Отзывы TREK Navigator 3.0 (2010)

Отзывы (2) | Видео обзоры (2)

горный велосипед
размер рамы: 14.5, 16.5, 18.0, 21.0 дюйм
рама: алюминиевый сплав
колеса 26 дюймов
Hard tail
24 скорости

Отзыв о товаре:

TREK Navigator 3.0 (2010)

4.5Отзывов 2

Оставить отзыв

C любой оценкой

C любой оценкой
Отзывы с оценкой 5
Отзывы с оценкой 4

воронов артем 03.11.2010 06:12

Достоинства:

Комфортный, изящный, умеренный вес для городского велосипеда с металлическими крыльями, руль регулируется, мягкий подседельный штырь, широкое седло. двойные обода(кг на 120 уверенно) два типа рам (мужская и женская)

Недостатки:

Нет подножки, задние концы крыльев легко поцарапать или помять. Китайская сборка требует качественной регулировки (после покупки через два-три катания обратитесь лучше к знакомому специалист) легко царапается. Нет большого женского размера.

Комментарий:

Можно найти по адекватной цене, но не забывая что велосипед не эконом класса. Хорош для людей по старше, не напрягает ноги, прост в ремонте и эксплуатации. Не стоит на нем скакать по бордюрам. Как раз для спокойного катания, не торопясь по парку или в городе.

Комментировать

Отзыв был полезен? 1 3

tester-0 17.08.2010 10:13

Достоинства:

Приятный велосипед для города. очень радует высокая посадка, собственно потому и брался.

Любители чистого MTB будут не в восторге, но зачем мне горбить спину при покатушках по городу? Неагрессивная резина позволяет ездить по асфальту без грохота и вибраций, но на песке, конечно, похуже.

Рычаги, а не крутилки - это здорово. Казалось бы - какая разница? Но в пользовании рычаги удобнее явно, нет ложных срабатываний.

Крылья в комплекте.

Недостатки:

Выглядит не круто и не понтово. Конечно, не бабушколисапед, но хвастать тут нечем. Обычный рабочий байк.

При покупке настраивайте под себя. Лучше обратитесь к специалистам, если не умеете.

Пока непонятна причина скрипов в руле - буду разбираться. В остальном чистый восторг

Комментарий:

Наверно рановато давать отзывы, катался всего 2 раза.
Навеска ничем не отличается от модели 2009 года. Оборудование среднего уровня, думаю, что устроит всех любителей.

Пересел на него с дешевого (8000р.) двухподвеса из Декатлона и понял, что не зря выбрал городской велик. Удобство, скорость, четкость срабатывания.
Пока тащусь! :)

Комментировать

Отзыв был полезен? 0 7

Tester-024.06.2018 00:17

Tester-0, Добавлю комментарий через почти 8 лет, на 2018 год.Велик, конечно устал, но по прежнему бодр. Велосипедист из меня, конечно, так себе, но несколько тысяч проехал.одно время был какой-то скрип, грешил на амортизатор сидушки, заменил палку, не прошло. Смазал пружины сидушки, кажется стало поменьше. Всю дорогу катался с железными крыльями, сейчас задумался о замене. Штатные грипсы мне были жутко неудобны, почему-то часть грипсов скользила. Поставил bbb полет нормальный. Другое время был косяк с задним ободом - обод резал ниппель, замена покрышки. Пробовал и точить и прокладку между ободом и ниппелем. Ввыячнилось, что вес у меня большой, при резеом торможении резина двигается относительно диска и режет чертовски ниппель. Помогло накачивание сильнее - стал качать компрессором, а не мелким насосом руками. Передние и задние катафоты заменил на нормальный свет сразу. Резина еще родная, но уже просит в отставку. Цепь разок рвалась, менял. Родные педали так себе, после экспериментов с контактами поставил большие удобные педали. А в остальном вроде все норм. Езжу по Москве, в основном асфальт или грунтовки в парках. При среднем уходе и регулярных регулировках - я делаю в одном спортивном магазине - велик радует! Несколько раз падал и мял металл, но ничего смертельного. Переключение скоростей иногда барахлит, но не критично. Конечно, сейчас хочется дисковые тормоза, а на моей передней вилке нет крепежа. Хочется меньший вес. Очень хочется нормальную пневматическую вилку вперед. Иногда хочется новый велосипед. Но понимаю, что возможности даже этого велосипеда я использую не полностью.

Ответить