Отзывы SUNNY SN3830

Отъездил 7 зимних сезонов по Москве до метки.
Никаких порезов, шишек. Всё отлично.
За эту цену твердая четвёрка.

Не берите. Машина

Использовал на переднем приводе. Купил б/у в 16 году, она сама производства 15 года. Уже тогда два колеса были изношены на 40 процентов. Откатал еще сезон и этот, будет последним. То есть, хватает ее на три сезона. Не знаю, хорошо это или не очень. Катаюсь в основном по мск, редко выезжаю за город. В снегу мылит мгновенно, капает под себя, а не вперед. Когда трогаю пальцем другие липучки, например бриджстоне близзак, то она в разы мягче, легко поддается пальцу, как жвачка. Санни же очень десткая, пальцем почти не сминается, как летняя. Поэтому я ее оставлю и на лето. На асфальте ведет себя не хуже именитых брендов, аквапланирования нету, для лета вполне мягкая. А на следующую зиму возьму триангл тр777. И стоит дешевле и по отзывам лучше.

Когда в шиномонтаже мне эти шины ставили, мастер сказал, что и на лето они хороши. Так и оказалось. Однако, второй раз не купила бы.

в целом очень доволен, цена-качество, сцепление, управляемость, поведение на льду. Все сбалансировано.

Откатал 3 зимы, дорогу держит нормально, на льду ведет себя адекватно. Резина нешипованая, т. к. езда в основном по городу, то последние 10 лет шипы не покупаю. по сравнения с гиславедом и нокией ведет себя на льду очень достойно. А рыхлый снег гребёт вообще здорово. Но изнашивается очень быстро. Последнюю зиму катал на почти лысой(кризис блин, не смог позволить себе поменять). И моему удивлению не было предела, когда я на почти лысой резине проезжал без проблем после сумашедших снегопадов этой зимы, а другие застревали. Машина переднеприводная. Мало того почти лысая резина неплохо тормозила и на льду. Резина очень мягкая, из-за этого наверно и износ быстрый. На следующую зиму куплю такую-же.

Sunny SN3830 SnowMaster 235/16R18 107V 4х4. Балансировка на ура, по 10 гр. в среднем. Шинмонтаж был в шоке. После 4 месяцев и 3000 км я и сам в шоке. Изменений никаких. Не бьет. Жду результатов по износу. Очень рекомендую. Будете удивлены. Опыт: Continental, MICHELIN, Pirelli, NOKIAN. Sunny не лучше, но уж точно не хуже.

Перед 215/50/17, зад 225/50/17 (разноширокие диски и задний привод) В целом - рекомендую, остался доволен. Проехал пока всего 150км при температуре от минус 15 до минус 20, пробовал снежно-грязевую кашу, припорошенный снегом КАД, сухой холодный асфальт, снег глубиной до 5см. По неглубокому снежку, голому асфальту и легкой кашице - машина летит, как на лете (если резких маневров не делать). Свыше 145км/ч на припорошенных участках КАДа нос слегка "рыскает", но не критично. Жаль, конечно, что "притопить" на светофорах получается только на сухом покрытии, но липучка есть липучка - если у вас не больше 130 лошадей под капотом этого недостатка вы даже не должны заметить... Очень радуют тишина и мягкость. Удивил прикол с провернувшейся на полоборота и сдувшейся потом шиной - в шиномонтаже грешат на мороз и обильную смазку, а может просто ниппель не выдержал - стал травить, когда ворочаешь его из стороны в сторону...

215/55/16 4шт. на в6 бензин 2л/200сил покупал в нормальном инет-магазине. Искал срочно и подешевле что-то, читал отзывы. Поставил впервые 1,5-2 мес. назад. До того на чем только не ездил. Последние - хакка и пирелли, и шипы и липучки. Погода была всякая - тепло, сухо, сильный дождь, большие лужи, очень большой снегопад, мокрая каша выше ботинка, морозный и т. п. Езжу всяко, часто бывает и лихо. Нареканий нет по любой погоде и всем видам покрытий. Не сказал бы что шумит, не заносит, не сносит, если ехать без намеренной дури - не буксует, хорошо тормозит. На даче перед "лежачими полицейскими" с полметра ледянка, на ней чувствуется, как резина за покрытие цепляется, машинка встает колом. Попадались участки на скорости со льдом - норм. Отбалансировалась не на ура, но норм, раньше на известных брендах бывало и по хуже. Не понимаю - водиле какая разница, сколько граммов груза там висит, морально что ли давит?:) едет хорошо - и славно. Биений и иного не комфорта нет, от 0 до 190км/ч. Ямы ловил - норм, ни грыж, ни иных негативов. Полагаю, негативы по биениям, катастрофы балансировки и т. п. - от покупки туфты, от рук мастера (балансировщика или водилы) или от чрезмерных и неоправданных ожиданий чудес:) Можно ведь, к примеру, купить китайскую подделку айфона на андрюше, а хаить эпл за все грехи:)

