Отзывы Teutonia Cosmo (2 в 1)

Цена. Капюшон не очень большой.. приходится, когда жара и солнце дополнительно чем-то завешивать. В самом начале пока новая была, сильно трясло . Потом раскаталась.

Амортизация! У меня колеса не надувные, трясет её по всем ямкам, гуляем в парке, ощущается каждая маленькая веточка на тропинке, брусчатка тоже. Возможно шасси с надувными колесами лучше. Но это сразу прибавляет вес.
Цена! Стоит она конечно тоже Космически

НЕТ АМОРТИЗАЦИИ! НИКАКОЙ! не проходимая

Очень маленькие передние колесики цепляются за любой выступ асфальта и ямку. Проходимость по сравнению с классикой просто отвратительная. Даже по сравнению с моделями с большими поворотными колесами отвратительная.
У моей коляски капюшон один для люльки и прогулки, от солнца, ветра не закрывает, кап высокий а накидка крепится низко. По бокам капа щели, в которые задувает ветер.

Дорогая

по моему, люлька годится для весенних и летних деток, для зимы я бы рассматривала другую, но у меня малышка мартовская и откатали мы замечательно. в прогулочном блоке три положения, неплохо бы ещё одно, но не критично.
цена - это отдельная песня... но можно заказать из Германии, хотя ждать придётся 4-10 недель.

Недостатков для нас оказалось больше.
1. Амортизации НЕТ. Но здесь необходимо понять где вы будете гулять. Если это парк с тротуарной плиткой или насыпные дорожки, то отлично. А если ваша ежедневная дорога будет с выбоинами и кочками или лесная дорога, то будет трясти. Она не могла бы быть такой лёгкой, мобильной если бы была с амортизацией.
2. ЦЕНА в России очень высока. и хотя я готова отдать за коляску 50 000 тыс. НО! хочу за это видеть больше, чем есть в коляске Teutonia. Она просто хорошая коляска скажем так за 500 евро в Германии. Качество ткани, дождевик, сумка мамы, все хорошее, но простое. Внешний вид весьма прост. Качество отличное, но платить такие деньги только за него не стоит. Хочется и красоты, оригинальности.

вес, на большинство пандусов не заехать. на задних колесах не удобно, т. к. если сильно наклонить боюсь, что ребенок пугается. если не наклонить, то тяжело и передние колеса бьются о ступеньки. любые неровности дороги - передние колеса встают в раскоряку.

Плохо помещается в некоторые багажники с колесами
А так - больше нет недостатков

Я не обнаружила пока никаких недостатков. Небольшой минус, который присутствует у всех колясок с данным шасси, это плохая проходимость по глубокому снегу и по «жиже» тоже ехать трудновато.

- Плохая проходимость
- Жесткая
- Ручка хлипковатая, лучше бы раму потоньше и полегче сделали
- Плохо козлит

Маленькая люлька
Узкий, холодный, продуваемый сидячий блок
Сидячий блок скользит, ребенок всегда съезжает, причем неважно во что он одет.
Подножка у сидячего блока ничем не утеплена, т. е. ноги ребенка лежат на пластиковой решетке и их всегда надо чем-то обматывать.
дождевик ужасный, шуршит так, что даже крепко спящего ребенка разбудит.
неустойчивая (многие бабушки любят возить коляску не перед, а за собой, так вот с этой коляской это не безопасно для жизни, она просто переворачивается и ребенок может выпасть!!!)

недостатков для нас оказалось ГОРАЗДО больше чем достоинств! До того как мы пересели на сидячий блок все было достаточно нормально. И попользовавшись всего 2 месяца сидячим блоком, я уже готова к смене коляски!
1. в сидячем блоке под спинкой бугристый матрасик из подушечек, но он только под спинкой, и когда ребенка опускаешь в лежачее положение - его головка запрокидывается, и нужно что-то подкладывать под голову. Что ни как не соответствует высоким стандартам ортопедии!!
2. на самом деле самое важное! Капор на коляску универсальный для люльки и для сидячего блока один и тот же, но он вообще не прикрепляется к коляске герметично, единственное как он удерживается это дугой к основанию коляски и двумя кнопками на сетке. То есть этот самый капор постоянно болтается продувается ветром и даже сильный снег задувает.
3. Дождевик из какого-то дешевого и очень плохого качества жесткого полиэтилена, и он шуршит так, что просыпается не только ребенок который спит в коляске, но и мимо проходящие в колясках детки. Более того на сидячий блок в сидячем положении дождевик не одевается, он просто болтается как кусок целофана.
4. в пассажирский лифт с сидячим блоком залезть крайне сложно, точнее нужно быть йогом чтобы туда поместиться. я достаточно худая - 42 размер, но в куртке помещаюсь в лифт со скрипом с третьей попытки
5. для высоких людей ручка управления коляской низкая, мне с ростом 176 не удобно ею управлять.
6. В сложенном виде не вмещается в стандартный багажник сидана. У нас Ford fusion в его багажник - что просторнее среднего коляска влезает, но кроме нее туда больше ничего не влезает! Недавно везли ребенка на другой машине Ford Focus - туда в сложенном виде шасси не влезло, еле еле вместили, пришлось снимать сидячий блок. и все складывать отдельно.

из минусов не хватает полусидячего положения. В положении лежа не хватает козырька поэтому лучше приобретите заранее доп. козырек. иногда поворотные колеса застревают на бордюрах.

Инструкция и правда слабовата.
Очень неудачный дождевик, хотелось бы видеть его в силиконовом виде, а не кургузом политилене, который никогда потом не сложишь (так и лежит теперь комком в пакете).
Одной рукой опустить сидение до конца не возможно, тк второй рукой обязательно нужно придерживать капюшон (для меня это реально проблема, тк укачиваю ребенка на руках).
Нет среднего положения спинки, "полусидя", удобного для полусидячего ребенка; есть либо совсем прямо, либо совсем уж почти лежа (ни одна полусидячая лялечка не захочет так ехать).
Неадекватная цена в официальных магазинах.

Маловато места для крупного ребенка в зимней одежде при установке "мягкой люльки". Хотя, могу сказать, что при использовании качественного комбеза проблем с местом нет вообще.
Жестковатая "задняя подвеска", такое впечатление, что там не пружины, а торсионы
Несколько неудобно складывается ручка (один раз прищемил кожу на руке)
Невнятная инструкция - куча возможностей по трансфрормации, а как это сделать приходилось доходить самому.

Единственное, что смущает - эта цена в РФ. Нам тоже повезло, и коляску мы приобрели в Германии. Там она нам обошлась в 500 евро(в комплекте был только дождевик), что на порядок дешевле, чем в России. Ну а кому не жалко денег, советую, не пожалеете)