Отзывы Pirelli P3000 Energy

порвался корд на 2х покрышках

Почитал отзывы на спец. сайтах. Как и ожидал, они полярные. Это часто встречается, когда продукт гениален.
Немного побаивался, но взял б. у на все лето, до осени и потом продал вместе с авто.
До этого, впервые выбрал эту резину родственнику на внедорожник. Скорпио ST, сделано в Италии, свежа. Переобулись в лавке и поехали. Дождь. Внедорожник сразу начал катить по дороге как по рельсам легко и четко стоя на полотне асфальта.
Рискнул и в этот раз. Взял за смешные деньги б. у. Италия 165/65/14 на маленькую японку, докупив четвертое колесо в магазине тоже итальянское. Как и с внедорожником, похожие ощущения, но(!) в варианте с несущим кузовом это экстаз. такой управляемости и чувства колес не испытывал ранее. Надо сказать, что не ездил на особо крутых моделях шин, по причине их дороговизны.
Для тех, кто рассматривает этот вариант, чтобы пришло восхищение от использования этих шин, нужно выполнить правила: 1. Обязательно сходимость колес должна быть четкой, рисунок классный и не прощает криво поставленных колес - будет гудеть, а не тихо и мягко катить. 2. обязательно раз в недельку проверять давление. 3. Самое важное! Устанавливайте только тот размер, который написан в данных на автомобиль и индекс нагрузки обзательно должен соответствовать рекомендациям на авто, и не думайте, что вы умнее, чем автомобильные инженеры... Это убережет от частых шишек на боковинах, грыж, сильных шлепаний на стыках и срывов в поперечной устойчивости при дожде. 4. Срок использования современных шин до 5 лет с даты изготовления, даже если они лежат - стареют.
Эта шина с которой приятно катить, кстати, при своей труднозастреваемости, она фантастически держит машину на скоростях больше 100. Конструкторы молодцы!
Удачных покупок.

Мягенькая резина, отлично держит дорогу, после омск-шина (на второй сезон расслоилась, начала спускать), естественно - сказка. В конце 4-ре сезона, в шиномонтажке рекомендовали сменить, боковины стали тонкими.
Страна производитель Бразилия.