Отзывы Toyo Proxes T1-R

Предчувствие что резина пластмассовая на ощупь с размером реальным 215/45 вместо 225/45 не подвело. Акура(245сил)без пробуксовки могла трогаться только с холостых, на 1-й передаче с 6000 до 8500 об пробуксовка, 2-я передача пробуксовка. При температуре ниже +8 градусов пробуксовка на 3-й передаче. Радует что взял 2 колеса. 2-я пара Кумхо Экста 36 225/50-букс только при старте свыше 3000 оборотов и держак на 5 балов. На стоковой Акуре кумхо буксовала на старте только свыше 4500 оборотов Больше резину по инету покупать не буду, только после измерения рулеткой и пробы на ощупь. Ипытывать судьбу на мокрой дороге не собираюсь придется тошнить. Менеджеры продающие резину реальных размеров шин не знают.

Я бы посоветовал искать другую модель

Опыт использования: несколько лет.
Покупал 4 шины, на всех появились грыжи. Противопоказаны для людей, ездящих не только по ровной дороге

Машина заднеприводная. 225х45р17. Проехали на данный момент около 30 тыщ.
перед еще очень в норме, а зад уже на ограничителях. В целом неплохая резина, держит очень неплохо, ни разу не пробивало в пот в экстренных ситуациях - всё адекватно и прогнозируемо. Предыдущая была firenza - это небо и земля. Фирензу продал и забыл как страшный сон, а тойо думаю куплю ещё пару.

Самая большая проблема это долговечность, стёрлась в ноль за 11 месяцев, пробег около 12000 км в спокойном режиме. На 10ом месяце стало страшно ездить и я понял, что ещё пол лета я на них не откатаю.

С лучшими характеристиками резины не обкатывал, на 45-м профиле в квадрат превратил 17-е косеи, а резине хоть-бы что.
В мокрую погоду чуствуют себя лучше чем по сухому, на трассе под 180 км/ч в ливень держит как на рельсах.

Езжу весьма активно 0-200, на 45 профиле. Повороты как по рельсам, торможение выше всяких похвал - не раз спасали мою морду) Попадал в серьёзные ямы, мял диски даже - резине вообще ничего.

Брал такие ещё в 2008 году. Ездят до сих пор и превратилась почти в слик! На износ ушло примерное 45 000 км с очень агрессивной эксплуатацией. Стояли на полноприводной машине с мощностью более 300 л. с. Насчет шума не скажу - стоит адовый выхлоп. Держат дорогу так, что можно позабыть обо всем на свете. Не спасуют на треке. Пришло время подыскивать новый комплект и вопроса "что брать?" - почти не стоит. Конечно Т1-R!

за 2 сезона интенсивной езды был уверен в них на 200%, не посадил ни одну грыжу. очень сложно даже при желании пустить в юз, как по рельсам.

На наших дорогах лучше брать резину попрочнее.

Отличные шины за разумные деньги!

Сносил одни, куплю такие же!