Отзывы Oysters Chrom 1500

Некоторое время разбирался с креплением, туговато, снимаю с клипсой. Звуковой динамик резковат. Иногда надо пару касаний экрана.

руководство пользователя, шипение в динамике, глюки Сити Гида(пока сообразил, что ведёт меня вместо Коломны на Мальту проехал более 8 км, постоянно зависает при просмотре маршрута). При использовании в качестве ФМ-трансмиттера постоянный высокочастотный свист в приёмнике(перебрал весь доступный диапазон)

руководство пользователя, шипение в динамике, глюки Сити Гида(пока сообразил, что ведёт меня вместо Коломны на Мальту проехал более 8 км, постоянно зависает при просмотре маршрута). При использовании в качестве ФМ-трансмиттера постоянный высокочастотный свист в приёмнике(перебрал весь доступный диапазон)

При такой цене (Брал в "Желтом таком магазине" с доставкой за 2790!!) о недостатках смешно говорить.
Стилус маловат, но есть пальцы.
Хлипкий крепеж для постановки на автодержатель, на нем очень хрупкая ножка, которая нужна чтобы ставить навигатор на стол скажем.

С данным навигатором работают по GPRS не все заявленные модели телефонов. Короткий стилус. Запутанный процесс подключения связи по GPRS - уже можно доехать до места назначения, прежде чем настроишь связь. Отсутствие поддержки со стороны производителя (нет доступных альтернативных прошивок на начало 2012 г.). Кнопка reset не доступна при надетой ноге-присоске, а она нужна часто, результат - преждевременно сломаный крепеж.
Память 64Мб - СитиГид 7 уже не "тянет".

ОЧЕНЬ мало встроенной памяти (2гб) новые карты 2011 (Q4) не влазят на встроенную память (НАДО отдельную карту на 4гб+. А это затраты. При стоимости в 1990 руб. еще 300 рублей затрат БРЕД (Легче купить чуть подороже, что и было сделанно, но с 4 гб. встроенной памяти).
ОЧЕНЬ мало RAM (ОЗУ) 64мб. Для длинных маршрутов выдает ошибку и вылетает из-за нехватки памяти.
ФМ-модулятор не работал (видимо слишком малая мощность его - не позволяет использовать с автомагнитолой ПЕЖО 308)
Связь по Bluetooth - отдельная трель. Невозможность нормально соединить с 3мя телефонами (ACER, Nokia, Samsung), что и привело к вынужденной замене на Prestigio 4250. Чего и вам желаю.

Вверху самые гемморойные с точки зрения использования.
1. Bluetooth + GPRS. Часто имею с ними "любовь". Не то чтобы критичную, не то чтобы часто. Т. е. чаще всего работает нормально и с первого раза. И даже чаще всего держит стабильное соединение. Но вот эти не частые случаи отваливания, выбивают из себя. Использую SonyEricson K790i + МТС. В принципе, этого телефона нет в списке подключаемых и как заметил часто глюки именно из-за телефона (требуется его перезагрузка). В общем, так как здесь крайне много устройств вместе должны обеспечивать интернет, то "там где слабо, там и рвется". Сама железка (навигатор технически), по моим ощущениям отрабатывает на 100%. Проблемы с BT, предполагаю, что присущи всем навигатором с BT...
2. СитиГИД - стандартная программа навигации. По моим ощущениям г... редкостное. Пользовался несколько недель Навителом (тестирован навигатор родственников) - он в разу лучше, хотя имеет кучу своих глюков. Ладно, по порядку: не смог найти через поиск станции метро, неудобно сохранять и доставать фаворитные точки, не внятное меню. Возможно, все это субъективно, но я встроенным навигационным ПО не пользуюсь. Поставил PocketGIS программа с кучей минусов и проблем (в том числе установки), но объезд пробок самый лучший по Москве.
3. Работа в WIndows. При перезагрузке сносит всю информацию (привод к первоначальному виду) из папки My Documents и рабочего стола Windows. Вместе с тем оставляет изменения в реестре Windows, что для установки стороннего ПО является плюсом.
4. Аккумулятор держит без подзарядки мало (если не лазить по настройкам и не отключать каждый раз, когда это нужно Bluetooth, трансмитеры и т. п.). В принципе не критично для навигатора, который у меня всегда на прикуривателе.

