Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
STELS Navigator 610 (2012)
Верчинский Алексей
22.09.2014 07:43
Достоинства:
Соотношение цена-качество. Достаточно легкий. Удобный (для меня оказалось удобно все - манетки, сидение, руль).
Недостатки:
Пока не обнаружено.
Отзыв был полезен?
0
0
Шамашов Владимир
27.05.2014 09:52
Достоинства:
Очень понравился дизайн ( рама,цвет...).Цена,Вес.
Недостатки:
Переднее крыло , точнее металлический уголок переломился уже через 2 недели - заменил на другой из нержавейки(сам изготовил),но через 2 месяца сточились пластиковые шипы и крыло снова "заштормило" . Стянул двумя заклёпками - прошло.Видимо на заводе перетянули тросик переключения передних звезд-перетерся.Заменил(100 руб).Через 1500 км пробега появились неприятные звуки (хруст) во втулке педалей.
Колесников Павел
29.08.2013 02:58
Достоинства:
Цена-качество это всем и так понятно, я попробую рассказать о более мелочах:
1. Покрышки. Хорошие покрышки, держат до 4.5 атмосфер если не ошибаюсь, но идеально накачивать под 3 или 3.5 атмосфер, что можно было двумя сильными пальцами продавить чуть-чуть.
2. Не знаю как у других а у меня все переключения передач работают на ура.
3. Ручки руля и монетки очень удобные.
1. Покрышки. Хорошие покрышки, держат до 4.5 атмосфер если не ошибаюсь, но идеально накачивать под 3 или 3.5 атмосфер, что можно было двумя сильными пальцами продавить чуть-чуть.
2. Не знаю как у других а у меня все переключения передач работают на ура.
3. Ручки руля и монетки очень удобные.
Недостатки:
1. Ну собственно седенье, после часа-полтора езды становится внапряг сидеть, но легко все "лечится" небольшими паруминутными поездочками стоя
2. Рычаги тормозов. Когда едешь по многолюдному тротуару, то тормоза всегда на готове, а если ехать так минут 10-15 то со временем кисти начинают болеть.
3. Дизайнерски мне лично не нравятся крылья, больше бы подошли с подседельным креплением (заднее крыло)
2. Рычаги тормозов. Когда едешь по многолюдному тротуару, то тормоза всегда на готове, а если ехать так минут 10-15 то со временем кисти начинают болеть.
3. Дизайнерски мне лично не нравятся крылья, больше бы подошли с подседельным креплением (заднее крыло)
Лукьянчиков Андрей
13.06.2013 23:24
Достоинства:
Цена, вес, простота эксплуатации
Недостатки:
Седло, переключение скоростей
basozi1995
16.05.2013 18:53
Достоинства:
лёгкая рама,хорошие аммортизаторы, тормоза. ручки на руле мягкие и удобные,малозей на руках не оставят. симпотично выглядит.
Недостатки:
ну для начала-седло. пятая точка быстро устаёт и начинает болеть. однако через сравнительно небольшой промежуток времени можно привыкнуть к седлу. самое ужасное- всевозможные шурупы и крепления. всё оочень хилое. сталь в болтах не калёная и резьбу сорвать-раз плюнуть. все плассмасски (катафоты) очень легко ломаются,так что с этим нужно аккуратнее. возможно это у них семейное- у стелса 610 и у 600 ломаются крепления переднего щитка,пришлось менять.
Минаев Андрей
07.05.2013 18:11
Достоинства:
Приемлемая цена. Это главное пожалуй, очень радует возможность купить хороший велосипед за небольшие (сравнительно, понятное дело) деньги.
Недостатки:
Седло откровенно ужасное. Позавчера с товарищами выходили на четырехчасовой пробег по городу, открывали так скажем сезон. Понятия не имею, как я предыдущее лето на нем откатал. Меняйте сразу.
Пару раз, когда резковато спрыгивал с бардюра, передний тормоз (его крепление над крылом) вылетало из гнезда.
