Отзывы Simex Jungle Trekker 2

Резина сильно разочаровала по своему износу, чем ее заменить, учитывая соотношение цена/проходимость не представляю.

Не читайте рекламные проспекты, это художественный вымысел. Учитывайте мнения обладателей интересующей вещи. Сколько людей, столько и мнений - правда! Но в отзывах надо видеть факты, которые просто перечисляются, по тексту.

мудричи и прочие МТ резины нервно курят в сторонке. большинство засад проходится в натяг, без "тапку впол и лечу". с ней забыл как включается полный привод. чем уже резина, тем лучше из колеи выходит. 33" в реале 34", 34" в реале 34,6".

На мокром асфальте JUNGLE TREKKER способен уверенно двигаться в диапазоне скоростей от 0 до 90 км/час. Учитывая специфику организации протектора, рекомендуем снизить вероятность экстренного торможения на мокром асфальте, т. к. это в первую очередь резина класса «MUD-Extreme», а не «Extreme Wet». Обладая ненаправленным рисунком протектора, одинаково хорошо работает вперед и назад. На глинистых почвах гораздо меньше замыливается, чем ее конкуренты из класса MUD-TERRAIN, и при правильной работе педалью газа легко самоочищается. Стоит отметить еще один немаловажный факт, на раскисших грунтах SIMEX JUNGLE TREKKER позволяет сохранять прямую траекторию движения. Автомобиль едет туда, куда повернут руль! При правильной работе с рулем и педалью газа, машина без проблем вылезает из глубокой колеи и способна сохранять прямолинейное движение, исключая самопроизвольное сползание. На наш взгляд, SIMEX JUNGLE TREKKER - это оптимальный вариант для подавляющего большинства случаев, когда требуется серьезно увеличить проходимость внедорожника без дополнительного тюнинга и сохранить возможность перемещения на дальние дистанции по дорогам общего пользования. Эти покрышки подойдут для охотников, рыболовов, работников нефтяной и лесозаготовительной отрасли, для людей, предпочитающих активный образ жизни, путешествующих в места отдаленные от цивилизации. SIMEX JUNGLE TREKKER – это универсальная резина класса «MUD-Extreme», которая легко конкурирует со своими одноклассниками и покрышками класса «MUD-TERRAIN» как по цене, так и по своим ездовым качествам. Так же она универсальна по спектру применяемых автомобилей – это могут быть рамные внедорожники, пикапы, и даже модели SUV с несущим кузовом. С уважением, Всеволод Фомин, спортивная команда "Формула4х4".