Передпокупкой.ру
Отзывы покупателей, видео обзоры и характеристики товаров
Отзыв о товаре:
Thrustmaster Ferrari 458 Italia Xbox 360
Кэпович Кэп
13.10.2013 09:42
Достоинства:
Очень хороший руль, цена
Недостатки:
То что поворот всего на 270 градусов
Бандера Степан
24.08.2013 18:23
Достоинства:
выглядит как руль от Ferrari 458 Italia (и это единственное достоинство)
Недостатки:
усилие создаётся резинкой (похожими багаж закрепляют)
Гончаренко Константин
18.11.2012 13:37
Достоинства:
адекватная цена; обилие кнопок на руле и их удобство; прорезиненный руль, приятно держать в руке
Недостатки:
ПЕДАЛИ! очень жесткие (особенно тормоз). Никак не держаться на полу, каждую минуту нужно поправлять, если нет во что их упереть. Но это полбеды, тормоз быстро ЛОМАЕТСЯ.
Нет калибровки и настройки чувствительности в стандартном ПО.
Нет калибровки и настройки чувствительности в стандартном ПО.
Akhmideev Ruslan
21.06.2012 09:22
Достоинства:
Очень понравилось играть с этим рулем в Forza Motorsport, я даже не ожидал такого, еле-еле оторвался, чтобы сделать перерыв. Вопреки моим ожиданиям, после руля с 900-градусным оборотом от Logitech, руление этим рулем оказалось нисколько и ни в чем не ущемленным и не ущербным, рулится этот руль очень приятно и адекватно. Я боялся, что после 900-градусного руля здесь, этот руль будет слишком резким и чувствительным. Спешу обрадовать, нифига подобного, очень комфортное, ровное, точное и плавное руление, я бы даже сказал, что есть некоторая свобода в районе нулевой зоны (не люфт!), которая позволяет очень точно контролировать поворот и траекторию.
Внутреннее натяжение руля понравилось, невзирая на отсутствие как системы Фидбек, так и отдачи с вибрацией, руль ощущается полноценным, с адекватным сопротивлением и возвратом. Я бы даже поспорил на тему того, что лучше, с этим рулем чувствуется полный контроль над автомобилем без отвлекающей, помогающей и мешающей порой отдачей.
Внутреннее натяжение руля понравилось, невзирая на отсутствие как системы Фидбек, так и отдачи с вибрацией, руль ощущается полноценным, с адекватным сопротивлением и возвратом. Я бы даже поспорил на тему того, что лучше, с этим рулем чувствуется полный контроль над автомобилем без отвлекающей, помогающей и мешающей порой отдачей.
Недостатки:
Педальный блок при нажатии на тормоз норовит уехать вперед, приходится держать его одной ногой. Но быстро привык к этому.
Не знаю, каким конкретно образом и материалов внутри сделано натяжение. В прилагающейся документации клятвенно написано, что гарантируют 2 года работы, а в случае любых проблем стоит немедленно обращаться в сервисный центр. Я это все пишу к тому, что после активного руления в DiRT 2 от упора до упора, стали слышны некоторые похрустывания (типа как хруст растягивающейся резины) при повороте руля до крайних положений. Надеюсь, что в этом ничего страшного нету, руль не потеряет ни в точности, ни в силе натяжения, а хруст можно списать на еще пока "неразношенность".
Если кто-то с этим сталкивался и прошел уже через этот период, отпишитесь пожалуйста, пройдет ли это, будет ли все работать хорошо и т.д. В принципе больше я его насиловать не буду, мне он нужен был только для игр серии Forza Motorsport, а там такого истошного вертения от предела до предела, как в DiRT, не требуется вовсе. Зря я вообще решил попробовать DiRT, играть в нее я все равно не собираюсь, а руль зря только понасиловал, возможно, что в состоянии нового внутренний натяжитель еще действительно неразношен, поэтому сразу чрезмерно резкие и широкие повороты ему были ни к чему.
Не знаю, каким конкретно образом и материалов внутри сделано натяжение. В прилагающейся документации клятвенно написано, что гарантируют 2 года работы, а в случае любых проблем стоит немедленно обращаться в сервисный центр. Я это все пишу к тому, что после активного руления в DiRT 2 от упора до упора, стали слышны некоторые похрустывания (типа как хруст растягивающейся резины) при повороте руля до крайних положений. Надеюсь, что в этом ничего страшного нету, руль не потеряет ни в точности, ни в силе натяжения, а хруст можно списать на еще пока "неразношенность".
