Отзывы STELS Navigator 350 Gent 28 Z010 (2018)

замечательный велосипед, 8 лет отслужил верой и правдой, есть в нем пару-тройку косяков, но они не критичны

Брали с девушкой два навигатора - мне 350 и ей 250. Выбирали из простых моделей, так как не каждый день катаемся, обычно по парку и по городу (~15-25км за прогулку). Для этих целей велики подходят хорошо, корзинки мы сняли - удобнее что-то положить в рюкзак, на всякий случай девушка оставила свой багажник.
Насчет сборки: забирал два велосипеда из магазина на машине, мой был выставочный, девушки - в коробке. Коробку еле впихнул на заднее сиденье, если кто-то будет брать на машине - учтите, что на маленьких авто будет проблема с перевозкой. Со своего снял переднее колесо чтобы влез в багажник. Когда привез домой, собрал свой быстро (ну колесо прицепил), на сборку второго из коробки ушел час, включая настройку переключателя и регулировку тормозов и задней оси колеса.
Когда поехали в первый день кататься, заехали в веломагазин рядом с домом, чтобы нам настроили переключатели, я боялся что не очень отрегулировал - так вот настройка понадобилась выставочному, собранному в магазине, на том, что я собрал дома, сказали все итак хорошо отрегулировано. Вывод: после магазинной сборки сами проедьте и посмотрите как что работает, что ничего не восьмерит, не люфтит и не дребезжит. Лучше все протянуть.
Колеса крепкие, велики хорошо гасят неровности, кочки и грунтовку и камушки, но резво заезжать на бордюры я не рискую, боюсь что обода хоть и крепкие, на такое на рассчитаны. Если над великом не издеваться умышленно - реально крепкий.
По расходам: только навеска для прогулок, фонарики перед и зад, зеркала, звоночки, замки - пару-тройку тысяч на все. Цепь не менял еще, она долгоживучая, колодки по ощущениям расчитаны на один летний сезон, то есть если ездить много и часто - придется наверное пару раз за наши 5-6 незимних месяцев поменять.
В целом, если кататься по выходным, преимущественно по асфальту, по парку, по грунту - он хорошо подходит. Стоит неприлично дешево, качество материалов, рамы, колес итд хорошее. Для езды по шоссе я боюсь не подойдет, как горный, разумеется, тоже.

В целом нормальный велик, корзинка - это очень удобно. Вместо седьмой, лучше бы была передача ниже первой. Почему производители не делают варианты с усиленными задними колесами и спицами более 2х мм - для людей, не самой хлипкой комплекции?😔 Речь разумеется про доступные велосипеды.
К покупке рекомендовать могу.

Коротко о себе, испытателе: вес за сто, возраст за 60. Велосипед семь лет - сменил колеса, за пару тысяч, поле пяти лет пользования (полетели спицы и появились восьмерки (причина: мой вес)). Велосипед использую для прогулок по городу, по грунтовым и асфальтовым дорогам (до 50 км). Все время кажется, что в нем стоит маленький электродвигатель.

Я брал за 8600 в сентябре 2018г. За эту цену нормально,можно простить его недостатки. Сейчас ценник в р-не 12000. Это слишком дорого с учетом недостатков!
Еще хотелось-бы бОльшее кол-во зубьев на ведущей звезде. 40 зубов маловато. Больше 30 км/ч особо не разгонишь-приходится очень часто крутить педали. Ну если только под горку)))

Покупал в вело магазине за 9900р. Этих денег наверно стоит.
Как едет, как переключаются передачи нравится. Быстрый , 40 км\ч развивает точно. Дальше сил не хватило) Не для бордюров 100%. Наскоки чреваты. Ибо передок тяжелый+не забываем что крылья не спорт)