1. Тугой сенсор.
2. Низкое разрешение экрана.
3. Не заработал с моим E52. Приходится таскать второй телефон.

1) Оперативная память - 64 мб. Это мало. При использовании некоторых программ будет вылетать ошибка programm memery is low, или что-то в этом роде.
2) Процедура подключения к интернету порочна: соединились по bluetooth с телефоном; соединяемся с GPRS и при этом рвется bluetooth(!) снова соединяем bluetooth... В условиях вождения УЖАСНО НЕУДОБНО И ОПАСНО!
3) Разъема mini-usb хватило на пол года. Пробовал от моторолла, работает, но подозрительно быстро и в динамике слышна цифровая трель. Возможно, напряжение выше, но за ночь зарадки не сгорел.

1)качество сборки и начинки оставляет желать лучшего, но вспоминая его стоимость все встает на свои места
2)мало оперативной памяти для igo primo

Если надумали купить эту модель, то это плохой выбор.
Сразу после нескольких часов использования с момента покупки перестал выполнять свою основную функцию, а именно загружать карту ссылаясь на то, что не хватает памяти. Пытался перезагружать кнопкой reset, еле нашел, в инструкции она не показана, а находится не сбоку как у тексета, а на задней панели, причем если навик заглючит в дороге придется снимать его с панели чтобы добраться до кнопки, очень неудобно. Попробовал загрузить навител с микро сд. Результат почти нулевой, т. е. навител загружается, но вместо карты белый фон с зеленой точкой посредине, типа начинай брат с чистого листа, прокладывай сам маршрут...
Пробовал использовать FM приемник, никаких результатов. Сколько раз зарекался брать вещи тем более сложные три в одном, обычно функции не доработаны и имеют среднее качество, либо если повезет и будет работать нормально, но не долго. В общем понесу обратно сдавать...

Некоторое время разбирался с креплением, туговато, снимаю с клипсой. Звуковой динамик резковат. Иногда надо пару касаний экрана.

Очень сложное управление. Компьютер покажется детскими шалостями по сравнению с настройками и возможностями навигатора. Не настроите нормально - так и будете ездить.
Программа ситигид не очень распространена, мало данных о пробках, но пробки актуальные и очень помогаЛИ. Нужно посидеть, разобраться и полностью настроить под свои нужды 1 раз. (Инструкции почти нет. Интуитивно думаешь нужна функция или нет и настраиваешь). Купил знакомый с компами не очень дружит. Попробовал 2 недели -сложный для него. Хорошо заглючил в этот срок. Сдал на экспертизу -признали негодным. вернули деньги. (писал не хватает памяти). У нас ни разу такое не выкидывал.
Хрупкий экран. Был в сумке. Потом включаем, а экран в полоску и черное пятно. Треснул пополам как что кто - никто не знает.
Стоимость замены экрана = стоимости нового навигатора. Чехол почти сопоставим с стоимости с навигатором, правда есть модели за 500р, но уже поздно.

К сожалению есть один огромный недостаток(но я надеюсь что он временный). Но этот недостаток перекрывает на данный момент все плюсы. Это очень сырой девайс на рынке! Не знаю как у в других городах, но в Санкт-Петербурге его ремонтом вообще не занимаются причём не платно ни по гарантии. То что на офф. сайте написано что есть сервисный центр то это плная ерунда так как оттуда меня выслали сказав что у них нет деталей на его ремонт и не предвидятся в ближайшее время. В Москве их тоже нет. Так что уважаемые если у вас в нём что то поломается то возможно вам его и починят, но только в Москве и то придётся очень долго ждать и почти в такуюже стоимость как и сам девайс. Собственно почему мне его приходится чинить, так это тоже огромный минус. Там как оказывается тач скрин стеклянный и трескается на ура. Я его уронил с 20 самнтиметровой высоты и по тачскрину пошла трещина и он перестал аботать. Ну а так же несколько незначительных минусов: коротковат стилус, плёнка защитная которая в комплекте отвалвается моментально.

Время автономной работы никуда не годится - 1 час! Но если использовать только в авто - можно и закрыть глаза на это. Показалось сложноватым управление. Или это я старею?

Шипящий динамик, хлипкий стилус, скрипучий корпус.

