Отзывы Primewell Valera Ice

Условия крайнего севера, шкода иетти 1,8 полный, асфальт только по центральным дорогам городапривод.

Очень понравилось резина. Брал 225/50/R17. На 180 сильной астре никаких проблем не испытывал.За два сезона не одного шипа не вылетело.

Сезон 2017-2018 года машина гранта лифтбек 8 клопов.Обкатывал как предписано ,шипы даже не смотрел.Пробег за сезон 12000 км. Средняя скорость езды соответствует ПДД.Максимум 160 км\чЕзди куда поглядят глаза.Гребла пока не вис,по асфальту шум есть но не критично,держит нормально,тормозит нормально с но. В лужах звук как от циркулярки ,Теперь о печальке любой поворот на укатанном снегу,льду ,со снежной кашей с малейшим превышением снос передней оси ,исправлялся сбросом газа на что машина резко откликалась прекращением сноса и возвращением на траекторию .В снегопады когда глубина снега на дороге больше 3 см при скорости более 60 начинает уводить с прямой .Соответствено по ледяной ,укатанной дороге разумная допустимая скорость 80 км\ч ,дальше все зависит от веры в бога ,свои силы и удачу. Хотя по асфальту из-за большого выступа шипов пробуксовка при малейшем перебарщивании газом ,ради эксперемента пробовал и на ходу,и с места до 4 скороси 70 км\ч.Порекомендовал бы к покупке этой резины водителям со спокойным стилем вождения ,доедите в любую погоду куда пожелаете только без фанатизма.Цена соответствует потребительским качествам.И ещё можно доморощеным дрифтерам ваши 5,6и7 оббуксуются на ней только пж-та не на дорогах общего пользования.

Взял эту резину случайно.Думал,так,покатаю немного.Зима началась поздно,и по первой ездил как и все по асфальту!По началу шумит очень,но нормально обкатав её(две недели не выше 90 км/ч и без резких рывков и торможений)стала шуметь меньше!да и шипы сели нормально,все целые на удивление!И вот теперь снега навалило по уши!"Валера"удивляет ещё лучше)В сугробах гребет как трактор(ни где ни разу не встрял).На дороге в каше не кидает,калею не замечает,держит норм!Во общем приятно удивлён за такие деньги.Слышал что это под бренд GT.Фиг его знает короче,что ещё писать...но я не жалею...Резина норм!!!дополнение...ну вот ребята,в Москве и области снега выпало выше крыши)у меня dodge stratus передний привод.Кто знает,машина низкая пипец...Я еле откопал ее что бы залезть внутрь)Особо не чистил,так ногами чуть под бампером подскреб и все!!!Резина выехала даже не напрягаясь!!!я в шоке)рядом полные приводы шлифуя еле выезжают!я без напряга и пробуксовки выехал влет!!!Valera рулит парни-100%.Дороги особо не чищены,во дворах жесть.я ни разу не застрял!👍5+++

Поставил данную резину на Форд универсал 8 ноября 2017 г. в Санкт-Петербурге, снега не было, заморозков тоже. Клацал шипами по асфальту, однако до 28.11.17 года шипы не вылетели. Сегодня выпал первый снег, на дорогах каша, гололедица , но резина ведет себя достойно, разочарований нет.

Как одел новую, подумал что ужасно шумная, потом вспомнил что тоже самое чувство испытывал и на новой йокогаме, так и есть, шипы сели и все ок. Советую, за такую цену резина очень годная, буду брать впредь. Словил яму, пробило так, думал колесу конец, после осмотра ни грыжи, никаких повреждений.

Смешанные впечатления о резине. Как пойдет дальше даже и не знаю.

очень проходимая по любому типа снега: каша, наст, сугробы, укатанный – застревал пару раз, но только по неосторожности – в снегу эффективнее нет!
на льду выдающихся возможностей не замечено, как и критических недостатков – неплохо

очень доволен, отлично держит дорогу, чуть шумит на определенной скорости.За пол года не одного шипа не вылетело.

Резина сохраняет свои свойство даже в сильные морозы, за 3 месяца не выпал не один шип, а это главное зимой, оцениваю ее по пятибалльной шкале на 5.

