Отзывы SHTURMANN Link 300

Лучше, чем китайский noname, но по надежности и удобству до настоящего бренда типа гармина еще далеко. Пользуюсь штурманом а не гармином только из-за более адекватной информации о пробках. Из программ использовал штатный штурман и ситигид, отдаю предпочтение штурману (в сравнении с ситигидом) из-за более удобного интерфейса, лучшей скорости отклика интерфейса и более адекватной информации о пробках (в Москве).

И всё же я его менять не буду, ни сам навигатор, ни ПО. Ну нравится он мне и всё тут!

Описываю устройство, навигацию и сервис - весь приобретаемый "пакет".
1. Пробки. В программу встроены Яндекс-пробки, именно по ним навигатор и ведёт. Не надо иллюзий, чудес здесь не бывает, но автожизнь это облегчает на 60-70%. Много это или мало? На мой взгляд, очень много.
2. Интерфейс навигации Штурман на порядок удобнее Навитела, Автоспутника, МиоМап и IGO - с чем могу сравнивать. У меня была и 1-я версия ПО, недавно установил обновление (1.1), ещё лучше. Всё понятно, крупно, приятно глазу. Меню отличное. Ведёт, в целом, неплохо, тем более с пробками. Старт, прокладка - довольно быстро. Но есть недостатки. Первый: нет голосовых подсказок вроде "двигайтесь прямо 10 км" после поворота на такой участок - типа, и так понятно. Конечно, это отображено на экране, но голоса тут явно не хватает. Второй - при изменении маршрута первым делом направляет к ближайшему развороту, чтобы вернуть назад и ещё раз прогнать по намеченному маршруту. Карты отрисованы очень хорошо, и здесь остальные навигации тоже явно позади. Актуальность местами оставляет желать лучшего - но это есть у всех виденных мной карт.
3. Дизайн отличный, приятный на вид и на ощупь аппарат.
4. Сервисное обслуживание, в отличие от кронштейна крепления, не подкачало: на 4-й день стержень, оттягивающий присоску, разломился, но заменили сразу же без лишних вопросов. Видимо, первый был бракованный - с новым пока всё ок.
5. Батарея слабовата: через 1-1,5 ч начинает "булькать". Да: ещё бы не помешала зарядка от общей сети...
6. На 4 гигах, если карта почти забита, бывают зависания и сбрасывания. Ставишь 8-гиговую карту - и всё ок.
По поводу "нет места для стилуса" и "разъём слева" - вот это как раз ерунда, которая мне лично никак не мешает.
Резюме. Если а) нужны "антипробки" б) есть готовность потратить ещё 800 руб на 8-Гб карту - данное устройство в самый раз. И скажу так: будь у меня выбор теперь, имея опыт общения с ним, по-любому взял бы этот навигатор. Ставлю твёрдую 4-ку.

Сам прибор, хоть и с недостатками, но использовать можно, а вот софт (навител) нужно просто выкинуть. Несколько раз обращался в эту (навител) компанию с просьбой вернуть деньги за софт. Меня выслушивали, кивали головой и советовали обновить софт до последней версии.... Плюнул, залез в агрегат и установил другое ПО. Теперь езжу и наслаждаюсь.

Венда на борту - основная причита тупорылости и тормознутости этого навигатора, да и всех остальных.
Постоянно привозит меня в пробки. Постоянно приезжаю к кирпичу и борюсь с соблазном повернуть не по правилам и поехать по встречке.
Держать себя в руках помогает единственный метод: я просто громко матом ору на навигатор и иногда фигачу по нему кулаком со злости.
Ну и конечно терпеливо жду появления на рынке нормальных навигационных систем работающих не на виндусе.
Лучший навигатор - голова.

Обновления выходят где-то раз в полгода. Последнее за ноябрь. Возможно новое ПО, которое вот-вот грозятся выпустить и поправит как-то ситуацию. Хотелось бы в это верить.

Пользуюсь данным устройством около года. В последнее время девайс вызывает постоянно раздражение! При езде по Москве постоянно заводит не на ту полосу движения. Несколько раз так тупил, что уезжал совсем не туда и приходилось отключать его и ехать самому! Устройство реально разочаровало!!! Всерьез задумался о смене его на Garmin Nuvi

Пользуюсь год, каждая поездка с навигатором сопровождается зависанием аппарата, не помогает ни кнопка ресет ни кнопка выключения, включается только после полной разрядки и зарядки. Виснет просто постоянно. Думал проблема в Навителе, поставил IGO, также виснет.