Процессор не Sirf Atlas V а MediaTek!!!
Виндовс WinCE не 6.0, как в описании на яндексе, а 5.0. После месяца эксплуатации начали чуть чуть поскрипывать правый верхний и нижний углы при сильном надавливании на них (при покупке корпус был идеальным монолитом).

Зарядка в комплекте только от USB, нет чехла. Слот под карту памяти - microSD, куцая инструкция. Встроенный динамик громкий, но на макс. уровне дребезжит. Уровень громкости регулируется только через меню, что не всегда удобно. Стайлус можно было бы все же подлинее на пару см, а то совсем для детских рук.

На пятый день отлетел блютуз, стал подвисать. Еду я еду, а картинка не меняется, только слушаю голосовые подсказки. В итоге поменял на такой же, думал реабилитирируется модель. Не тут то было. На четвертый, пятый день тот же косяк: виснет. Что при загрузке пробок, что без них. Вылетает табличка что-то про мало памяти. Перезагружал пару раз, работает, работает и опять все по новой: мало памяти. Блин эту ее память. Подвел в самые неподходящие моменты. Сдал, вернул деньги(брал в МВидео).
Да, трансмитер никакой, сплошной шип.

Попасть с первого раза стилусом в приложение очень трудно (возможно нужно откалибровать, но не умею), соединение по блютуз вылетает (philips xenium, до сих пор не получил ответа от службы поддержки)

плохое руководство пользователя.
громкая связь не очень т. к. я слышу, а меня нет. имхо мож это из-за особенностей самого тел.
не смог выйти в инет с нокиа 5700 и блютуз постоянно вылетает.
ну и также все недостатки, что описаны выше

Проблема загрузки интернета по части телефонов НОКИА.
В тех. поддержке обещают проблему решить в январе... Купил сначала его... Сдал в магазин обратно... Попробовал и сравнил с TEXET600BT и понял, что это тормоз... Отдал обратно.... Взял опять Ойстерс. Порадовало, что в слжбе поддержки на сайте ответили сразу и отписали рецепт танцев с бубнами для настройки телефонов НОКИА. Проблему пообещали исправить в течение месяца.
Не очень удобная присоска....

1)Не очень логичное меню и малость замороченный интерфейс (поюзав час освоил, но думаю женщинам будет тяжело, страшно подумать как тяжело будет обучить мою маму им пользоваться).2)мне кажется не очень надежно крепление навигатора, пластмассовая площадка с зубчиками может не выдержать морозов и треснуть, тогда придется колхозить(но сама ножка крепления хороша, легко крепится и хорошо фиксирует положение).3)разъем зарядки располагается слева, провод зарядки может быть коротковат для тех у кого прикуриватель находится в центральном тоннеле.4)функция громкой связи не очень понравилась, я слышал хорошо а вот меня не очень.5)мне лично не очень понравилось как отображаются пробки, на яндекспробках как-то нагляднее. 6)стремное название, ну что за oysters такой:)

- Мало оперативки 64мб зависает на длинных маршрутах, или при одновременной работе трансмитера и навигации
- не показывает пробки, не работает ГПРС пробовал с телефонами нокия 2323 и 2700
- а еще оказалось что предустановленная версия СитиГида не поддерживает пробки.

Стилус вставлен в крепление на лобовое стекло

Нет инструкции. Хотя и купил дополнительную память, навигатор часто зависает. Нет кнопки перезагрузки, поэтому когда зависает жду когда разрядится 2 часа, т. к. кнопка вкл/выкл в этот момент не работает.

Прилагается отвратительное руководство по пользованию. Вообще нет ничего по самой навигации (или это мне так повезло). Всё узнавал методом тыка - опытным путём. Сзади серийный номер стёрся сразу - как буд то был фломастером написан (как бы при гарантийном ремонте не было теперь проблем).
Не понял где мой обещаный стилус - на его месте просто заглушка - хотя в описании он имеется. Зарядное подключается с левой стороны(к рулю) - не удобно. Звук динамика в максимуме для меня недостаточен-чуть бы громче.

1. Два раза во время движения выдавал ошибку о нехватке памяти (при одновременном прослушивании музыки само собой, и раз без нее), приходилось выключать-включать: (
2. Постоянно отваливается подключение по blutooth к моей Нокии Е63 и приятное использование его в качестве интернет-планшета обламывает, успеваешь только одну страницу Оперой открыть: (Пробки получается тоже не смогу подгружать...