Отзывы Tern Verge Duo (2014)

Отзывы (1) | Видео обзоры (7)

городской велосипед
рама: алюминиевый сплав, складной
колеса 20 дюймов
задний ножной тормоз
Rigid (жесткий)
2 скорости
вес: 11.6 кг
вес пользователя до 110 кг

Отзыв о товаре:

Tern Verge Duo (2014)

5Отзывов 1

Оставить отзыв

C любой оценкой

C любой оценкой
Отзывы с оценкой 5

Гость 11.05.2018 23:28

Достоинства:

Сразу скажу - велосипед высший класс. Причин тому множество:
* Лёгкий механизм складывания. Ничуть не уступает стриде. В сложенном состоянии можно катать (хотя возможность незадокументированная). Для московского метро достаточно лишь сложить раму, руль и седло можно не опускать. Именно в таком виде катать очень удобно, трудности могут возникнуть лишь на эскалаторе.
* Две скорости - с автоматическим переключением. Ощущается невероятно, на определённой скорости происходит едва заметный толчок, и можно разгоняться дальше. Передачи подобраны идеально на мой вкус. Первая передача помогает справиться с московскими горками, вторая позволяет разгоняться до 30 км/ч на прямых и пустых участках.
* В руль удобно вставлен мультитул
* В седло встроен насос
* Ходовые качества истинно велосипедные, без скидок на складную конструкцию
* В задний отражатель встроен яркий светодиод. Кто-то обязательно ринется покупать нормальный свет на свой велик, но меня устраивает и этот.
* Красота и элегантность дизайна
* Передний V-образный тормоз, задний тормоз с помощью втулки, педалями назад. Небольшие скорости гасятся быстро, а вот с сильными уклонами (как на участке велодорожки от Чистых прудов до Трубной площади) надо быть аккуратнее.
* Высокая надёжность конструкции. за 4 года эксплуатации велосипед лишь один раз прошёл нормальное ТО в мастерской, смазывался тоже нерегулярно и в основном WD-40, а не нормальной смазкой. Ездит идеально плавно.
* Небольшой вес. Весит как Strida, 11,6 кг. Носить в переходах удобно, в метро удобно.

Недостатки:

* Скорость, при которой происходит автоматическое переключение на вторую передачу, могла бы быть и повыше.
* Справедливости ради - разогнаться до заявленной максимальной скорости в 35 км/ч сложновато, а поддерживать её на второй передаче почти невозможно.
* чтобы достать встроенный насос, нужно снять седло и открутить руками один колпачок, который всегда перепачкан в масле
* Непросто ездить без рук из-за высокой манёвренности
* Жестковато сидеть, пока не привыкнешь. Но если нужен комфорт, всегда можно купить другое седло.

Комментарий:

В далёком 2014 выбирал между Strida 5.2 и этой моделью.
Склонился к Verge Duo из-за более велосипедного вида, двух скоростей вместо одной, наличия встроенного насоса и ключа для регулировки (sic!), большего диаметра колёс и, вероятней всего, лучших ездовых характеристик. Прямо сравнить возможности не было, поэтому просто предположение.
Выбором доволен на 150%. Модель рекомендую.

Комментировать

Отзыв был полезен? 0 1