После выхода из состояния сна редко работают оба модуля GPRS и GPS. ПО на вкус и цвет, лучше всех для меня IGO8, Навител ничего, но долго прокладывает маршрут. Штурман -для знатоков Москвы, человека незнающего может сбросить с эстакады.

Время покупки - февраль 2010года, вариант с 64мб оперативки, детские болячки вылечены, СМС не выводят из спящего режима
В дополнение к предыдущему отзыву - лучше не отключать пробки, а просто перед запуском программы зайти в меню - настройки - жпс и подождать когда словит 4 спутника, этого достаточно; долго ловит спутники если отключались на несколько дней;

Так как система Win Ce, то можно пользоватся картами которыми вы предпочитаете(инструкции по установке др карт в нете можно найти). Конкретно у меня 3 карты разных проиводителей стоит. Работают все на УРА! Качественный аппарат всем советую. Работает быстро и без сбоев. Пробки работают великолепно. Можно звонить, писать смс, сидет в нете-цены приемлемые. Стоит своих денег. Рекомендую.

Тестирую аппарат чуть больше месяца. Есть проблемы с зависанием. Устранил так: вернул все в исходное состояние, как при покупке. Прошивку, имеющуюся на данный момент (8.03.2010) на официальном форуме, уже НЕ СТАВИЛ! Ставил обновления с сайта АВТОСПУТНИКа. При работе с скаченной картой Москвы и МО навигатор подвисает. Если же использовать карту, которая идет с самим наивгатором, то все ок. Можно еще отрубить POI, тогда навигатор работает шустрее, как мне кажется).
Аппарат неплохой. Но насколько нужен навигатор с пробками с ценой более 10 тыр, учитывая некоторую недостоверность информации, - я не знаю. Мне кажется, можно найти вариант подешевле и надежнее, можно без пробок.

Совсем бесполезное устройство. Лучше пользоваться программой Яндекс-пробки в любом КПК. Или обычным навигатором без модуля GSM. Зря потраченные деньги. НАВИТЕЛу НЕЗАЧЕТ!

Ввиду всего вышеперчисленного навигатор требует доработок. Свой пытаюсь вернуть в магазин по гарантии.

Главное достоинство этого устройства в наличии GPRS модуля, во всем остальном особо ничего примечательного - навигатор как навигатор.

До этого был mitac mio 520, так что есть с чем сравнивать. Мио по большому счету устраивал, но нужны были пробки. Штурман показывает дома - это плюс. И некоторые объекты - банки, супермаркеты, станции метро, и т. д. -это тоже плюс. Пробки тоже показывает вроде как актуально. (+). Теперь о минусах. По сравнению с мио интерфейс очень убогий - информация о расстояниях, поворотах и времени прибытия очень маленького размера при беглом взгляде не успеваешь понять, приходится приглядываться. Не показывает текущего времени. Громкость регулируется не плавно, а ступенями, причем самая тихая ступень для меня слишком громкая. Держатель у мио вставлялся провод, просто ставишь навигатор и он на зарядке. В штурмане провод вставляется только в навигатор, причем с левой стороны(для праворуких автомобилей это удобней, но не для леворуких). Пишут что многих бесит мигающий синий диод, лично меня не раздражает. Да, и по сравнению с мио штурман не так плавно работает - небольшими рывками. Думал у меня тормоз-взял другой-таже история. Иногда предлагает довольно нелепые действия. И пробки никак не просмотришь на большом участке - показывает только то, где едешь. Да, кстати, у меня Навител, как работает автоспутник - не знаю. Так что ощущения спорные, на мой взгляд аппарат сыроват.

Аппарат не первый, взял восновном из-за пробок. Теперь езжу на работу, дачу и деревню незнакомыми дорогами. Но получается быстрей)) В комплекте поставки, есть более чем все!!!!! Смущало китайское производство, но, после пары падений успокоился - крепкий вроде. Своих денег однозначно стоит. Я нашел за 9000

Через неделю сгорели пиксели и я получил "четвертое транспортное кольцо"!!! Сейчас аппарат сдан на экспертизу, надеюсь вернуть свои деньги.

Изделие бралось для тестовых испытаний в сравнении со связкой HP iPAQ4700 с увеличенной до 128 МБ RAM + RoverMate Navisat + Nokia 6500 slide программами 1) Автоспутник и 2) Яндекс-пробки. Оба варианта показали схожие параметры.

