Отзывы STELS Navigator 610 V 26 (2016)

Отзывы (6) | Видео обзоры (4)

велосипед для кросс-кантри
размер рамы: 15.5, 17.5, 19.5, 21.5 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 26 дюймов
Hard tail
21 скорость
вес: 14.7 кг

Отзыв о товаре:

STELS Navigator 610 V 26 (2016)

4.5Отзывов 6

Оставить отзыв

C любой оценкой

C любой оценкой
Отзывы с оценкой 5
Отзывы с оценкой 4
Отзывы с оценкой 3

Алексей 13.05.2018 06:19

Достоинства:

Пробег 2300км., из обслуживания -- несколько раз мазал немытую цепь какой-то густой смазкой из гаража.
До сих пор всё работает, в том числе переключатели и вилка. До сих пор нормальный накат.

Недостатки:

На пробеге 150км. начали щелкать педали. Попытался разобраться с проблемой, не разобрался, забил. За следующие 2150км. так ничего и не произошло.

На 100км. пробеге раскрылось одно звено цепи в дороге, погнуло передний переключатель и, наверно, большую переднюю звезду. Замена переключателя в магазине.

Тросы заднего тормоза и переключателей без рубашек проходят поверх рамы. Невероятно тупое решение производителя.

И уйма мелких недостатков, которые можно пережить.

Комментарий:

Не смотря на то, что недостатков мелких куча, эту модель очень даже могу рекомендовать к покупке -- вы платите за велосипед начального уровня и вы получаете честный велосипед начального уровня, который, в отличие от многих моделей за схожие деньги, будет ЕХАТЬ, а не жрать ваши силы впустую.

Судя по динамике деградации переключателей и вилки, ресурс предусмотрен 3000-4000км.

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 2

Словохотов Кирилл 10.08.2017 08:20

Достоинства:

Крепкая рама, надежность, удобство управления, хорошие тормоза, отличные обода. Без сомнений купил бы новый такой же.

Недостатки:

Сравнительно невысокий ресурс задних и передних звезд и цепи при интенсивной эксплуатации (но это нужно воспринимать как расходные материалы). Родное сиденье неудобное, его стоит сразу поменять (я часто езжу более 100 км за один раз)

Комментарий:

Использовал модель Stels Navigator 610 2014 г, но отзыв пишу сюда, т.к. оборудование значительно не изменилось. На этой модели проехал в сумме 4000 км, потом продал, эксплуатировал в течение трех сезонов. За эту цену однозначно стоит рассматривать модель. Особенно в качестве первого нормального горного велосипеда. На его базе можно освоить настройку переключателей, монтаж и демонтаж трещотки, разборку каретки и т.д. (никакого юмора в слова я не вкладываю, т.к. это действительно необходимые навыки). Если регулярно чистить и смазывать цепь, то оборудование прослужит 2 и более тысячи километров. Цепи стоит менять по кругу через 300 км, это также продлит ресурс. В процессе эксплуатации стоит обращать внимание на состояние покрышек. Переключатели работали исправно и на момент продажи, хотя и требовали небольшой регулировки каждый сезон. Амортизация хорошая, но без блокировки вилки. Велосипед стоит своих денег и может служить первой ступенью к серьезному занятию велоспортом.

Комментировать

Отзыв был полезен? 0 4

Ильин Антон 28.05.2017 15:39

Достоинства:

Норм.25 лет не катался,особо не понимаю но для начала хороший велосипед,всё работает,брал за 16000.

Недостатки:

Нет за такую цену

Комментировать

Отзыв был полезен? 0 0

Кожевников Александр 06.09.2016 10:33

Достоинства:

да, попсовенький зелено-черный - я тоже на него клюнул

надписи - не на наклейках, прям краской на грунтовку - ок!

люминий, якобы 6066(или как его..) - все полегче, чем такая же железяка

триггерные переключатели

имхо, разумная экономия на тормозах

аммо на вилке - с болтами внизу - типа, если что - развинтишь, что-то там заменишь )) - хороший признак, гут!

Недостатки:

планка руля - на двух винтах. жду когда сомнется резьба, как-то улучшить - пока не придумал.

шкурка седла после меньшенеделикатания начала свисать спереди бородой - степлерные скобы, которыми была изнутри прихвачена, поотваливались, оперативное приклеивание не помогло, грядет капитальное приклеивание.