После двух месяцев начались постоянные скрипы на 2 большой передаче. Никак не въеду отчего они.
Непосредственно руль закреплен двумя винтами по шестигранник. Возможно, у меня резьба не очень хорошая попалась, но поначалу они выкручивались после часа езды. Дважды возвращался домой фактически без руля. Обмотал эти самые винты ниткой, проблема решилась. Но на всякий случай всегда беру в поездку шестигранник. Кстати, с седлом тоже один раз было подобное, там под седлом такой же винт, только шестигранник под него нужен побольше.
Пару раз, когда резковато спрыгивал с бардюра, передний тормоз (его крепление над крылом) вылетало из гнезда.
После двух месяцев начались постоянные скрипы на 2 большой передаче. Никак не въеду отчего они.
Непосредственно руль закреплен двумя винтами по шестигранник. Возможно, у меня резьба не очень хорошая попалась, но поначалу они выкручивались после часа езды. Дважды возвращался домой фактически без руля. Обмотал эти самые винты ниткой, проблема решилась. Но на всякий случай всегда беру в поездку шестигранник. Кстати, с седлом тоже один раз было подобное, там под седлом такой же винт, только шестигранник под него нужен побольше.
sanrape sanrape
03.05.2013 16:56
Достоинства:
Приятный цвет, удобно ездить на велосипеде.
Недостатки:
1 Заказывал через интернет привезли все норм но, руль не смог закрутить так как неудобно вставить было ключ пришлось ехать на завод и просить чтоб закрутили изготовленным по моему заказу.
2 После того как я это сделал начал ктаться.Проездил месяц дальше начал барахлить переключатель на передних звездах сколько я ездил по разным мастерским вроде как делали а потом опять престал переключать.
3 Сам тросик на переднем колесе порвался пришлось менять.
4 Как и в стальных комментариях звезды почемуто кривые.
2 После того как я это сделал начал ктаться.Проездил месяц дальше начал барахлить переключатель на передних звездах сколько я ездил по разным мастерским вроде как делали а потом опять престал переключать.
3 Сам тросик на переднем колесе порвался пришлось менять.
4 Как и в стальных комментариях звезды почемуто кривые.
Дмитрий Дмитрий
13.04.2013 00:18
Достоинства:
Отличный велик,катаюсь 2-ой год,отъездил около 1500 км ни чего ни разу не менял и не подкручивал ,смазал перед новым сезоном и езжу,брал в магазине
Недостатки:
сидушка возможно несколько не удобна,после часа езды начинает ниметь пятая точка :)
Бондаренко Юрий
25.03.2013 23:47
Достоинства:
Хорошая скорость, удобные шифтеры,цена, вес, амортизационная вилка.
Недостатки:
Неудобное сиденье. Бывает приходится подкручивать натяжение тросиков переключателей
Владимир Соловей
29.12.2012 09:57
Достоинства:
хорошо держит равновесие-траекторию, крылья в комплекте, небольшой вес, ну и вообще неплохо сбалансирован - нести удобно
Недостатки:
Мой 1 велосипед, поэтому может быть необъективно, но:
качество исполнения - переключатели регулировать неудобно, болты какие-то непродуманные, при том, что постоянно надо что-то подкручивать.
Неудачно, на мой взгляд, подобрано количество зубьев на передних звездочках, ездовая практически только 2-ая, 1 короткая, 3 чересчур длинноватая. Как итог - скорости не хватает, мог бы быть пошустрее. Один раз за сезон выбрался на более менее нормальные горки - поджевало резьбу на болте, который держит шатун, один раз педалька отлетела. Подвеска жестковата - брусчатку не любит. Седушка жестковата, поначалу вроде привык, но порой пятая точка затекает...
качество исполнения - переключатели регулировать неудобно, болты какие-то непродуманные, при том, что постоянно надо что-то подкручивать.
