Отзывы Razor A5 Air

Пользуюсь в основном пока иду на работу и назад. Ухабистость дорог ощущается не сильно, видимо из-за самого исполнения колёс, от чего чуть-чуть тяжелее разгоняться в начале. Прочный, было пара падений, всё в целостности. За долгое время пользования им ничего не разболталось. Ручки да колёса крепко держатся.

Этот самокат я выбирал себе, чтобы с детьми гулять на беговелах. Брали жене самокат Oxelo Town 7XL в популярном недорогом спортивном магазине. Попробовав его захотелось самокат такой, который может ехать по грунтовке и по тропинкам. Так что выбор был небольшой, с широкими надувными колёсами ничего другого не увидел. Почитал все плюсы и минусы и решился, благо цена со всеми скидками бонусами оказалась очень привлекательная.
И так: хорошие широкие надувные колёса. С грунтовкой или резиновым покрытием детских площадок ни каких проблем. Песок на дороге - легко. Травка - едет.
Амортизация отличная. Мелкая плитка - только небольшое дребезжание заднего крыла и пружинки.
Рама низкая. Около 3-4 см. Тут двоякие впечатления: с одной стороны нужно аккуратно, каждую кочку оценивать, каждый бордюрчик. Уже покоцал снизу. Но на низкой раме проще. Можно стоять не приседая и отталкиваться. Мой 2,5 летний ребёнок поехал на этом самокате. Но цепляется за всё, за кочки на бездорожье, за мелкие бордюры. Собственно, это единственная претензия. Ну и еще то, что за надувными колёсами следить надо.
Так что подумайте, готовы ли вы поменять проходимость на комфорт? Готовы ли получить самокат для катания вне асфальта, но цепляться почти за каждое мелкое препятствие? Хотя, альтернативы с такими колёсами на момент покупки не было.

Это мой первый самокат, но впечатления только положительные. Удобный, легкий, накат отличный, просто складывается - в общем сплошные плюсы. Огромный плюс подножка (так что не нужно ничего придумывать, чтобы его приставить).

Гоняю на таком самокате пару месяцев, для меня удобно что он складной и лёгкий, можно кинуть в багажник, рюкзак. 
Самокат оказался прочным, все таки из авиационного алюминия, ронял его несколько раз, ударялся о бардюры, хоть бы что.
На ходу плавный, за счёт того что колёса надувные, резиновые, хорошо амортизируют. Катаюсь не по самому ровному асфальту, и ничего, тряски особой нет.

Я доволен самокатом.

Пользуюсь этим самокатом только пару недель (как только снег растаял). Проблем пока не обнаружил. Ездить удобно, ход мягкий, качество хорошее. Когда снег полностью сойдет, тогда раскрою весь его потенциал.

Быстро и без усилий разгоняется, плавно едет. Хорошая инерция Мягкие надувные колеса позволяют без проблем передвигаться по дороге с небольшими кочками, трещинами. При этом сильной вибрации не наблюдается. Благодаря быстрой разборке, можно провозить в городском транспорте.

В прошлом году я взял свой первый самокат - ReAsfalto с колесами 200мм (Китайская компания которая видимо закрылась, ибо больше такое не продают). Два амортизатора и полиуретановые колеса. По окончанию сезона (2 месяца) поездок на работу до дыры стерлось заднее крыло тормоз, а также выявилась особенность - по влажному асфальту при поворотах самокат может срываться в юз. По-этому на этот сезон я решил взять на резиновых колесах, которые кроме как надувными не бывают.
Из самых доступных был только Разор, собственно это были все критерии которые я хотел, низкая цена и резиновые колеса.
Откатался я пока только неделю но сразу могу сказать положительные и отрицательные стороны данного самоката по сравнению с Реасфальто.
+ Амортизация отличная, по брусчатке можно быстро ехать и ваши мозги не стрясутся, ППУ с амортизаторами это ерунда, они можно сказать больше для красоты. На резине даже по тонкому льду едет в принципе уверенно, поворачивать на льду не пробовал. Тормоз из хорошего металла, в совокупности с резиновым колесом я думаю прослужит не один год, к тому же бренд крупный - можно запросить детали, а не так как с однодневками из Китая.
- Брызговики на разоре просто отсутствуют, я даже не задумывался о том что так может забрызгиваться задняя поверхность штанов. Накат у ППУ раза в 2-3 лучше, на свежих подшипниках вы один раз оттолкнетесь и метров 20 проедете, тут на идеально накачанных колесах метров 7-10 предел. Низкий клиренс, малейшая кочка или бордюр, выше 5-7см - цепляет декой. Если на скорости вы ее зацепите - самокат у вас вырвет из рук а сами вы благо если не упадете, я оставил себе на ноге хорошую ссадину от деки, когда самокат прокрутился на переднем колесе после зацепа.
В общем или дудочка или кувшинчик. Резюмируя скажу - первым или единственным самокат разор не стоит рассматривать, восторга от катания на нем меньше чем на самокатах в 3-4 раза дешевле.
Я всецело рекомендую тем кто хочет получить добротный конструктив и комфорт катания. Однако учтите минусы.