Использую данную резину с осени 2013 года по настоящее время (осень 2015) на полном приводе. Размерность 225/55 R18. Так вышло, что ездил на ней как на всесезонке (и летом тоже). Два лета подряд в Крым ездил. Т. к. она не слишком мягкая и "липучкой" лично я бы ее не назвал, то летом на ней тоже нормально ездить, особенно в дождь (никакого аквапланирования). Пробег за время использования около 50 тыс. км. Износ сзади 50%, спереди 70%. Думаю передние поменять на новую такую же (она еще и подешевела, брал по 4000, сейчас по 3600). В ямы за 2 года попадал в конкретные несколько раз, но грыж не замечено. После шиповки сначала непривычно было, тормозит "нешипованный китаец" заметно хуже на льду (из-за этого и снизил оценку). В плане шумности заметно превосходит.

Повелся на цену и отзывы, поставил на лансер 10. Пожалел через пару недель эксплуатации. До этой резины ставил липучки DANLOP и TOYO, так что сравнивая с ними резина на порядок хуже во всех погодных условиях.

Ездил на много какой резине, в том числе trinigle. Эти лучше. Не слушайте "знатоков". Только тех кто сам ездил.

Использую на Меган 3 РС. Отличная резина, а за 4 рубля за штуку - можно вообще на париться. Мягкая, но не плывет. Все бренды - это переплата. Тоже считал, что Китай гомно, но надо на своем опыте пробывать, а не слушать диванных экспертов. Резина голову не заменит, если человек не понимает как рулить, то и Нокиан не поможет.

В целом нормально, так как я купил 235/45-18 за 2500р. Немогу жаловаться в таком соотношении цены и качества

откатал всю зиму, и по снегу и по асфальту в Москве - резина очень хорошая я деже не ожидал... снег, лед, асфальт, лужи - абсолютно никакого дискомфорта.
до этого ездил на kumho (шипы) - на асфальте шумит, по снегу не держит, балансировка всегда слетает...
Всем советую!
p. s. хотел купить летние того же производителя, а их нет

Хорошая резина, когда износится возьму такую же.

опыт эксплуатации данной резины 2-й сезон, автомобиль Mercedes E300 4 matic (полный привод). Отзыв написан потому, что недостатки данной резины явные и очень опасные, это чувствуется даже при наличии системы стабилизации и полного привода. Есть опыт эксплуатации Континенталь на предыдущем автомобиле, тоже полноприводном, различия очень очень явные особенно при сложных дорожных условиях. Если вы часто двигаетесь по КАДу или области - эта резина точно не для вас. В дождь становится очень некомфортно ехать, особенно при попадании в колею. Машина начинает рыскать по дороге, если под колесами лед или снег+наледь - приходится значительно сбавлять скорость, относительно других автомобилей, и это с полным приводом! К управляемости на сухом асфальте претензий нет, но это же зимняя резина)) с Континенталем разница огромная. Резина досталась с машиной, сам такую не купил бы, за эту цену (18-20 т. р. комплект 245/40/r18) лучше купить хорошую б/у. Еще немаловажный факт - после 20000 км резина кривая, для низкого профиля это серьезный минус, не советую!

Стоит комплект 245/40 r18 на nissan 350z. При серьезных разгонах появляется резкий запах жженой резины. После сильного снегопада в Москве резина показала себя с хорошей стороны. По снегу гребет очень неплохо для липучки. По укатанному снегу отлично едет на разумной скорости. Шумновата. Боковина крепкая, после стыков и ямок грыж пока нет. Нормальная резина за свою цену.

Покупкой не доволен, ламелей мало, дубеет.. шина больше всесезонная, для малоснежных мягких зим сойдет.
Upd. Суперснежная зима выдалась в Хабаровске, зимняя китайская резина полное фуфло.

Езжу на данной резине 2 года. За это время было пройдено 30 000 километров. Резина живет уже 2 зимы и 2 лета. Остаток протектора процентов 60-70. С этой резиной понял что нет смысла сезонной смены резины. Рассчитываю проездить на ней еще годик минимум. Отличное соотношение цена/качество

Поставил уже месяц назад, от балансировалась супер, мягкая не шумная, по асфальту ведет хорошо себя, разгонялся до 200 разницы почти с летом нет. Не знаю как зимой себя будет но сейчас устраивает полностью!

ужас!!!! А не резина!!!

