Отзывы Prology MDN-1710T

Входы AUX и USB на фронтальной панели. Лучше б вывели назад и я бы кабелем проложил в бардачок. А так флэха (или mini jack от "андрюши" торчит - неудобно.

Перезапускается при запуске двигателя. Нет быстрой перемотки мп-3, т. е. быстро перемотать песню до середины не получится. В видео эта функция есть.

1: При покупке не смогли включить: оказался перегоревшим основной предохранитель в жгуте! В магазине нового не было! Поехал искать предохранитель! Через час привез. Вроде включилась. Всего все равно не проверишь в магазине.
2: Подсоединил, установил, подключил. Сразу заметил, что звук ручкой-крутилкой не регулируется ни в какую сторону. Только с пульта! Ну не вынимать же её и отсоединять четыре десятка проводов! Через несколько минут сумасшедше случайных нажатий на все подряд кнопки громкость стала регулироваться!
3: Через несколько выключений заметил(при выключении магнитолы снимается "+12вольт" с красного провода магнитолы - это провод АСС(оборудование) на автомобиле): на магнитоле остается питание, но включить её нельзя, тем не менее при любом нажатии на любую кнопку во всех динамиках раздаётся пикание, громкость этого пикания можно уменьшить вращением регулятора громкости; причем в этом режиме магнитола потребляет 200 миллиампер! Перекидывание желтого и красного провода(как написано в инструкции) приводит к потере запомненных радиостанций и настроек, и все настройки надо вводить заново! Можно не перекидывать желтый и красный провода, а кратковременно(на время меньшее одной секунды) разомкнуть питание магнитолы по желтому проводу, тогда память магнитола не теряет, на нажатие кнопок уже не реагирует и начинает потреблять 15 - 20 миллиампер, то есть действительно выключилась. Однако данный способ не всегда применим, если планируется автозапуск для авто с механической кпп. Так как выходишь из работающей машины, закрываешь дверь и глушишь авто с брелка, одновременно и магнитола выключается. Тем не менее в эксплуатации данный глюк не досаждает и акб не разряжается, так как через неведомое (не очень большое) время магнитола все таки отключается!
4: Антенна ТВ-тюнера действительно оставляет желать лучшего!
5: Пока магнитола не прогреется, включив задний ход, на экране начинают чередоваться голубой фон с надписью "нет сигнала", темный фон, и картинка

Звук средний. Причем на телевизоре звук нормальный с хорошими басами. А вот на радио на много хуже.

вполне вероятно, что это мне попался "особый" образец.
примерно через 2 часа после начала работы она из режима навигации переключается в режим.... задней камеры. при том, что задней камеры у меня в помине нет. И, кстати, заметил, не сохраняет настройки времени и радиоканалов.

Плохой прием штатного ТВ тюнера, GPS прием иногда тормозит но ездить с ним можно, 16 гиговую флеху невидит, шумно работает вентилятор охлаждения магниттолы.

не обнаружил... ну или разве что плохой приём ТВ

звук не очень! пришлось спарить с пионером!
ещё мне не нравилось что юсбишка на лицевой стороне! И телек без дополнительной антены плохо ловит