Отзывы Toyo Proxes CF2 SUV

После долгих поисков взял эту резину на замену отслужившей свой штатной резине (225/55/R19) на Mazda CX-5. Не перестаю удивляться, насколько удачным оказался выбор. Очень тихая, дорогу держит идеально. Торможение эффективное, даже на мокром асфальте вцепляется как кошка лапами. Специально заезжал на скорости в глубокие лужи и оттормаживался - машина останавливается не хуже чем на сухом асфальте. Также при езде по мокрым дорогам хорошо отводит воду, эффекта аквапланирования не наблюдается.

Размер 215/55R17 на Citroen DS4.
До этого были мишлены штатные, федералы жесткие - иногда в колее руль из рук вырывало, хотя на 16-й зиме такого не было, вот и искали специально комфортную резину, которую бы не болтало в колее, и похоже нашли.
В магазине была только с приставкой SUV (типа для кроссоверов), в принципе отличие только в индексе скорости, поэтому поставили её на легковушку.
Резина мягкая, тихая, "приятная". Можно рекомендовать любителям комфортной езды.

Тойо попробовал впервые, до этого были Нокиан, Гудьиар, Данлон, Континенталь.
В первую очередь хотелось хорошую управляемость, за умеренную цену.
Аналоги стоят дороже на 2-3 т.р. Размер 235/55/18, машина RX.
Впечатления хорошие.
Хорошо входит в повороты даже на 100, на воде не всплывает, большие продольные канавки, тихая, хотя по началу показалась шумнее, чем зимняя Нокиан RS.
И что для меня важно, управляемость почти как у Контика или Гудьиар, но при этом не глотает камни как конти, 4 раза прошлым летом доставал камни в монтаже!! и не дубовая на холодном как игл ф1.
Нормально балансируется, в среднем 50-60 грамм на колесо. Но у меня и диски родные уже не один год, частично из-за них.
Проехал около 6-7 тыс уже на них, все устраивает. И износ низкий, может на 3 сезона хватит. Вышеупомянутых хватало на 1,5-2 сезона максимум.
В общем хорошая резина.
И 30 т.р. за комплект, куда приятнее чем 40+!

В общем история такая: автомобиль Kia Sportage 2016 года. С завода стояла резина Hankook Ventus Prime2. Откатал на ней один сезон. Резина жесткая (за-то износостойкая), а также крайне шумная (зимняя липучка на порядок тише). Решил попробовать сменить резину, заморачиваться с шумоизоляцией не хотелось.
Итого имеем: машина реально стала тише и мягче, проезд ямок, стыков, рельс и т.д. стал проходить мягче и благороднее что-ли. Колею почти не замечает.
В дождь просто песня, держит дорогу очень уверенно.
Единственное что можно отнести к недостаткам так это управляемость потсравнению с Ventus Prime2 стала менее острой, но для кроссовера считаю это не самым важным показателем.
В общем доволен как слон.

Поставил на тигуан 235/55/17 до этого стояли врэдэнштайн ультрак центо. По сравнении с ними тойо помягче потише но вследствии этого реакции на руль более размытые. На вреденштайне они были более четкие

Самое явное вторичное преимущество - made in Japan.

Для очень аккуратных водителей и идеальных дорог.

Отличные шины, по ощущениям очень похожи на контик, но в разы дешевле. И как не странно прочные, размер 235/65R18. Было такое и ямы ловил, дороги в области не очень то хорошие - ничего, все отлично!

Эксплуатирую на Volvo XC70. В размере 235/55 17 Куплена взамен штатному континенталю 4х4.
Стоит на много меньше чем контик, а качество не хуже. Узкоглазые все же умеют делать резину :)

Я брал на Murano - за эти деньги думаю лучше не найти. Отличная резина! Именно эта модель пока еще делается в Японии, хоть это и не столько важно сейчас, но приятно. Очень тихая и комфортная, по ощущениям похожа на контик

После бриджстоун дулер, которые стояли на Аутландер XL, в машине стало комфортнее ездить. Мелкие неровности дороги практически не ощущаются.
Очень доволен!

отличная шина для штатных 17х колес Mitsubishi ASX. то что было нужно для моего стиля и мест езды.

Действительно тихие, мягкие шины. В ливни пока не попадала, но по сухой, гравийной и асфальтированной дороге машина едет легко. Соотношение цены и качества отличное! Для внедорожников рекомендую!

Размер 215/55R17 на Citroen DS4.
До этого были мишлены штатные, федералы жесткие - иногда в колее руль из рук вырывало, хотя на 16-й зиме такого не было, вот и искали специально комфортную резину, которую бы не болтало в колее, и похоже нашли.
В магазине была только с приставкой SUV (типа для кроссоверов), в принципе отличие только в индексе скорости, поэтому поставили её на легковушку.
Резина мягкая, тихая, "приятная". Можно рекомендовать любителям комфортной езды.

резину советую! made in Japan

Самое явное вторичное преимущество - made in Japan.