Отзывы Toyo Observe G2S

ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО !!! ТАКОЕ НА РЕДКОСТЬ

Откатал 5сезон-доволен

Авто-Kia Ceed SW fl (11г). Резина (195/65/15) ,про-во Япония,того же года.Проехал на ней за 7 зим,более 50 т.км.
Шесть зим всё было хорошо,но сейчас 2017-18гг., резина откровенно устала от меня. Шипов осталось 15-25 на колесо. Сама резина потеряла свои качества,появился (!) излишний шум,боязнь колеи,на льду не тронутся,в снегу буксует,боковые сносы,в общем ситуация развернулась на 180*. Жалею ,что сняли с про-ва,а так взял бы снова.

Была резинка 205/55/16 94Т, первый сезон откатал без потери шипов, во второй потерял 2-3 с колеса, в третий вылетело половина шипов, в 4-й все остальные(на надо учитывать что катал в основном по асфальту и не особо её берёг). Так же дал ей обкатку в первую неделю по максимум 70-90 км/ч, без газовок и резких торможений.
Резинка очень надёжная, влетел в люк - погнул два диска в утиль - резине ничего, даже грыжа не выскочила.
Лёд и лёд со снегом хавает среднячком(немного хуже, чем та же хакка), но в занос идёт неохотно, пробовал срывать на укатанном снегу под Лодейном полем - тяжко дрифтит и стремится до последнего держать дорогу, и вполне нормально выруливает из заноса, за 4 сезона катания по различным дорогам и погодам(более 100 000км) не разу не ушёл в занос(если только специально)
В целом резина жёсткая - за счёт чего немного резковата в ледяной колее(хакка в этом случае помягче), но не криминально.
Соотношение цена качество - отличное. Брал за 3400 руб/покрышка в 2011году.

Покупал весной жене машину с 175/70/13 поначалу шипы еще присутствовали но после смены на летнюю обнаружили что их нет совсем сам катался на хаке семилетней на ней шипов процентов 10 отсутствовало (за 7 лет) как всессезонка боле менее держит на 3+

ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА/КАЧЕСТВО!!! ТАКОЕ НА РЕДКОСТЬ

Резина Япония, но только шипуют ее не там где производят, поэтому шипы и не держатся, к резине претензий нет, мягкая, взял почитав форумы, комменты где народ тоже жаловался, что шипы вылетают, шумная, взял по-надеясь на русский авось небось и как нибудь, не советую покупать знакомый народ поставил бриджи, кордианты доволны шипы на месте

Резина на пару сезонов скорее всего, на бридже откатал 5 зим, но он жестче и застревал я на нем мама не горюй.

В целом резиной доволен, ездил на разных авто с разной резиной дешёвой и дорогой, брал за 12000 руб цена как у дешёвых аналогов, а дорожные качества, как у дорогих

Очень мягкая, в плюсовые температуры немножко мешает, но не критично. По льду отрабатывает изумительно забрался в леденную горку единственный из 5 легковушек на моем пути. Проходимость лучшая. Шум как у любой зимней шипованной резины. На вольво с ее шумкой вообще не слышу...
Шипы пока все на месте. На асфальте до 110км/ч полная уверенность, 120-140 немножко поплыла, 140-160 уверенность возвращается. но я думаю зимой больше 110 лучше не ездить.
Я очень доволен, было много разной резины за последние лет 10-15, и думал что больше не встречу достойной резины, последняя лучшая резина была гудиер ультрагрип 500(еще родная) на какой то из первых машин. Так вот это еще одна достойнейшая модель, которая мне запомнилась!

Данная резина стояла четыре года назад на праворульной хонде стрим. Покупал резину с нуля. Использовал 2 сезона. За первый сезон проехал около 25000 км, потерял один шип. Износ минимален. За второй сезон проехал 30000 снял резину в апреле, в конце. Износ протектора практически в ноль на задней оси. Но это из-за отрицательного развала на хондах(колеса враскоряку) удивило что шипы в месте износа не выпали! Я был в шоке! За две зимы потерял по три четыре шипа с каждого колеса. Пробег конский! Считаю более чем достаточным результатом! Если кто не верит пишите. Отвечу лично. Могу и фотки резины прислать)) машину продал, резину на память оставил)) сейчас на камри буду ставить тоже тойо. Новая вышла шиповка G3 ice, попробую отпишусь. Всем удачи на дорогах!

Проехал на них 5 зим пока не попалась "хорошая" яма и два колеса на выброс, а так хватили бы еще на одну, шипов осталось штук по 3-5 на колесе, шумность в меру, по сравнению с бриджстоун я бы сказал очень тихие, к сведению: за 5 лет проехал 220тыс км, летняя - второй комплект подходит к износу.
Совет: если кому-то что то не нравится в этой резине, просто подкачайте колеса(например на вашем авто давление должно быть 2,2 - поднимите на 2,5-2,7 и почувствуете разницу)

Уважаю Японскую сборку. Результаты за зиму. Проехал ~15 000 км. Шипов потерял 1-2шт. с колеса, вероятно, по результатам нескольких экстренных торможений на голом асфальте. Условия эксплуатации: город (60%) - чистый асфальт, трасса 100+ км/ч (40%). Авто - Nissan Teana 2.