Неудачно, на мой взгляд, подобрано количество зубьев на передних звездочках, ездовая практически только 2-ая, 1 короткая, 3 чересчур длинноватая. Как итог - скорости не хватает, мог бы быть пошустрее. Один раз за сезон выбрался на более менее нормальные горки - поджевало резьбу на болте, который держит шатун, один раз педалька отлетела. Подвеска жестковата - брусчатку не любит. Седушка жестковата, поначалу вроде привык, но порой пятая точка затекает...
Гость
22.10.2012 21:27
Достоинства:
Легкая рама, хорошее соотношение цена/качество (сам брал за 8200), качественная вилка, удобные и надежные переключатели.
Недостатки:
Скорее недочеты... Проехал я по самым скромным расчетам около 900 км. За это время пришлось сменить заднюю покрышку (они в принципе очень слабенькие даже для тех, кто не прыгает по бордюрам), а также сменить тормозные колодки (однако это норма). По моему мнению, неплохо было бы еще увеличить расстояние между рулем и сидением. Кроме того, слабовато крепление переднего крыла. Еще можно добавить, что высокой скорости на нем не разовьешь: раньше у меня был Haro - на нем моя средняя скорость была процентов на 10-15 больше.
Волков Артём
25.07.2012 20:31
Достоинства:
Самый что есть универсальный велик!
кто хочет недорогой но хороший вам именно этот! цена 9200, брал в специализированном магазине, бесплатное ТО 6 мес, все что угодно подкрутят настроят бесплатно)
кто хочет недорогой но хороший вам именно этот! цена 9200, брал в специализированном магазине, бесплатное ТО 6 мес, все что угодно подкрутят настроят бесплатно)
Недостатки:
Серьезных нет, катаюсь менее месяца, накрутил около 1000 км.
Кто то уже говорил, повторю еще раз- Ступица педалей стала издавать стук периодически появляющийся и пропадающий. Задний пластмассовый щиток высоко очень не думаю что от грязи очень поможет.
Кто то уже говорил, повторю еще раз- Ступица педалей стала издавать стук периодически появляющийся и пропадающий. Задний пластмассовый щиток высоко очень не думаю что от грязи очень поможет.
ol ol
09.05.2012 20:10
Достоинства:
За прошлый год проехал около 500 км. Понравилась легкость рамы,ее крепкость (мой вес 105 кг) прыгал с бордюров и на бордюры тоже. Кстати к ободам тоже никаких претензий. Передняя вилка работает хорошо. Тормоза отличные.
Недостатки:
Не скоростной даже для своего типа. 40 это предел всех возможностей если не с горы. Ступица педалей стала издавать стук периодически появляющийся и пропадающий. Переключения не совсем четкие.
Сиденье жесткое,после поездок по бездорожью пятая точка болит, купил гелевую накладку, теперь вроде помягче стало.
Сиденье жесткое,после поездок по бездорожью пятая точка болит, купил гелевую накладку, теперь вроде помягче стало.
калаев арсений
08.05.2012 13:11
Достоинства:
прочный - крепкие колеса. относительно легкий, и самое главное - простой. да, именно простой. за него не страшно - ломаться просто не чему. удобные и легкие в починке ободные тормоза, скорости. ничего лишнего. сравнительно легкая рама.
Недостатки:
рама лично для меня была немного длинноватой, но не критично (ВСЕ недостатки сдесь не критичны - не пугайтесь.) в принципе можно заменить седло, но опять же не обязательно.
регулировать вилку бесполезно - разницы нет никакой.
регулировать вилку бесполезно - разницы нет никакой.
Журавлев Владимир
19.04.2012 15:32
Достоинства:
Отличный скоростной велосипед. Относительно легкая алюминиевая рама. На большой скорости хорошо держит дорогу. Двойной обод хорошая штука, не будет восьмерок. Четко работают тормоза, не боюсь с горок посильнее разогнаться(а горок на урале и спусков к рекам очень много).
