Отзывы Soler and Palau SILENT-200 CZ

я купил не только этот вентилятор, но также канальные td 160\100 этой фирмы. И все повелся на испанский бренд. Я не советую, товары не качественные этого производителя. Я вынужден покупать повторно....Не повторяйте мою ошибку. Дополнительно хочу сказать, что после вскрытия выяснил, что перестали нормально крутиться подшипники, они еле еле крутятся с усилием. Я бы отдал эти подшипники в представительство SP, но нужны ли они им?думаю - нет

Поставил этот вентилятор параллельно к лампе освещения, 9 лет назад, в вентиляционное окно из туалета, совмещенного воздуховодом с ванной комнатой, т.е. вытягивает с двух комнат сразу. Дак вот, он всё работает и работает, обслуживания не требует. Бесшумно, по сравнению с другими, нашими и китайскими. Тянет - просто зверь, дверь захлапывается сама. Если принять душ в ванной и оставить чуть приоткрытой дверь, то вытягивает всю влажность через туалет, за 5-10 минут. Сейчас на дачу буду брать, только Silent.
В 2010 он стоил 2тр., но сколько раз за это время я хвалил себя, что сделал правильный выбор!

Надежен. Привлекателен. Тихий.

Модель 200, однако диаметр канала с крыльчаткой всего ~ 120мм, отсюда высокие обороты и заметный шум. Своих денег не стоит.

Пришлось разбирать. И вот что обнаружилось. У двигателя присутствует конструктивно-сборочный дефект. Состоит в том, что скобы сверху и снизу двигателя, которые держат подшипники, соединены заклепками. Эти заклепки расклепаны не до конца, скобы болтаются. Из-за этого со временем подшипники становятся криво и вал двигателя заклинивает. Надо либо хорошо расклепать заклепки, либо вставить в щель между скобой и сердечником статора тонкие пластинки с обеих сторон, чтобы подшипники встали ровно и не болтались. Тогда будет работать как новый.

За 5 лет остановился уже второй вентилятор. Ресурс не экономлю, постоянно включен. Решил разобрать этот предмет. Крыльчатку снять можно, но надо тянуть равномерно за 4-6 лопастей. Далее обнаружил чистый, без пыли двигатель. Подшипники в отл. состоянии. Есть на обмотке двигателя термопредохранитель, (2А, 112 градусов). Вот он-то и сгорел. Поменял (можно напрямую соединить). Двигатель начал запускаться, но двигатель клинило в определенных положениях. Оказалось, что в корпусе двигателя люфт, короче разболтался. Взял молоток, пару раз по клепкам (их 2-е) и все готов к использованию. Запустил. Работает как новый, тихо. Смазки силиконовой натолкал.

Купил два года назад (в марте 2015, а сейчас на дворе февраль 2017). Через полтора года стал "заедать" запуск вентилятора (начинает "хрюкать", как будто что-то ему мешает). Ещё через 2 месяца перестал вообще запускаться (гудит, "тужится" ... и не работает). Жалею, что купил - повёлся на красивую рекламу.
Не рекомендую покупать.

Советую

Ужасный вентилятор. Какая там Испания!

После самостоятельной разборки (чек магазина был утерян, да и гарантия, наверное не больше года) никаких внешних механических повреждений не обнаружено (ни нагара, ни отсоединившегося контакта) Вероятно внутренний обрыв катушечной проволоки - заводской брак! Вот вам и хваленое европейское качество! Не покупайте это г. вно!!!

меня жаба задавила новый покупать. Снял из вытяжного отверстия стены, после того как завыл, снял сетку, приложив немного усилий снял сам пропеллер с штока, мотор не достать. Капнул масла на шток, через час еще, вентилятор стоял на попа. Масло утекло в чрево мотора смазав подшипник. Собираем, подключаем, раз в год повторяем. Чистка пропеллера раз в пару месяцев, стягиваю его осторожно чтоб весь не выдрать с мясом. Помыл тут же поставил на место. Приложить руки если есть кому, можно брать.

Верой и правдой служит четвертый год. Запараллелен с освещением в ванной.
Ни характеристики, ни шумность не меняются. Но надо периодически чистить от пыли, в том числе лопасти крыльчатки с "невидимой" стороны - там плотным слоем оседает пыль, что ухудшает аэродинамику лопастей и снижает производительность почти до нуля.
Недавно после очередной чистки отказал обратный клапан - дымок от соседского перекура висит в ванной, когда вентилятор не работает. Буду покупать клапан-"хлопушку" на воздуховод 120мм.

хорошо, что загнулся во время гарантии через 11 месяцев

Установили такой в ноябре 2007го, в свежеотремонтированной квартире. С полгода назад (через 6 лет эксплуатации практически "нонстоп") стали иногда появляться шумы. На прошлой неделе встал, просто перестал крутиться шпиндель.
Отличная была штука.
Увы, нет уверенность, что производство не перенесли в Китай, и купленная нынче модель проработает столько же, или хотя бы полстолько же.

через год и 10 месяцев загудели подшипники, лопасти перестают свободно вращатся как было с новья от легкого сквозняка т. к. смазка в подшипниках к этому времени высыхает, мотор не разбирается до прямого доступа к якорю, подшипник не доступен для прочистки и смазки из разрекламированных 30 000 часов макс 3000час и на выброс, короче обычное дурилово производителей само железо обычный моторчик за 300руб который можно было бы каждый год разбирать, чичистить, смазывать остальная наценка за конструктивную особеннось из -за неразборной шумоизоляции-все приклеено и запрессовано. Вобщем одноразовая дорогая фигня по цене 2000р.

может просто мне не повезло. (
в ремонт везти надо аж в мытищи.
проще купить новый.