Покупал осенью 2015 за 2750 за баллон. Цена меня абсолютно устроила. Ну еще бы. Как и следует для новой шипованой резины километров 100-150 ездил с плавным ускорением и торможением, при скорости не более 90 км/ч, возможно именно поэтому за всю зиму у меня вылетел лишь один шип из всех четырех баллонов. Да немного тяжко балансировалась, но она отбалансировалась и это уже не может не радовать. Те кто хранит резину в домашних условиях будет очень тяжело, запах у неё дай боже) В целом резиной доволен. Высокие зубья, их частота. Сам протектор и его рисуногк выглядят довольно агрессивно. По поводу скорости ничего не могу сказать. Сам езжу не более 110 км/ч. Так что скорость до 110 эта резина держит. В снегу гребёт отлично. В грязи тоже себя неплохо показала. В общем: если ограничены в бюджете и продукцию наших соотечественников покупать не хочется то Валера очень даже хороший вариант. Я доволен. По крайней мере за одну зиму при пробеге почти в 15 тысяч километров не подвела меня ни разу.

жду снега и зиму!

писал отзыв ранее,тогда снега не было :( но вот январь наступил и выпал долгожданный!Погода была отличная: снега море и -25,сто может быть прекраснее!Живу в г.Сосновый Бор,повезло с уборкой города-не поливали,только убирали,поэтому дороги были укатаны снегом и качество резины никак не подвело,шипы врезались отлично,по накатанному снегу со льдом не знаю как сказать,Зафира турер не легковушка плюс абс,короче,далеко не уезжала!Неуправляемы заносов не было,по заснеженным укатанным дорогам ехал 100 максимум,дрожжи в ногах и холодного пота между ног не появлялось,жимжим не было,все предсказуемо :))) шипы все на месте,на них проехал уже около 1700 км,так что зачОт.С предыдущим отзывом про гул самолета согласен,но это же не летняя :))) так что гуд,не жалею потраченных средств!Всем удачи,берегите себя!

Впечатления:
1) Зубастая - визуально приятно, крупные зубья с большими промежутками вселяют надежду на хороший зацеп
2) Шипы при прямолинейном движении не слышно, зато слышно саму резину (с таким то шагом зубьев), высота гула-свиста соответствует скорости, уже научился по высоте определять скорость ))) Удобно ))) Интенсивность гула-свиста вырастает до 90 км\ч, затем только меняется тон. Напоминает работу турбины на самолете ))) Совершенно не раздражает, в отличии от шума Хакки 5. Интенсивность примерно одинаковая.
3) Шипы начинают стучать при изменении направления, торможении - значит все таки работают
4) Качество сцепления с дорогой на уровне той же хакки 5, то есть нужно быть осторожным. Ну собственно никто чудес и не ждал )))
5) При минус 32С резина не превращается в деревяшку
6) Цена наверное одна из самых низких в этом размере 225\55\17
7) Резина не для всех, шум, зубастость и индекс скорости не для неженок-мажоров
8) Качество сцепления на троечку, в экстриме не пробовал. Но судя по отзывам автовладельцев такие же проблемы в текущий период в СПб у 90%. Вероятно реагентные ванны тупо замерзли на асфальте. Неожиданной потери сцепления не выявил.
9) Геометрия, посадка на диск, балансировка - на отлично. 25 грамм максимальный груз.
10) Валера жёще чем Хакка 5 на ходу. Думаю причина в корде.
11) Поездил и по лужам и колее с водой - на 130 не всплывает (с таким то шагом зубьев - 2 ))))
12) Ламели довольно скромные, так что плохое сцепление на льду обоснованно, думаю стихия этой резины - рыхлый снег. Вот где и зубы и необычный рисунок думаю рулят. Проверять - не проверял.
13) Лучше на новом китайце, чем на древней конченой хакке )))
14) Один серьезный недостаток - пахнет КАРАУЛ! У знакомого уже второй сезон, а пахнет так же интенсивно, так что к жилым помещениям лучше даже не подносить )))
Резюме - средние сцепные характеристики на замерзшем реагенте, шумность, нивелируются внешним видом, ценой и новьём.
Всем спасибо за внимание.