Не знаю, может, мне попался бракованный экземпляр, но - несмотря на хвалёный фиксатор механизма складывания, эта штука сложилась подо мной на ходу в течение первых 15 минут после извлечения из коробки. Ладно ехал медленно, не упал, но днище сильно ушаталось об асфальт. И всё, с такими повреждениями уже покупку не вернуть.
По доброй русской традиции доработал напильником, но это поделие всё равно в каждой поездке подо мной складывается, если не следить за фиксатором и не перезажимать его заново каждые 15 минут. При том, что во мне 70 кг, езжу спокойно, без прыжков и больших скоростей.
Ещё момент. Колёса очень маленького объёма, накачаешь их до положенных 3.9-4 атмосфер, а пока снимаешь вентиль насоса с ниппеля колеса - воздух успеет убежать, и давление падает до 3-3.5, а это катастрофически влияет на накат. Не могу записать это в минусы, поскольку зависит от насоса. У меня автомобильный компрессор, у него вентиль навинчивается, и не снять достаточно быстро, чтобы давление не упало.
Мораль - перед покупкой основательно потестируйте, не повторяйте моей ошибки (взял, не проверяя). Так-то самокат неплохой, комфортный, но этот фиксатор складывания умножает всё на ноль.

Самокат - это клево. Особенно, если освоить зашагивание на бордюр на ходу и спрыгивание с бордюра, переезд препятствий с подъемом переднего колеса.
Если бы брал сейчас, то взял бы Razor или конкурента с жесткими колесами 250 диаметра и с более надежной версией складного механизма.
И да - на черном грязь видно сильнее, чем на серебристом. У меня черный.

UPD: мой отзыв не понравился Razor и они пожаловались модератору яндекс.маркета. И отзыв даже был заблокирован. После отправки доказательств приобретения мной самоката отзыв восстановили.

Выбрал этот самокат. Понравились характеристики. Колеса большие, удобно перемещаться по городу. Вплоть до зимы езжу на нем. Это удобно. Накат отличный. Едет плавно. Хорошая амортизация. Преодолевает большие расстояния, для меня это немаловажно. И цена для такой качественной сборки нормальная.

Однозначно лучший самокат на надувных колесах.

Второй самокат этой фирмы у нас в семье, мне нравится как он сделан, рама прочная и колеса большие, на хороших подшипниках, не гремят, не шатаются, накат классный, причем резина довольно мягкая на колесах, хорошо амортизирует мелкие неровности. Крутой самокат!

Американское качество и этим все сказано, реально самокат и смотрится круто и сделан на совесть, цена не низкая но и хватит такого самоката на много лет!

Долго выбирала, что купить, в итоге любимый уговорил именно на такую модель. В первый же день на нём преодолены 15 км из центра на окраину Москвы, так что испытание в полевых условиях пройдено =)
Плюсы и минусы, собственно, написаны. По ощущениям, на резиновых колёсах катать сложнее, потому что требуется больше усилий для отталкивания и набора скорости, но для меня плюсы езды по любой поверхности это перекрывают (к тому же ножки покачать никогда не лишнее!))).
В общем, эта модель — отличная внедорожная альтернатива футбайку, то есть что-то среднее между обычным самокатом и футбайком, к тому же складной, что не вызовет проблем в любом транспорте.