Отзывы Pirelli P6000 Powergy

Что вам сказать друзья мои, я не знаю как у кого но у меня наимерзкие впечатления остались от этой резины.
У меня тойота неахти какая спортивная но купил я диски литые радиуса 15 (СКАД) и резину Прирелли П600 195.50.15 соответственно. Два сезона это потолок!! В певое же лето на рельсах трамвайных попал в ямку и пробил насквозь эту самую резину без возможности восстановления. Ну бывает. кубил новый балон и в путь, сезон доездил и нашел грыжицу. А на следующий сезон еще две выпучились. Сезон я докатал и выбросил это добро с облегчением. И не то чтобы денег великих она стоит. И не по ямам я езжу, машуну то жалко. И вроде году в 2007-2008 их не в подмосковье делали. А резина оказалась просто паршивой. Хотя может быть не на низком профиле она и прекрасна, я не знаю. Но впредь для меня Пирелли не существует.

Отличная летняя резина. Прошла на машине по дорогам СНГ около 30.000 км (преимущественно трассовый режим), протектор сносился до 4 мм.
Хорошие впечатления от крепкости боковины - несколько раз попадал в ямы - ни одной шишки или кривого колеса.
Очень цепко держатся за сухой асфальт - на универсале на них успешно прошёл лосиный тест на скорости около 80 км/ч.
В лужах начинают всплывать ~ с 90 км/ч.
Шумоизляция в машине хорошая, потому ничего сказать о их шумности не могу.

Резина отличная, хоть и старая модель. На сухом асфальте очень цепкая, на мокром я бы поставил 4+. Никакого поперечного "плаванья" нет и в помине, машина реагирует на руль сразу же. Очень крепкая боковина, не раз налетал на бордюры, ни одной шишки. У меня английского производства, турецкая сильно отличается в худшую сторону.

Странная цена указанна на маркете.
Сам брал за 4500 пару.
Pirelli в отличие от Мишлен (Москва) и Нокиан (СПб) в России не производится.