Отзывы Tigar High Performance

опыт использования небольшой, а также я не специалист в определении шумности и т.п., и пока не попадал на мокрый участок с песком, но думаю что будет норм. в целом понравилась резина

Размерность - 215/60 R16, машина "Субару Легаси Ланкастер".
Брал по отзывам (цена, понятное дело, тоже решала). Впечатления - очень мягкая боковина, по первости напрягался на предмет боковых грыж (но год прошел, пробег в районе 10-12тыс, грыж нет, так что, похоже, напрягался зря). Неприятный момент был при балансировке. Свыше 70 гр. грузов навешали, а на одном аж под сотню (это не диски, поскольку на предыдущей "йокогаме" грузов было 5-10гр). Все-таки так не должно быть. В остальном всё в порядке. Дорогу держит, на мокром покрытии тоже неплохо, на грунтовку в принципе тоже можно съехать, слегка грести они могут (хотя и не грязевая, конечно). В целом - нормально.

резина для авто с жесткой подвеской. на мягкую подвеску лучше не ставить. будет сильные крены и валкость в управлении. а так резина хорошая. если бы не ее мягкость и валкость была бы тверда. приемлемая цена. брал за 2650 за балон. не советую брать эту резину для агрессивной езды и езды на высоких скоростях по плохим дорогам.

Шинами Tigar пользуюсь более 14 лет, как зимними, так и летними. Никаких существенных нареканий к их поведению и качеству.
А к автору, который не может правильно указать страну производителя, у меня нет доверия.
Сербскому и подмосковному "мишлену" можно ДОВЕРЯТЬ, тем более ценники на их продукцию очень гуманные

дочерняя компании компании мишлен, которая выпускает "прошлогодние" модели мишлена по тем же технологиям, но в сербии и без затрат на рекламу по нереальной цене
все что говорят про модели мишлен, которым более 5 лет - актуально и для этой резины: очень мягко, очень управляемо, очень предсказуемо и очень удивил результат
стал поклонником марки

До этого 2 сезона стояли Michelin Primacy 3, 215/60/16 большой разницы между ними не заметил, немного более шумные, но немного. Догрогу держат уверенно, не хуже Мишлена, в колее не кидает (был печальный опыт на Ханкуке). По лужам погонял-аквапланирования не заметил. Правда насчет стаскивания в поворотах по мокрой дороге на скорости еще не проверил, но впечатления, что не будет такого... Так как держит дорогу и в больших лужах и так в повороте. Немного более валкая чем мишлен. Но эту резину я взял за 14500, а за мишлен отдал бы 28000!!!! Разница ощущается! ))) Рекомендую!

Резина 205/55 16 Hyundai Elantra 2007 год HD двигатель 1.6 122 л.с.,kia ceed -2011 год рестайлинг двигатель 1.6 125 л.с.,6 КПП..

При установке в бокс не допускают, работник сказал, что диски у меня кривые. Но в прошлом году этого не было. Через 3 дня поехал на правку дисков. Там сам смотрел с мастером. Видно что диски ровные, а вот резина скачет (яйцо). Скупой платит дважды, 14 дней не прошло, буду пробовать вернуть. Остальные свойства что люди пишут пока сам не в полной мере ощутил. Потом по стараюсь дополнить отзыв.

Цена/качество - огонь!!!

Рискнул и, надеюсь, не прогадал. Рассчитываю проехать около 40000км. Куплена в начале марта 2018. Пока не катал - ждем начала апреля. 215\55R16
перекачал на 0,1 атм до 2.3 вместо 2.2 (Пассат Б6). Всё встало на свои места. Выглядят как "родные", то есть - никаких внешних претензий. Боковина уже не кажется слишком мягкой. Резиновая смесь - на запах и тактильно - не хуже и не лучше А-брендов. Пока не поездил не стану рекомендовать или отговаривать. Попробую в конце апреля дополнить отзыв.

Продолжение после первых 100км. пробега. Понимаю, что многие, возможно, ждут инфу перед покупкой.
Своих денег стОит.
Шумит умеренно.
Немного валкая - руль менее острый стал.
Комфорта прибавилось, драйва на столько же убавилось.
Жена довольна, муж спокоен.
Тормозит хорошо ( а как еще может тормозить новая резина на сухом асфальте?!)
Экстренно ни тормозить, ни стартовать пока не хочу, обкатываю.

Резюме:
Резина годная с небольшими (для меня лично) оговорками. Перекачал (и так и поставил на машину) на 0,1атм - всё равно валкая (кто-то и не заметит, а мне неприятно/непривычно показалось). Короче, компромисс. При первом же развороте в чужом месте заехал диагонально на сколотое острие бордюра - никакие следов/проблем. Это к "мягкой" боковине. Для спокойной и не только езды подойдет вне всякого сомнения (например, С-класс до 130 л.с.), на боллее мощные драйверские машины - большой вопрос...

Пару месяцев спустя. Пробег больше 1000. Ну, наверное попривык. Уже кажется, всё норм. Износа не видно. Оценка = 4-
Вполне пойдет (за эти деньги!)
5- по прошествии 5 месяцев оценку не меняю. Хоршист (для умножадных, коих в нашей стране всё больше станоаится, к сожалению)
Ноябрь 2018. Еще раз подтверждаю годность резины после первого сезона эксплуатации. Порезов, проколов, грыж не было. Боковина в норме. Пробег до 10000 км. Износ примерно 15%-20%. Всем добра и уравновешенного вождения (к этой резине)!

