Отзывы Pirelli Winter Ice Control

Резина не гребёт снег, зарывает себя в снежной каше, торможение отвратительное. заметил особенность: при морозе ниже 20 градусов резина ведёт себя, как ни странно, лучше. не советую эти шины, хуже у меня была только кама

Вполне подойдёт для города и спокойной езды

Для автомобилей без АБС не берите, т.к. резко увеличивается тормозной путь при экстренном торможении (в отличии от летних резин)!
Есть проблемы с развал-хождением - не берите, т.к. пойдет износ неравномерный. Стойки стабов вовремя не поменял и по весне на одном переднем по краю быстро съело...
В целом - очень доволен. Универсальная резина для города-деревни-трассы.

Резина понравилась.
Был впечатлён контрастом, когда переобулся со старой изношенной зимней шипованной резины на эту модель Pirelli.
Во-первых, едет тихо, не гудит на скорости. Во-вторых, она очень мягкая, пальцем протектор продавливается немного. Первое впечатление было, что я по ковролину еду, а не по асфальту, такая мягкая (после изношенной в ноль шипованной резины).
Если посмотреть на протектор, там очень много прорезей и они очень ребристые, особенно с краев. За счет этого и за счет мягкости обеспечивается хорошее сцепление с дорогой. В этом и есть принцип работы липучки, насколько я понимаю. Специально смотрю на резину на машинах, еще не замечал подобной "рефлёности", особенно шипованная резина, как правило, "грубовата" в этом смысле.
В переходный период эксплуатируется отлично.
В зимний период тоже хорошо. При старте, даже с отключенным полным приводом, стартует уверенно на накатанном снегу, хотя это от машины тоже может зависеть (Qashkai).
При резком торможении на наледи или накатанном снегу ABS трещит, понятное дело. Но от этой проблемы зимой не уйти на любой резине. При не резком торможении цепляется очень неплохо.
За два года износа почти нет, пробег около 20000 за это время, но весной переобувался.
Если бы предстоял выбор новой резины, выбирал бы только эту.

Для тех, кто любит поездить в зимнее время за город, это отличный вариант!

При смене покрышки ее буду обязательно рассматривать в числе других вариантов

За 2 года использования в Москве и области могу сказать, что резина стоит своих денег. Машина управляется мягко и четко. Но по-настоящему хорошей она становится только при заметных морозах (-15 и ниже). При маленьком минусе и плюсовой температуре четкость управления средняя, хотя это скорей придирки, так как в сравнении со штатным Амтелом круиз 4х4, резина просто космически выигрывает! (естественно в свой сезон)
А то что в ней колея на дороге ощущается сильней чем в летней резине - это вроде бы беда любой зимней резины. Но, повторюсь, в сильные морозы все недостатки уходят и ты просто наслаждаешься комфортной ездой.

Всю зиму ездил на этой резине. Но так как зима у нас совсем не зима и асфальт практически постоянно чистый, то к концу сезона резину всю сильно поело особенно заднюю, хотя привод передний.. Причем не равномерно, кусками, я посчитал, из-за ее чрезмерной мягкости. Мало того что она воет при скорости 80км/час, еще появилась вибрация. Дважды делал балансировку колес, все равно трясло. Вначале грешил на сход-развал. Проверили дважды и перед и зад, все идеально. Случайно увидел на корде написано "Made in China" и все стало понятно... Так что при покупке обращайте внимание на производителя. Pirelli это итальянская компания. До езжу сезон и выкину. На новой стояла резина Матадор, так она меньше шумела и изнашивалась. Зря поставил эту. Только деньги потратил зря.

Достойная резина. Брал 16 руб комплект! На воде и каше при скорости себя чувствует неуверенно, ощущается отклонения от курса, но в пределах нормы. Это если с Мишлен Альпин Спорт сравнивать. Лазил в деревне при 20-25 см снеге по не накатанной грунтовке - цеплялась уверенно. В липецком городище въезжал в горку без предварительного разгона (в районе Озона, если кто в курсе)
205/55 R16

Чем лучше шина на льду, тем хуже остальные характеристики. Она не исключение. Но зимой самое опасное это лед.
В магазине у других колес я видел либо меньшее количество мелких ламелей, либо прорези между ними неглубокие. Ламельки нужны для сцепления с дорогой. А неглубокие прорези, как я думаю, говорят о небольшом ресурсе колеса, хотя оно могло быть и лучше по своим характеристикам, но ненадолго.
Рисунок и характер протектора - его боковые части, такие и же как и у Nordman RS

Покупкой доволен. Долго долго выбирал зимнюю шину, читал отзывы форумы, и понял одно что сколько людей столько и мнений...
Установлены на Рено Сандеро (механика). сравнивать не с чем, первая зима... Поэтому пишу просто впечатления.
Откатал зиму 11/12, понравились. В горку лезет, на льду тормозит, снежную кашу переносит. За зиму ни разу не "сел" во дворах. Но если во дворе наехать на маленький кусочек льда то уже шлифует и съезжает в бок.
Значительно лучше штантых амтел планет (летние).
Москва-Минск-Москва с полным салоном и багажом, проехал без проблем. Авто понятно и управляемо.
Про шумоизоляцию не скажу, т. к. в Рено её просто нет...
Купил в интернет магазине, приехали без наклеек, с каждой шиной дали гарантийный сертификат и переписали номер, это всё лишнее - но все равно приятно... Всем удачи в выборе.