Отзывы Toyo Proxes ST II

Не советую.

Езжу в размере 255/45/20 уже четыре года, на большом крайслер 300С весом почти 2т. Попадал в дичайшие ямы, диски прокатывал, им ничего! И в сухую и в дождь едет норм, и в лужи на трассе в колее при 130 держит хорошо. В колее кстати не бросает. Тормозит отлично. Наездил за это время 50т.км. Износ еще половина, ну тысяч на 30 хватит наверно. Это огромный плюс. Многие про дикий гул от колес пишут, наверно они их против рисунка ставят, они ж направленные (елочка), другого объяснения не вижу. Есть конечно более тихие, но и более дорогие и быстро стираются. Советую всем. Крутая резина. Всем ни гвоздя

размер 275/45 r20. В колее ведет себя средненько, но претензий нет. Хорошая износостойкость. Лужи даже небольшие разгребает только на скорости до 60 км/ч. Если скорость выше - уже сносит наружу. Шумность сначала не почувствовал - на Volvo очень хорошая шумоизоляция, но когда сменил на новые покрышки другой фирмы, понял, что Тойо реально очень шумные. Вцелом шины не ругал, но когда износ был уже достаточно сильным, в дождь стало ездить очень некомфортно, хотя по протектору казалось, что резина ещё поездит не мало.

размер 275/45 r20. В колее ведет себя очень хорошо - претензий нет. Хорошая износостойкость. Лужи разгребает только на скорости до 60 км/ч. Если скорость выше - уже сносит наружу. Выезжал на КАД с развязки, у обочины была лужа, которую не удавалось объехать, скорость 80 км/ч, понесло к отбойнику, но плавное снижение скорости и работа рулём позволили выйти из воды "сухим". Обошлось. Учитываю это при дальнейшей эксплуатации. А так вообще без вопросов. Шумность не почувствовал, но на Volvo XC60 очень хорошая шумоизоляция. Вцелом доволен шинами.

Перед покупкой прочитал много отзывов по этой резине, понравилось то, что она слабо износостойкая, ну и цена на 3-5 т. р. дешевле ниже представленных.
До нее стояли (машина Вольво ХС-90):
шины Bridgestone Dueler H/P Sport 255/55 18 109Y и шины Continental ContiSportContact5 255/55 R18 Run Flat 109H, так вот в сравнении с ними Тоyo такого же размера 255 выглядит уже из-за рисунка протектора и по факту, так как немного полукруглая, на 1,5 см меньше, чем предыдущие мои колеса, сильно в глаза не бросается, но кто любит ширину, тот меня понял, нюансик, но все же ближе к минусику. Может потому, что еще новая. По шумности: ничего необычного не услышал, средняя, терпимая-претензий во всяком случае не возникло.
По Bridgestone - стиралась к 25 тысячам до помойки, 2 раза за сезон Архангельск-Анапа - помойка. Так то резина хорошая, мягкая, шумность в пределах нормы, но износ поразил.
По Continental - продержалась относительно долго, стоила дорого из-за run flata, не знаю как кому, но резина реально жесткая(в сравнении сТоyo и Bridgestone), опять же может из-за run flata. Стерлась к 40 тысячам, а так в принципе асфальт держит любой.
По Тоyo - еду в Анапу, по приезду отпишусь подробнее по износу)

Ездил на разной резине, после чего определился что люблю континенталь. Но в связи с последними расценками опять же понял что люблю контик но кататься буду на TOYO, тем более что уже лет 10 точно зима исключительно TOYO, цена/качество лучше так и не нашел. А вот впервые поставил летнюю модель данного производителя, и могу на данный момент сказать что разница в цене в 2 раза не совсем заметна, для как её многие называют "бюджетной модели" едет очень замечательно. Уж лучше данлопа с йокой точно, субъектвно конечно.

Первый комплект марки Toyo. Совет друга оказался правдивым. Очень рад, что машинку обул в эти баллончики. Кстати пришлось на ней ехать домой за 1000 км до дома по первому северному снегу. Индекс M+S (снег+грязь) вполне оправдан. Ни разу не подвела ни при экстренном торможении, ни при наличии луж на скорости, ни при ударах о ямки.

езжу 4 года

у меня на мл стоит Toyo Proxes ST 1, Очень доволен. поставил жене на глк Toyo Proxes ST 2 и что, гул такой как боинг на взлет идет

ооочень сожалею.

За такие деньги очень хорошая модель.

Стоит R20 на Q7. Давление в шинах 2,4 - гудит на 150-ти, снизил до 2,3 - гудит на 140-ка......., пока терплю.

Рекомендую, авто санг енг актион нью.

откатал резину Toyo 275 40 20 6000км все на высоких скоростях стоят на Х5 е70 по как новые!!! незнаю что некоторые пишут шумная но у меня тишина и мягкость на любых скоростях!!! не для гонок в дождливую погоду выше 120-140 км. ч
!! Откатал 12000 т км резина пока без видимого износа

Резина просто супер всем советую!!!!!!!!!!!!!!!!

Шина по управляемости и комфорту просто супер, но повышенный гул немного достает.

По лужам авто (БМВ-Х5 Е-70, разноширокие) сносит в разные стороны,
знал бы купил другие!!!!!
Не купишь 1 шт., только парами!!!

Первое и самое главное смотрите на производителя: если USA - значит будет более жёсткой, но и по живучее, если Япония то помягче - как следствие более хрупкая, хоть данная модель и под SUV, но ставил на тяжёлый седан Cadillac CTS и гонял в хвост и гриву 2 сезона, первой была американка, нареканий нет, в этом году досталась свежая Японка ощутимо мягче, пока претензий нет. Ценю за комфорт.

Отличные шины, немного шумноваты из-за жесткости - это нормально, мягкие стираются очень быстро. Для внедорожников отличный вариант! В сильный дождь надо аккуратно, а вообще на любых колесах можно всплыть - снижайте скорость!

Резина здорово выглядит, едет и стоит. Но опыт управления в ливень огорчил - при перестроении в левый ряд (там была лужа), машина всплыла и пришвартовалась уже об бордюр. Теперь стремно, хочу что-нибудь ещё.