Отзывы STELS Navigator 550 V 26 (2015)

Приобрел данного коня накануне майских, сразу с магазина стартанул до дому (примерно километров 15). Сильно не налегал, практически всю дорогу передвигался на 6-8 скорости (проблемы с коленом, поэтому тихонько ехал). На второй день катания (где-то км 12 за вечер по Смольной набережной) появился скрип со стороны руля, когда нагрузка возрастает сверху вниз на грипсу (пока точно не понял, на выходных гляну подробнее). На третий день поехали на дворцовую с площади Александра Невского, по Обводному на Измайловский и до упора, появился треск со стороны педалей при нагрузке на оные (тоже на выходных подробнее осматривать буду). Гонять на велосипеде не люблю, да и для суставов моих не очень хороша большая нагрузка, поэтому тихая спокойная езда, но на третий день уже какие-то посторонние звуки... настораживает
Дописываю спустя несколько месяцев использования.
Поменял шарики в передней оси (развалились бедолаги), я думал, что там игольчатые подшипники установлены, оказалось все проще, чуть ли не до отсутствия их самих. Как в советских великах: сепаратор, шарики, смазка и усё! Тем, кто будет приобретать данного коня, заднее крыло замените (штатное и не длинное, и не короткое, если опустить к педалям, то в мокрую погодку спинку малеху забрызгает, если двинуть назад, закрывая колесо, то будут брызги лететь прям ягодицы), либо купите большое крыло, чтоб закрывало практически все заднее колесо, либо катайтесь в абсолютно сухую погоду) Еще педали сменил, но это просто так)

Велосипед очень надежный, за 2,5 года ничего не отвалилось (кроме переднего катафота и то из-за падения). Вообще никак его не обслуживаю, только колеса качаю. Выдерживает экстремальные спуски на ура. Тормоза отличные! Иногда соскакивает цепь при переключении, надо настраивать переключатель скоростей. Повторюсь, очень надежный.

Приобрел данного коня накануне майских, сразу с магазина стартанул до дому (примерно километров 15). Сильно не налегал, практически всю дорогу передвигался на 6-8 скорости (проблемы с коленом, поэтому тихонько ехал). На второй день катания (где-то км 12 за вечер по Смольной набережной) появился скрип со стороны руля, когда нагрузка возрастает сверху вниз на грипсу (пока точно не понял, на выходных гляну подробнее). На третий день поехали на дворцовую с площади Александра Невского, по Обводному на Измайловский и до упора, появился треск со стороны педалей при нагрузке на оные (тоже на выходных подробнее осматривать буду). Гонять на велосипеде не люблю, да и для суставов моих не очень хороша большая нагрузка, поэтому тихая спокойная езда, но на третий день уже какие-то посторонние звуки... настораживает

Все хорошо!

Всё в плюсах