Взял данную зимнюю липучку типоразмера 215/50 R17. Пока меняли резину - стоял, щупал резину и удивлялся. Она нереально мягкая. На дороге не слышно, летние были гораздо громче (бриджи). В поворотах держит хорошо. В луже тоже - на ура! Звук от дорожных стыков тоже практически ушел (подвеска у машины довольно жесткая и на твердой летней резине стыки хорошо ощущались)
Долго думал брать или не брать и решился, так как собираюсь через пол годика продавать машинку (bmw 316ti compact) и смысла брать хакаппелиту нет. Ни капли не пожалел! Пока забирал и менял резину на автозаводской раза 2-3 приехали покупатели и взяли же такую же только других размеров (пользуется спросом), так что ждём всех отзывов, но самому мне резинка понравилась, тем более за такие деньги (брал за 3900 за баллон)
UPD (13.07.14)
Итак продолжу! Господа, я обалдел от живучести этой резины! Так как в прошлом году в начале лета стукнул легонько машину, то решил её не продавать а оставить. Резину на неё летнюю не брал. Эта резина уже откатала прошлое и это лето + 2 зимы! И протектор цел ещё процентов на 70-80!!! Из недостатков (хотя их можно так и не называть) - за 2 года полноценного круглогодичного использования - 1 боковая грыжа размером с 5 рублей (дынеобразная), но виноват я сам - налетел на конкретную яму, аж диск погнул, покрышка выдержала!)))) 2 раза цеплял саморезы на обочине - залатали! Покрышки живучие как мамонты! Чувствую ещё проживут года 2 при таком раскладе. Откатали уже около 30 тыс км!!! Стиль езды - спокойный, "пенсионерский")

долго думал что брать, решил взять "китайца на пробу", не пожалел ни разу, износа не видать

Проездил всю зиму 2013-2014г. Покупал с целью экономии т. к. планировал продать автомобиль. Продажа отложилась. Ждал подвоха всю зиму. До этого момента использовал много разной именитой резины, последняя ёкогама. Ребята эта китайская дешевка утрет нос половине европейским маркам!
Ну думаю сотрется быстро - НЕТ почти не стер при агрессивной езде.
Шишки - НЕТ только вот 2 дня назад влетел в огромную яму... думал всё, приехали ааа нет!
Задубеет - опять же НЕТ обычные ощущения даже в минус 23.
На скорости слетит?? НЕТ... в минус 10-15 ездил 160-180 никаких нареканий.
А ЦЕНА ребята ЦЕНА!!! Я за комплект отдал столько же сколько хака 7,8 стоит 1 баллон! Размер у меня 235*45R18
Автомобиль opel astra j чип - 220 лс.
Безумно восхищаюсь китайцами! Красавцы!!!!

Балансируется хорошо. отлично очищается. но в колее ведет себя не адекватно, машину приходится ловить. При торможении на асфальте со скорости более 100км кидает то в право то влево. Для снижения валкости пришлось накачать перед до 2.6. Если любите что бы машина резко и точно отвечала на управление НИВКОЕМ случае не берите!!!
Настоятельно не рекомендую для машин с электроусилителем, а также для машин без переменного шага зубцов в рулевой рейке.

235-65-17, авто GW Hover H5 TD AT. Я в восторге от резины. Поставил на пробу, балансировать сразу не стал, решив прикатать 300-500 км (неделька). Биение до 100-110 вообще отсутствует. Недозимняя московская дорога, сугробчики - великолепно. Гладкий прессованный полированный снег - на троечку. На гладком запорошенном льду почти никакая, шершавый лед цепляет.. Переставки на влажной, политой солью дороге чуть вяловаты, вследствие достаточно высокого профиля и мягких боковин, но вполне управляемы. На Ховере появилась небольшая избыточная поворачиваемость, как раз на мой вкус. Цена - 3100 за колесо. Стаж с 1989 года, владею приемами экстремального вождения. Рекомендую.

За свои деньги отличная резина, брал за 3100руб 225\55\17
Шума нет, хорошо отбалансировалась, дорогу при погодных условиях асфаль, мокрый снег держит дорогу хорошо

Весь прошлый сезон откатал на этой резине на BMW 318. Вообще очень долго сомневался по поводу покупки, т. к. задний привод и китайское производство меня как-то смущало... В общем за свои деньги она достойно держит дорогу. По рыхлому снегу вообще идет на ура. Проблем с балансировкой не возникало. Покупал по 3100 за шт (225\50\17). Очень мягкая, глубокий протектор, шума нет. Думал будет быстро стираться из-за такой мягкости, но все ОК. Действительно для города и авто с электронными вспомогательными системами довольно таки не плохой вариант.

Нормальная шина за свои деньги. При покупке опасался брать китайскую шину. Не жалею.

Брал как недорогую альтернативу на время поездки в Австрию, так как в Европе запрещено использование моих шипованных Hakkapelita 7. Думал поменять сразу по приезду, но так и остался на них, так как держат на всех покрытиях хорошо. Пробег на текущий момент на них составил около 7 тыс. км. Никаких проблем нет.

стоит на мазде сх-7 17 радиус. для машин со всякими вспомогательными системами и для городской езды--очень даже отличный вариант.

Приятно удевлен, долгодумал брать не брать.