Отзывы STELS Challenger Disc (2013)

хотя мне ещё повезло так как брал14.04.2011 за 9500, они вроде только появились, на рынке при том самое дорогое стояло и он понравилось мне всем тем требованиями которые я хотел вел: двухподвес, двойные обода, дисковые тормоза, крепкая рама(на чего тока со временем обратил внимание) и главное защита на заднем амортизаторе(!)(было авария сильная и, думаю, если его не было бы то разорвало бы велика на попалам, ну или погнулось сильно. В той аварии автомобилю намного больше досталось а на мне царапины и на вел тоже, своим ходом доехал) за все время использования (1800км спидак поставил через год покупки и в прошлом году мало ездил так как другой вел купил за символическую цену + рама отклеился(сварной шов прямо над педалями, с передней части) и я был занят вторым велом, доводил до ума) поставил резину на 2.35 ваще проходимость улучшилось да и мягче, не смотря на то что говорили плохое, разовое и все такое но ему уже 4 года и всерьезь менял только задний ось(погнулась при моих издевательств) и втулку(треснула) ну и сварной шов, все это все! Тормоза ещё не менял и думаю мин ещё на сезон хватит, родные при том, резину подустал менять, ежу неаккуратно плюс тяжёлый сразу не остановишь но при экстренной торможении ниразу не подвел, ну и конечно как и пишут свистят они но на работу это не влияет, а ещё крыло заднее в первые дни улетел, низко поставил, не учел заднюю отдачу амортизации))) без них мне лучше, рекорд на небольшом спуске 58,0 км/ч иной раз не хватает ещё звёздочки, чтоб дать жару, летаю по городу свободно, зная надёжность своего коня, переключатели все сбились надо отрегулировать время от времени, последние пару годов ещё не встретил того кто бы на мтб меня смог бы хотя бы догнат, ну в общем все что хотел рассказать о челленджере, одни плюсы при такой цене и ещё может мне повезло или я немного разбираюсь в технике и всем доволен, зимой не ездил жалко да и высоковать, при моём росте 170

начитался на форумах якобы это ашанбайк и т.д. видимо кто это писал на нем никогда не катались, если за ним следить, прослужит верой и правдой долгое время!..покупкой доволен на все 100%, девушкам и молодым парням не рекомендую, будет тяжеловато, вес все-таки 20кг, владею более 3х лет, никаких поломок еще не было, хотя гоняю на нем почти каждый день, покупкой доволен как слон)

Я знал, что беру для последующего апгрейта. Вилку сменил на sr suntour epicon (ход 100мм), пришлось менять вынос и некоторую мелочь. Значительно улучшились ощущения. Задний аморт сменил на sr suntour raidon (165 ход 38мм), из-за малого хода не очень улучшились характеристики, делаю мягко- пробивается, чуть жестче- попа бо-бо. Есть возможность не сильно куроча раму влепить больший аморт (190 ход 50мм), если не курочить, тоже влепить можно, но высоковато получится и откидная ножка до земли не достанет. Заднее крыло заменил на менее симпатичное, НО спина, затылок и рюкзак чистые, а это главное (крыло sks hightrek). Общий пробег на сегодня 722км. Покупал лясик в ноябре 2013г. Брал за 10500р. +вилка 9000р.(можно найти чуть дешевле) +задний аморт 3500р. Вес лясика меня не пугает, может заодно поможет пузик согнать)))

Надежный и достаточно качественный велосипед.

Лучше взять алюминиевый хард тейл весом до 15 кг. И я даже знаю какой.
Ездил на нем еще не долго, надо все же подумать прежде чем поменять его на хард тейл.
Решил дополнить спустя 8 месяцев пользования (каждый день катал!)
Каретка у него полностью развалилась, задний тормоз сломался, там где монетки, в общем от него мало что живого осталось, и я наконец купил новый вел) Наконец то я не езжу на этой чаге больше, и связываться с этим "танком" как мы его назвали больше не собираюсь и вовсе! И да еще оба переключатели не переключают вообще. Ну это наверное зима из-за того что, а амортизационная вилка и уж тем более задний так называемый амортизатор - чисто для вида.

Посравнению со Stels 840 просто сказка.

В заключение могу только порекомендовать его к покупке

В целом покупкой доволен, но осознал это со временем,когда стал приглядываться к другим велосипедам.
На момент покупки (в 2011 году) это был лучший вариант.
Сейчас на спидометре накатано почти 2500 км, при этом серьезных проблем не возникало(проколотые камеры и регулировку тормозов/переключателей не считаю).

Велосипед отличный! Катаюсь каждый день по несколько км по бездорожью и асфальту, ничего не сломалось, ничего не приходилось настраивать!

Прекрасный велосипед для дорог самого разного типа. Получите удовольствие от езды. Мастер, собиравший велосипед, сам спортсмен- велосипедист и ездит на таком же, поэтому аппарат отрегулирован отлично. Жду каждого вечера, чтобы покататься. Рекомендую мужикам, для дам следует брать дамские велосипеды.

В целом велосипед понравился.Катаюсь на нем и по шоссе и по лесу.Требуется настройка трансмиссии.Видимо магазинные мастера не добросовестно настраивают(обратил внимание что многие люди спустя несколько дней приезжают устранять неполадки а это за отдельную плату.

В целом покупкой доволен, адекватное соотношение цена/качество, ну и конечно же внешний вид! Все знакомые пугали меня недостатками дисковых тормозов, но их прогнозы не оправдались. После дня регулировок все проблемы отпали. Если Вам повезёт с магазином, то скорее всего проблем не возникнет.

Две поездки - море эмоций. Можно похвастать перед друзьями (внешние данные производят впечатление очень дорогого аппарата). Рекомендую крепким мужчинам с ростом не менее 178. Незаменим для маленьких городов с отсутствием асфальта.