Из отзывов ниже, нужно так сказать, отделить зерна от плевел.
Т. к. тут отзывы, все-таки о навигаторе, а не о навигационных программах, и этот навигатор поставляться с несколькими разными программами навигации на выбор. То информацию о достоинствах/недостатках программ (в некоторых отзывах, даже не указывается каких), мне кажется, тут не совсем уместна, а это все что касается карт, покрытия, ведения по маршруту, голосовых подсказок, пробок и пр. Идеальных программ нет, у каждой есть плюсы и минусы, какая вам понравится такую и выберете.
Еще об одной особенности (думаю, это у всех навигаторов с GSM/GPRS-модулем).
Если при включении навигатор долго не может поймать сигнал со спутников, то причина, скорее всего, во включенном обновлении информации о пробках. Т. е. на некоторое время отключите обновление пробок, до "нахождения" спутников.
Дело в том, что GSM модуль, связываясь сетью оператора, не только принимает, но и передает разные данные. И сигнал от GSM-передатчика в навигаторе, намного сильнее, чем сигнал, который приходит со спутников, и естественно он создает сильную помеху приемнику GPS (обе антенны находятся весьма близко, в одной коробочке).

Брал с Автоспутником и iGo.
Доставил еще:
- Навител (не падает и не тормозит как Автоспутник, + покрытие больше, но хуже)),
- Гармин (самое большое и плохое покрытие),
- Ози Эксплорер (по грибы ходить))
Пробки в Автоспутнике и Навителе реально работают, - это удобно. Однако автоспутник тормоз и периодически вылетает по gpf. Навител красивый но неудобный.
iGo, конечно, много лучше их обоих, но без пробок и малым покрытием, хоть и качественным.
На а Гармин на этом аппарате тормозит безбожно (
Короче, аппарат нормальный, но сырой, ничего акромя пробок делать не умеет.
Брать его имеет смысл если очень нужны эти самые пробки и прям сейчас. В противном случае, лучше немного подождать выхода действительно продуманных и вылизанных продуктов с этим функционалом.

Это у меня второй штурман линк 300 первый был ужасный через три месяца свихнулся совсем по гарантийки ждала 45 дней так и не зделали взамен дали новый, каждый прибор должен выполнять свою функцию, навигатор должен проводить вас в пункт назначения, а для фото игр и тому подобное есть приспособления другие

Разработчикам надо постараться довести мозги этой хреновины до ума... Не советую покупать... тем более за такие деньги.

Неудобная навигация. Долго пришлось соображать что означают иконки и значки на карте. В инструкции этого нет (!!), и также нет описания как пользоваться прибором и какую карту куда вставлять. Могли бы написать, а не заставлять соображать пользователя методом тыка. Долго гадал как проложить маршрут, как поставить флажок на карте и как удалить! Это прибор из разряда "догадайся сам".
Что касается действия на дороге — тормозит. Маршрут выдает с опозданием. Проезжаешь поворот и только потом он говорит, что здесь надо было повернуть.
Очень жаль. При всех заявленных возможностях девайса, недостатки все же перевешивают премущества. Буду менять.

За это деньги можно найти аппарат понадежнее.

В общем твердо решил перед покупкой:
1. обязательно в магазине убеждаться, что пробки грузятся. Грузятся после выключения (спящий режим и обычный) и включения устройства.
2. проверять, что устройство не тормозит при загрузке и выключении, при подключении к GPRS.
3. уточнять, что есть возврат. 10000 хорошая цена, и выкидывать деньги на ветер мне не хочется.
Хотя возможно, что просто еще нет нормальный устройств. Чтобы все было в шоколаде. Тема новая и по этому все глючит и тупит.

Долго выбирал аппарат с постоянным обновлением пробок. Благо дело в навител это реализовано достаточно хорошо(к тому же бесплатно). в комплект входил этот самый навител и IGo на раздельных флэшках. Эксплуатацией данного устройства очень доволен. Доступ в интернет под рукой. Отправка смс-сообщений(правда шрифт бы я сделал чуть больше).

Неонимаю пишут что в навигаторе есть Ханс - фри, блютус FM-трансмитер и все встроенное! где вы это в навигаторе нашли этого и в помине нету в нем какое то немыслемое подключение к внешней аустике ВАМ ЕЕ В КОМПЛЕКТЕ СПУТНИКУВУЮ ТАРЕЛКУ НА КРЫШУ С НАВИГАТОРОМ НЕДОВАЛИ ВПЛОТЬ С АККАМУЛЯТОРОМ ОТ МАШИНЫ ДЛЯ ПОДЗАРАДКИ НАВИГАТОРА. Зачем писать то чегов аппарате нет и в помине. Да максимум что можно подключить выносной FM-ТРАНСМИТЕР ну и к ценру дома. Но зачем это все непонимаю конечно у каждого свои тараканы. А так я считаю что прибор надо использовать по назначению.