сильно опечалил передний щиток: после чутьбольшенедельного катания отвалился, поставил другой стальной уголок - та же судьба, и не мудрено: задняя часть щитка большая, передняя - милипизерная; получается что уголок с каждой неровностью под колесом принимает на свое плечо вес большой задней части щитка, она пружинит туда-сюда и постепенно отламывает это плечо, какой бы жесткой/эластичной ни была сталь уголка. решение - увеличить вес передней части щитка - крепежный уголок проживет дольше. видимо, поэтому на других моделях она (передняя часть) длиннее (в чем, с точки зрения защиты от грязи, нет нужды), да еще и изогнута вверх.

подножка у каретки - путается с педалями, но не уверен что заднее расположение лучше.

тросики сверху рамы. сперва не обратил внимания, после - ребятенка садить, аккумулятор автомобильный перевозить и тп - блин! вниз их нужно, на серьезных великах внизу они и это правильно

Комментарий:

после пары довольно веселых падений ничего не поломалось, - не ожидал. странно, но до сих пор (месяц ежедневных покатушек) ничего не скрипит, не трещит. возможно, повезло. брал за 13к с грузовика.
пришлось как-то на старом, салютоподобном проехаться - аааа!! ацкий деревянный самокат. как быстро к мягкой вилке привыкаешь ))

Комментировать

Отзыв был полезен? 0 1

Супалов Миша 04.07.2016 21:18

Достоинства:

Цвет

Вес

Цена (смотря в каком магазине покупать)

Тормоза

Недостатки:

Скрип тормозов

Хруст в педалях

Комментарий:

Велосипед отличный! Эксплуатирую уже 3 месяца и серьезных нареканий нет.Хороший велосипед для начинающих, но в некоторых магазинах цена не оправдывает себя,лично я покупал за 13.300 рублей.

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 1

Седов Костя 12.04.2016 10:35

Достоинства:

- Раскраска.

- Тормоза.

- Колёса.

- Регулируемая длина крыльев (просто для +).

- Размер рамы (Моё имхо, единственный экземпляр с большой рамой в наличии).

- Пыльники везде есть.

- Крылья, спустя 3 недели катания еще не отвалились =)

- Форма рамы.

- Подножка.

- Крепление для бутылочки/насоса.

-Хорошие педали, подошва обуви ну никак не соскальзывает (гладка как стекло) при этом легко их передвинуть не поднимая ноги.

Недостатки:

- Недостатки по принципу - 6-тигранник всегда с собой, а еще и 2 отвёртки + и -.

- Типичные недостатки низкоуровневого обвеса.

- цена. Обвес чуть лучше 500-го и никак не будет 6-8к разницы.

- Несколько жил тросика переднего переключателя порвались в следствии манипуляций по настройке перекидки.

- Оторвалось крепление бочонка переднего переключателя.

- Плохая смазка, если она вообще была. Цепь и амортизатор в частности

- Непонятный, противный скрежет при среднем ++ надавливании на педали.

- Передняя перекидка систематично уезжает отказываясь переключать на маленькую звёздочку и "блокируя" скрежетом цепи об перекидку 6 и 7 скорость при средней звёздочке и 1-2-3 и иногда 4 при большой звёздочке.

- Задняя перекидка не переключает с 5 на 4, только с 5 на 3 и потом на 4.

Комментарий:

Купил этот велосипед в конце марта 16-го года за 18к рублей, в каком-то магазине с единственной вывеской "Велосипеды".
Я прекрасно понимаю что за 18к мне нечего качественного бы и не дали.

Недостатки, ну, 18к... Что тут сказать. В целом чуть лучше 500-го стелса и дороже на 6к если бы раскраска 500-го была без применения синего цвета и его оттенков я бы взял его при условии наличия большой рамы. Были бы те же проблемы если не больше, но дешевле и я бы не чувствовал себя обведённым вокруг пальца.

В целом, все минуса не о чём, мне ездить никак не мешает, из серьёзных недостатков только (как мне кажется) скрежет при средне-сильном давлении на педали, какой-то он не нормальный. Мне нравится. Чёрно-зеленые цвета вообще божественны.

Покупал я его исключительно из-за раскраски, отсутствия заднего амортизатора, дисковых тормозов (еще больше проблем и переплаты за хлам).

Недостатки - не о чём, хороший, начальный велосипед. Если голубой не смущает 500-ый лучше. После покупки подобного велосипеда советую посидеть на Ютубе пару часов, узнать основы наладки всего что настраивается.

Комментировать

Отзыв был полезен? 3 16