взял не пожалел, резина отличная, зиму отъездил без проблем, в гололед при сильных морозах, лучше не гонять быстро, это не липучка, в целом отличная резина, особенно для бездорожья

Отличное качество, шипы не вылетели за сезон.

резина 195/55 R15 85T достойно отъездила свою первую зиму, показав себя рекордсменом проходимости, в том числе по не чищенным территориям возле жилых домов. Проходимость выше на порядок в сравнении с нешипованными шинами (Dunlop). На чистых дорогах слышен шум от шипов, но это в большей степени можно также отнести к слабой шумоизоляции новых моделей Skoda, потому что шум двигателя тоже слышен. Как пример - на этой резине на переднем приводе за всю зиму не застрял в снегу ни разу...

Первое впечатление было плохим, но после обкатки (~500 км) все изменилось. В городских условиях прекрасно держат дорогу (мокрый, сухой асфальт, снежную жижу, даже ледяной КАД). А за городом вообще цены им нет - выгребали из рыхлого снега, льда без проблем, лучше чем предыдущие nordfrost. Даже жалко менять на летнюю)

Брал Б/у назад нинул которые наполовину без шипов
полностью работает или в мороз или в глубоком снегу, неплохо идет в подъем(для экстрималов самое то!)

195/60/15 досталась вместе с машиной. Сколько прошла не знаю, но состояние почти новой. Сам проехал на ней уже 4000 км, в основном по Москве. Резина отрабатывает свою цену на все 100%. Машина на ней немного "плавает", но для зимы это считаю хорошо, т. к. не забываешь что под колесами. Очень хорошо "глотает" неровности дороги. Очень предсказуемое поведение машины. Для новичка это будет очень важно. АБС почти не срабатывает - торможение на льду, укатанном снегу, мокром асфальте отличное, на сухом асфальте и температуре около 0 чуть хуже. Постоянно приходится ездить по ледяным колдобинам, присыпанным снегом. Вот тут все просто отлично. Можно остановиться в обледеневшей яме и аккуратно выехать, не бухая днищем об бугры. Если заехать без пробуксовки проблематично, то достаточно откатиться назад на 20-40 см. На автомате очень удобно. Шипы пока в отличном состоянии, хотя приходится много ездить по чистому асфальту (до ям доехать нужно:-(). Резина очень шумная. Для заснеженной трассы пойдет, а вот на хорошо расчищенной дороге около 80 км/ч музыка уже не помогает. На городских зимних скоростях в 40-60 км/ч вполне приемлемо. Но это на первом Фокусе (там на шумке везде сэкономили). На следующий год думаю переставить эту резину на второй авто. Там ситуация с шумкой много лучше.

Купил на SOLARIS, жена настояла на шипах. Ездил ранее с шипами - Amtel ST310, Taganka, Yokohama F700Z; нешиповка - Michelin, Dunlop DS, Pirelli WinterSport\P400, Nokian RS, Amtel NordMasterCL.
-Исходя из достоинств, имеем - глотание неровностей, стабильность состава резины в морозы, ровная геометрия, боковина сравнима с Бриджами Круизер7000, т. е. ОЧЕНЬ плотная, по глубокому(~15см) снегу гребёт как трактор, контролируемое торможение (ABS срабатывает на голом льду и рыхлом глубоком снегу), в ЦЕЛОМ предсказуемое управление после ознакомления с норовом этой резины.
-последствия недостатков: нет остроты, ОЧЕНЬ чувствуется инерция(тяжелый руль, вялое "руление"). Имеет характер фрикционки - при температуре до ~ -10 не любит шугу, немного "плавает" по снегу на льду, двигаться частенько приходится внатяг. Напротив, от -10 и холоднее прям молодцом. От шипов шум, гулкость, постоянное подруливание по асфальту\льду, да и вообще неуверенное поведение на голом льду.
=В сумме - не для иномарок без толковой шумки(SOLARIS, FOCUS, ACCENT) - ибо вой и гул не доставляют, не для "агрессивного" вождения, да и не для крупного города вообще. Для заснеженных дорог\дворов, для уездного "межгорода", т. е., где нечасто чистят.
Резина нормальная, но знал бы, добавил 400р за шт. и взял бы Круизер7000(ш), или ЙокоF700Z(ш), или Pirelli(нш), да даже ту же Toyo, но без шипов.
ЗЫ: Прямое сравнение по ощущениям: Taganka