Отзывы ProCraft ES1450

Купил, чтобы колеса легче было менять, надоело ключом срывать, потом вращать болты в неудобной позе.
В результате колесные болты, затянутые моментом около 200 Nm не откручивает. Стучит-стучит, а толку нет. Сильно долго не держал, опасаясь, что чудо китайской техники развалится.
Фантосмагорическая вонь при работе. Я понимаю, что поначалу внутри там что-то может обгорать, но тот букет ароматов, который выдает этот аппарат неописуем. Но это мелочь.

Не выполняет главную функцию - первоначальный срыв болта. Получается, что надо ключом с удлинителем болт сдвинуть, а дальше уже можно быстро гайковетом выкрутить. На закручивании тоже не сильно большой момент дает, что в некотором роде удобно, сильно не перетянешь.
Недоволен, не рекомендую.

Прожил в гараже уже год и пока только радует, в прошлом году на трех машинах помогал перебирать подвеску. Ступичные гайки откручивает и закручивает, колесные болты вообще не напрягаясь. Для личного гаража самое то.

Ну что друзья, прошло несколько дней испытаний и что я могу сказать об электрическом гайковерте. Я очень доволен покупкой, все гайки, которые я пытался открутить, он откручивал, какие-то прям моментально за один удар, а с какими-то приходилось повозиться))) Но все откручивалось, даже одну гайку м18 открутил на раздатке, ее когда-то посадили на фиксатор резьбы, воротком я ее даже сдвинуть не мог, раздатка отрывалась от пола, а вот гайковертом секунд 10-15 постучал и она сдалась)))
Теперь это мой незаменимый помощник для разборки раздаточных коробок))) Кстати, вопреки мнению, что гайковерты легко срывают гайки, мой не сорвал еще ни одной, ну хотя как наверно если долго стучать им по гайке ее может сорвать))) Тут наверно больше нужна голова на плечах)
Блин и как я раньше жил без него))) Теперь наверно совсем обленюсь))) Кстати колесные гайки откручивает без труда) пробовал на нескольких машинах. Ну кого из соседей удалось поймать. Так же по откручивал гайки шкива на генераторах, штук 5 их у меня скопилось, все открутились) Так же съемник крутил гайковертом, снимал шестерню пониженной передачи с вала, раньше приходилось метровым воротком натягивать съемник и бить по шестерне через проставку молотком, теперь же медленно, но уверенно втулка под шестеренкой ползет вверх.
Ну вот наверно и все, что я хотел рассказать за эти дни, покупкой я очень доволен, а как долго он будет ходить, покажет время)))

Купил для монтажа колес, чтобы сократить время и сэкономить силы. Предыдущий автогайковерт Дефорт оранжевый сломался... Опасался, что посрывает резьбу на гайках... Ха-ха, как бы не так! Треть колесных гаек пришлось откручивать вручную, балонником. При наличии розетки в гараже, казалось, оптимальный выбор, чтобы не связываться с воздухом и т.д. По описанию на сайтах продавцов момент 450, хотя именно на упаковке коробки этого явно не указано, есть только 220V, 50Hz, 1450W, 13mm, 0-2200 rpm.
В комплект входят четыре ключа 19-21, на вид неплохие, тонкостенные, а также набор щеток. При работе коллекторный узел очень сильно искрит, что вызывает подозрения о слабой надежности электрической части. Судя по запаху и обмотки по току работают на пределе. Ни о каком промышленном использовании, судя по сему, речь идти не может, вопреки надписям на коробке Werkzuege fur Profis. Уже мало удивляешься пронырливым "предпринимателям", берущим OEM продукцию по шараш-монтаж китайским фирмам и наклеивающим лейблы с немецкими надписями вперемешку с русскими. Но цена говорит сама за себя - 3,5 тысячи.