Отзывы STELS Pilot 710 (2009)

Велик брал после 20 летнего перерыва, не особо разбираясь таких наворотах как скорости или ручной тормоз. Выбирал складной, для метро. Ок взял за 5900 ----адрес удален----
Недели 3 откатался нормально. Потом начал расхлябываться руль, пришлось КУПИТЬ уголок чтоб подтягивать, заодно КУПИЛ набор ключей (он мне еще очень пригодился)...
Крепеж руля разбалтывая каждые 15 км, потом посреди Серебряннго бора ослабла и слетала цепь... в то время я еще не брал с собой набор ключей. Ок, докатил 5 км до дома, снял колесо... одной колесо, второй не откурчивалось НИКАК. Цепь натянул, все заработало. Второй раз мне пришлось катить его всего 3 километра, когда винт держащий руль начал прокручиаться. Ок, отвинтил принес в сервис по гарантии поменяли на новый (отдели на след день). Все ок.
Но цепь продолжала слетать. Ладно, я уже понял что купил ...не очень качественную вещь... и смирился с подтягиваем колеса каждые 30 км....
Позавчера сломался педаль, прямо посреди оси.
Вчера прикатил велик в сервис , оказалось что педаль "не гарантия". А туго затянутое колесо ослабили и правильно настроили тормоз (он не был прикручен на раме, а не спец крепежу, видимо винтик потеряли, и поэтому просто туго затянули предпродаждники. это ...вызывет интересные эмоции). Купил педали. Попросил их поставить, оказалось услгула платная 100р. Я пожадничал (мастер мое решение одобрил). А зряяяя... После 3 часа работы с педалью -резьба слезает, то не прокручивается. то криво встает. Сейчас вот заклинила на 1/4 пути резьбы...

Апдейт.
Побегал поискал педальный механизм, до свидания штука рублей, и 200 за ремонт. Докатал сезон 2018

Апдейт. от 19.04. Открыл сезон.. Резалт -см фото

На заводе все резьбы затягивали какие-то монстры. Все подшипники перетянуты. Винты, на которые нужно крепить крылья, можно открутить только очень хорошим, очень мощным инструментом. Все грани на них посрывал, пока откручивал. Зачем так со всей дури затягивать?