Если кто-то с этим сталкивался и прошел уже через этот период, отпишитесь пожалуйста, пройдет ли это, будет ли все работать хорошо и т.д. В принципе больше я его насиловать не буду, мне он нужен был только для игр серии Forza Motorsport, а там такого истошного вертения от предела до предела, как в DiRT, не требуется вовсе. Зря я вообще решил попробовать DiRT, играть в нее я все равно не собираюсь, а руль зря только понасиловал, возможно, что в состоянии нового внутренний натяжитель еще действительно неразношен, поэтому сразу чрезмерно резкие и широкие повороты ему были ни к чему.
Гущин Михаил
16.06.2012 01:56
Достоинства:
Отличная реакция на все действия, никаких задержек
Красивый и удобный дизайн, прорезиненая поверхность
удобное крепление: легко монтируется и снимается
Красивый и удобный дизайн, прорезиненая поверхность
удобное крепление: легко монтируется и снимается
Недостатки:
отсутствие виброотдачи
действительно, немного разболтался, но это не мешает
непонятно назначение двух кнопок с обратной стороны (под кнопками start и back) - нажатие их ни к чему не приводит
действительно, немного разболтался, но это не мешает
непонятно назначение двух кнопок с обратной стороны (под кнопками start и back) - нажатие их ни к чему не приводит
Кузякин Гарик
26.03.2012 19:12
Достоинства:
очень четкое управление,без задержки,приятный на ощупь,для меня плюс что это копия феррари 458,совместимость с пк и xbox
Недостатки:
хрупко как то выглядит,разболтанный стал после 3 дней игры(вверх-вниз,вправо влево ходит миллиметра на 3 примерно)ну это не мешает,главное что бы больше не было,короткий провод,нет обратной связи...
гоман дима
21.01.2012 00:14
Достоинства:
Наверное наличие лицензии от Майкоф и Феррари,хотя не знаю как они мне помогают.Отличный педальный блок(только его надо жестко крепить к чему-нибудь)просто на высоте.Качество пластика добротное,кнопки,металлические лепестки,все класно нажимается и щелкает).Чувствительность руля очень хорошая,реалистичная и даже отсутствие обратной связи не очень огорчает,внутренние жгуты создают усилие противоположное повороту и четко центрируют руль.Приятно лежит в руках,крепление к столу очень простое и надежное.Ну и "самое главное" достоинство это копия руля 458 Ferrari.Для кого-то это весомый аргумент.
Недостатки:
Для меня остается непонятным факт отсутствия даже виброотдачи не говоря о обратной связи.Блин даже в самых дешевых рулях имеется какойнить вибромоторчик а тут НИЧЕГО,и за такие деньги.Получается треть стоимости мы платим только за лицензии.Второй и более важный для меня недостаток появившийся люфт руля в течении недели эксплуатации(адекватной!) по 2 часа в день.Так как это мой первый руль я не знаю,может это нормально.При покупке люфта не было,руль крутился только влево и вправо,а теперь еще вверх и вниз)) правда совсем незначительно(во время гонки не замечаешь), но не очень приятно.Может это особенность только моего руля.Я думал руль Трастмастер лицензированный Феррари и Майкрософтом будет более крепким.
Яковлев Дмитрий
14.01.2012 06:54
Достоинства:
Отличный ход педалей. Приятная рулевая колонка и расположение кнопок. Совместимость с ПК и XBOX.
Недостатки:
Подножку педального блока могли бы и утяжелить, чтобы крепче держалось на полу. Отсутствие даже виброотдачи, не говоря об обратной связи.
Подробные характеристики
Общие характеристики
- Тип контроллера
- проводной руль
- Совместимость
- Xbox 360
- Диаметр руля
- 28 см
- Материал оплетки руля
- резина
Управление
- Угол поворота руля
- 270°
- Педали
- газ, тормоз
Дополнительная информация
- Особенности
- разъем для гарнитуры и микрофона
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Отличная работа курков и педалей.
Все необходимые кнопки продублированы на руле.
Отличное покрытие руля.