Отзывы STELS Navigator 500 V 26 (2015)

В целом если вы не "про райдер" и просто ездите по городу, и не заморачиваетесь по поводу "А что там стоит из навески", то его можно брать, но стоит приготовится к незначительным (для кого как) затратам, для гор или пересечённой местности этот "Горный" велосипед не подходит больно он городской да, и тяжеловат он (14-16 кг)

Брал в марте 2015. Взял Стелс, т.к. раньше, в детстве, гонял на 830-ом. Есть у этой марки свои плюсы и минусы.
В основном езжу кросс-кантри, около 100 км. Не так много, но часто. В конце прошлого сезона погнулся диск заднего переключателя. Переключатель поменял. Сейчас накат хороший и переключение скоростей намного плавнее и мягче. На данный момент возникла необходимость поменять колодки на тормозах, за два года они совсем стерлись. Покрышки так себе, но на льду ведут себя хорошо.
Велик классный и, в целом, надёжный. При желании можно даже прыгать с небольших трамплинов (вот тут вы заметите, что вилка у него вообще-то имеется).
При наличии рук и денег из него можно сделать шикарный байк, да и без тюнинга он вам долго прослужит.

Очень выносливый рабочий аппарат, который при доработки, может использоваться как повседневный транспорт круглый год.

Стоит брать! Рекомендую. Тормоза ви-брейки, но это на любителя. Нет разницы в тормозах, кроме цены. Тормозят одинаково, потому что масса расположена сверху. Тормозной путь одинаков, специально замеряли. Кому нужен внешний вид, а не его технические характеристики идут в более дорогие отделы) Если вам катать в городе берите не думая! Если думаете в горы советую присмотреть на алюминиевой раме и дисковыми тормозами.

Велосипед хороший но что мне не понравилось дк это тормоза . В первый день они начали скрипеть и плохо цеплять . Сообщаем все нравится , но тормоза подвели (передний и задний )

Приемлем в качестве первого велосипеда, чтобы понять, каково это - передвигаться на двух колесах, неплох для начала если собираетесь просто ездить по городу. Переключатели revoshift ужасны как по качеству исполнения, так и по удобству использования, почти все сделано на болтах под шестигранник, но в некоторых местах умудрились поставить обычные болты для которых нужны обычные рожковые или накидные ключи не самых распространенных размеров (напрмер крпеление тросика переднего переключателя сделано болтом под ключ на 9, заднее колесо крепится двумя гайками на 15). За два месяца относительно активного катания (по 10-20км в среднем в день) попросились на протяжку передняя и задняя втулки, потребовалась настройка переднего переключателя из за ужаснейшего качества тросиков. От аммортизационной вилки толку особо нет, только если с разгона утыкаться в бордюры можно ощутить что она работает. В сырую погоду начинают адски скрежетать колодки. Для простых покатушек преимущественно по асфальту без прыжков по бордюрам, либо выездов по грунтовке сойдет, но не более. Желательно иметь руки заточенные не только под стакан и мышку, ибо велосипед все таки отечественный (хоть и собран почти весь из китайских запчастей) и нужно уметь прикладывать к нему руки в нужный момент.

Для первого велосипеда вполне хорошая модель. Но не более того))

Откатала на нем 3 лета, в том числе с детским вело-креслом, по городу и по бездорожью. Все отлично! Если планируете за его цену получить мерседес и вездеход в одном комплекте,то разочаруетесь. А если нужен велик для души, то самое оно.

Отличная модель для городской езды, весьма удобный и надежный велосипед, за время использования поломок не случалось, езда приносит лишь удовольствие.

я почитал комментарии одни говорят плохой другие хороший не знаю кому верить !так покупать или нет

Хороший велосипед за приемлемые деньги. Откатал на нем почти год, пока никаких нареканий нет. Если только в дождь скрипят тормоза.

Цена на велосипед очень здорово выросла в сравнении с прошлым годом, не уверен, что сейчас он стоит тех денег, что за него просят. Лучше обратить внимание на стелс навигатор 600 с алюминевой рамой, цена едва ли на него выше, хотя не факт, что болезни 500-го не перешли на 600-ый.

В итоге очень я довольна. Молодцы магазин!!! Так держать...

Покупал себе темно-серый/желтый/черный 19.5 рама 26 колеса. Цена сильно поразила всего 11100. Боевое крещение прошел отлично, прошел маршрут Марьино-Красная Площадь и обратно. Итого около 45 км. Ни одной детали, ни одного резьбового соединения не разболталось. Все хорошо собранно. Настройка передач все таки понадобилась, ибо некоторые передачи цепляли. Настроил. Все шикарно, проблем пока не вижу. Купил по рекомендации друга, у него тоже все хорошо. Бесят крылья, которые какие то хлипкие и уж очень жалко выглядят. За свои деньги, просто отличная штука.

в общем не плох