараза! Я вешу 90 кг. При этом я постоянно цепляю бардюры, прыгая с них/на них.
3. В сложенном виде с чехлом можно даже в час пик на метро ехать!
4. Не надо пачкать руки что бы сложить
5. На хорошем асфальте езда на нем приносит настоящее удовольствие
6. Стильный дизайн и продуманная конструкция. Руль можно отрегулировать под себя. Можно поставить или положить (не все самокаты можно поставить)
7. Корзинки в супермаркетах идеально подходят под размер платформы :)

Ехал покупать town7 susp, когда приехал в магазин все раскупили, долго думал брать или нет, в итоге стал обладателем town7 easyfold. Не знаю почему при езде маленькая вибрация, то ли подшипник кривой, то ли колеса притереться должны, но точно знаю что на стендовом образец такая же проблема была. Как купил сразу встал на него и поехал, езда по маленьким неровностям удовольствия не приносит, но на ровном асфальте все четко. В метро с ним одно удовольствие, кстати в метро в первый же день встретил мужчину с таким же но синим, во общем режим тележки очень удобен! Основной минус нет амортизаторов, к остальному привыкаешь.

Купила этот самокат почти год назад. Складывать его действительно удобно, как в рекламном ролике. Но иногда сомневаюсь, не стоило ли променять это удобство на амортизаторы, т.к. по мелкой плитке на самокате ехать не очень комфортно, мой ребенок так и вовсе отказывался. Пока решила проблему заменой переднего колеса на надувное от Micro Flex Air, накат потерялся, но плитки в моем городе в любом случае больше, чем гладкого асфальта.
Функция "везти самокат за собой как тележку" довольно хороша, хотя мне проще закинуть его на плечо (к самокату прилагается ремень).

Есть два самоката Oxelo: Town 3 и этот. Конечно же, этот выигрывает в скорости и удобстве складывания-раскладывания, но за счет механизма чуть проигрывает в весе и накате. Несмотря на металическую пластину для тормоза под крылом, тормозит заметно хуже своего младшего собрата. Благодаря большому диапазону регулировки руля, хорошо подойдет для людей ростом выше среднего. Цена выше среднего, однако, самокат стоит того.