Недостатки:
Думаю эту колонку скорее можно назвать придирки. Самое первое, на что я обратил внимание это ужасное седло с плохой геометрией рамы для него. Седло очень жесткое и для поездок дальше 10км просто не подойдет. Домой можно не доехать + нету заднего амортизатора, что влияет в большей степени. Из-за рамы седло отклонено назад(не думал что потребуется доводка), в горки на нем просто не заехать. Мнение о переднем амортизаторе нейтральное. На вилке есть регулировка жесткости, но на мой взгляд от нее толку нету. Работает "так себе". Мелкие кочки, ямы не обрабатывает. Работает только на бордюрах. Про навес тоже можно наговорить много плохого, хотя ездил всего 3 дня. Все настроено, но при каких то передачах (345) вроде не переключает с 1 на 2 ведущую. Нужно с 1 на 2, со 2 на 3, с 3 на 2. Ну и еще пара эксцессов было, куда-то цепь заживало, но это ерунда. В первую очередь не стоит забывать, что это самый начальный вариант навески, и работы как от велосипеда за 20тыс не жду.
Подробные характеристики
Общие характеристики
- Модель
- 2012 года
- Возраст
- для взрослых
- Тип
- горный (MTB), кросс-кантри
- Вес велосипеда
- 15.16 кг
Рама, вилка
- Материал рамы
- алюминиевый сплав
- Размеры рамы
- 15.5, 17.5, 19.5, 21.5 дюйм
- Амортизация
- Hard tail
- Конструкция вилки
- пружинно-эластомерная
- Уровень мягкой вилки
- прогулочный
- Ход вилки
- 80 мм
- Регулировки вилки
- жесткости пружины
- Конструкция рулевой колонки
- неинтегрированная, резьбовая
Колеса
- Диаметр колес
- 26 дюймов
- Наименование покрышек
- Kenda K-898, 26х1.95
- Материал обода
- алюминиевый сплав
- Двойной обод
- есть
- Материал бортировочного шнура
- металл
Торможение
- Передний тормоз
- прогулочный
- Тип переднего тормоза
- V-Brake
- Задний тормоз
- прогулочный
- Тип заднего тормоза
- V-Brake
Трансмиссия
- Количество скоростей
- 21
- Задний переключатель
- начальный / Shimano Tourney RD-TX35
- Передний переключатель
- начальный / Shimano Tourney FD-TZ31
- Манетки
- начальные / Shimano ST-EF50-3/7 EZ-Fire Plus
- Конструкция манеток
- триггерные двухрычажные
- Каретки
- VP
- Конструкция каретки
- неинтегрированная
- Тип посадочной части вала каретки
- квадрат
- Кассеты
- начальные / Shimano MF-TZ21-7, 14-28T
- Количество звезд в кассете
- 7
- Количество звезд системы
- 3, число зубьев 48-38-28
- Конструкция педалей
- платформы
Руль
- Конструкция руля
- изогнутый
- Настройка положения руля
- регулируемый подъем
Седло
- Материал рамки седла
- сталь
Дополнительная информация
- Комплектация
- крылья
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Видео обзоры STELS Navigator 610 (2012)
Горный велосипед Stels Navigator 610. Лучший из худших
Бюджетный велосипед STELS navigator 610 md 27.5 2020 / Обзор горного велосипеда стелс навигатор 610
Горный велосипед STELS Navigator 610 MD. Обзор и отзыв
Обзор велосипеда Stels Navigator 610 - Спустя год
Обзор Stels Navigator 610 - почти истребитель.
Stels NAVIGATOR 610 MD 27.5 V030 Обзор велосипеда
Stels navigator 610 md 2018 / обзор горного велосипеда Стелс Навигатор
Велосипед STELS Navigator 610 MD 27.5''
Велосипед Stels Navigator 610 MD - для души и походов!
Велосипед Stels Navigator 610 MD 26 V040 (2018)