пишут про мягкость боковин - да. даже при 2.3 колёса выглядят сушенными)) качаю 2.4 перед, зад 2.3. боль проявляется только при проезде выступающих рельсов трамвайных путей. в остальном всё ок.
но при этом нет булок и разрывов, хотя я ездил в киев, а дорога из беларуси в киев изобилует здоровыми ямами, да и в самой беларуси ям завались)
Есть небольшая валкость, хотя, в поворотах держится при этом хорошо. Сама резина достаточно мягкая. по износу - миллиметра три ушло точно. Ещё один сезон 100% полностью проедут.

В целом я доволен (ценой)). Главным недостатком для меня является валкость в крутых быстрых поворотах (некоторые городские развязки, например). Плохое поперечное сцепление сцепление в дождь не особо беспокоит, хотя было бы неплохо, если б держалась лучше.

Других недостатков вроде не заметил. За эти деньги неплохая резина. Наверное, вряд ли можно найти лучше.

Покупал в начале сезона 2018 размер 195/60 R15.
За сезон накатал около 20тыс км. включая маршбросок Новосибирск-Крым-Новосибирск (итого 5+5=10тыс.км).
Нареканий никаких. Шумность сразу снизилась, до этого стояла йокохама, что правда уже почти изношенная. Разницу на трассе почувствовал сразу - стало тише.
В повороты входит хорошо. По мокрой дороге тоже нареканий нет, было, что влетел в глубокую лужу на скорости, почувствовал планирование, но это нормально, главное не дергаться.
Резина достойно перенесла поездку в Крым и в особенности пережила Волгоградскую область (там на трассе можно подвеску УАЗа ушатать за месяц).
Прошли также Крым и почти абсолютное бездорожье у мыса Тарханкут (больно сердцу было ехать по острым камням, кто был знает о чем я). Резина выдержала!
В данный момент зашел на маркет, что бы подобрать зимнюю резину, если будет Tigar, то возьму обязательно!
В данном ценовом сегменте рекомендую однозначно!
Фото резины на момент написания отзыва. Белое - пыль

Поставил на Солярис в размерности 195/60/15. Как обул их сразу рванул на трассу за город. Повторюсь, отличное сцепление и управляемость авто на высоких скоростях. При этом тихие и комфортные. По воде еще не ездил. Об износостойкости и прочности пока еще рано судить, слишком мало проехал. А так по резине зачет. Еще рисунок протектора весьма интересный.)

Рекомендую для города и трассы, ну если вы умеете обьезжать люки, бордюры , ямы

Размер 195/60r15 2700 за шину,после maxxis waltz реально мягкая резина,посмотрим сколько пройдет.

205/60/15 брал по 2800 за балон,отлично отбалансировалась,производство Сербия, однозначно ничем не хуже именитых брендов.

Если это и дочка мишлена, то явно нелюбимая, ибо по сути, эти колеса - посредственны во всем, у них нет выраженных плюсов, даже цена, хоть и не большая, но за нее можно купить либо недолговечную, но тихую резину, либо шумную, но крепкую, а у этой все как-то так...

В топку диванных экспертов! Поставил 2 дня назад. В начале показались шумноваты, через десяток км видать устаканились и красота! Неровности проходит на ура - тихонько и мягонько! И вот время Ч! - воскресение, саданул снег см под 15 - 20, за бортом +1... Ехать с дачи все равно надо... Шёл осторожно 20- 50 км/час... Дороги как и положено ни одна сволота не почистила... Фуры десятками курят бамбук на обочинах, самые отчаянные полируют дорогу даже на малых подъёмах... Много валялись легковых в кюветах, стояли поперёк трассы... На одном довольно крутом подъеме приходилось 3 раза останавливаться/трогаться - ни разу не поскользнулся!!! В одном месте пришлось даже обогнать еле шевелившигося фольксвагена - с полосы на полосу и обратно без особых проблем! Мокрую снежную кашу переварили норм! - видать довольно глубокий и широкий рисунок хорошо отводят бяку мокрую! На грунтовке тоже очень понравилось как гребет! - на дачу вперёд приехали посуху. Резиной доволен ака слон! Ессно, пока открыт вопрос по износостойкости, но что то подсказывает, что значительней лучше будет моей предыдущей якогамы си-драйв! )))

Брал резину с параметрами 195/55/15 на литьё, говорят что если ставить на кованные, то они её порвут, благо не довелось этого узнать, борта мягковаты конечно, дорогу держит просто превосходно, за 2 недели нарадоваться не могу что взял именно эту резину а не TOYO, которую все так советовали, отличная резина по цене КАМЫ, но в тысячу раз увереннее, советую всем!

Приобрел 4 покрышки 205/55/16 в марте. Произведены 0318 (третья неделя 18 года) в Сербии. Балансировку прошли хорошо! Передок 2.2 атмосферы. Задок 2 ровно. Поставил после зимней Viatti Brina с усиленной боковиной и сразу звуки и ощущения неровностей стали мягче и глуше. Это были 600 км по городу. На пасху наконец-то выехал за город привычным маршрутом. Шины гораздо тише прошлых летних мишлен енерджи сэйвер( я стал слышать свой дизель). Отлично держат курс в поворотах. Расход упал на пол литра по трассе (сравн.с зимой). И чуть лучше мишлена (не больше). Луж по пути жалко не было. Доволен. Рекомендую!