Отзывы Viatti Bosco Nordico V-523

Качественные шины за свою цену. Поставил комплект в прошлом году. Нареканий нет.

Отличные зимние шины. Ни разу не пожалел, что поставил в свое время.

Хорошая резина в своем сегменте. Рекомендую.

Качественные шины за свою цену. Среди бюджетного сегмента - вариант стоящий.

Отличная зимняя резина, как по мне. Дорогу держат, что в снег, что в дождь, особенно, когда каша на дорогах. В гололед цепкие. По шуму средние, не могу сказать, что сильно раздражает. Изнашиваются медленно.

Езжу на них много по снегу, по проселочным дорогам, хорошо гребут, в колее не прыгают, из глубокого рва выруливают. Шипы держатся хорошо, после первых двух сезонов, почти все на месте. Езжу третью зиму. Думаю резины хватит еще на год.

За такую цену неплохой вариант

В целом шины хорошие, свои деньги отрабатывают на ура

сменил на патриоте ханкок 11й, 245 70 16, он был слишком нежным. виатти увереннее себя ведут на заснеженной дороге в первую очередь, не рыскают, не кренятся где не надо. по лесным "дорогам" тоже хорошо бегают. зацеп на льду нормальный. по три-пять шипов выпало за год эксплуатации. считаю, что это пока нормально. про износ пока молчу, у меня после первого сезона на ханкоке все было норм, потом ушел буквально за вторую зиму. прогнозирую, что в наших температурах дубеть не будет виатти, быстро не должна уйти. цена хорошая, главное. посмотрим, как дальше будет.

Купил машину недавно, резина досталась зимняя просто лысая. Появилось немного денег, взял две покрышки боско нордико. Поставил на перед. Разница конечно колоссальная, не принимая во внимание сравнение лысой и новой резины, могу сказать что качество хорошее, не кривая, шипы сидят надёжно, протектор зверь, гребет, стартует, тормозит отлично, боковых срывов не замечено пока, колеи адекватно, аквапланирование не протестил пока. На следующую зиму докуплю ещё два баллона, цена привлекает, качество удивляет.

Проездил всю осень и зиму на волге на этой резине. Размер 205/75 r15. Все шипы на месте, хотя я их не жалел - стоит самоблок в мосту. На скорости хорошо рулится (если держать около 2 атм. давления), по снегу тоже гребет хорошо, особенно если стравить до 1,5. Износа не заметил. Не особо шумная. В общем, отличная резина для дорог и легкого бездорожья.

машина нива 4х4

Эксплуатирую её полтора сезона, за это время не вылетело ни одного шипа. Балансируется нормально. Хорошие сцепные свойства, на льду уверенное и предсказуемое торможение. На трассе устойчивость хорошая, при перестроениях нет валкости. На мокром снегу тоже не было проблем, эффективно отводит, не скользят (только скорость нужно верную подобрать). Очень хорошие качества по износостойкости, протектор выглядит как новый.

Прочел отзывы и решился купить на Прадик. О чем очень жалею. В жизни не ездил на такой ужасной зимней резине...
Резина как всесезонка! И то мне кажется всесезонка лучше порой!
Управляемости нет...
рыхлый снег - нет сцепления
мокрый снег - нет сцепления
гололед - как корова на льду
на ней можно ездить только на обработанном асфальте.
НЕ ПОКУПАЙТЕ! ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР!
Поводом для дополнение отзыва стала аварийная ситуация из-за потери управления! Съезжал с подъема 5% примерно по укатанному снегу. Впереди перекресток, благо машин не было, а мы скатывались как на летней резине по гололеду!
ОЧЕНЬ ОПАСНАЯ РЕЗИНА!

Как вариант для нечастых спокойных поездок зимой вполне подходит. Но держит не лучше Йокогамы липучки, и даже изношеной Конти Викинг с вылетевшими шипами. Рисунок протектора и состав резины скорее всесезонный чем зимний.

Купил данные колеса на Аутлендер, т.к. денег было в обрез. На ниве шевроле у меня стоит кама шипованная уже 4 года, всем устраивает и почти не шумит. В магазине заверили что Виатти это тот же завод Кама, только продукция повыше уровнем. По ходу весь повышенный уровень ушел в рекламу. Проехал около 1000 км, шум чуть меньше стал, но все-равно сильнее чем на всех шинах на которых я ездил за последние 15 лет. В остальном все нормально, тормозит очень не плохо на любом покрытии. Производителю надо обратить серьёзное внимание на шумность. А так, для Уазика Буханки самое то, он все равно больше 80 км/ч редко ездит.

Добавлено: Проехал 1000 км, шум заметно снизился, подвывание тоже стало меньше заметно, но еще присутствует. Возможно к 1500 км все будет нормально. Сильных морозов пока не было, но в -25 не дубеет.

мне резина очень понравилась. как она поведет себя во втором сезоне это не известно, так что отзыв буду добавлять в следующем году)))

Денежный кризис дело затяжное + курс национальной валюты США к нашему деревянному нифига не радует. В связи с этим всем искался бюджетный вариант и нашелся в качестве Виатти Боско Нордико. Отъездил я на них сезон, вчера переобулся на лето. В процессе эксплуатации этих шин был приятно удивлен: на зимней "каше" машина вела себя отменно, на подъемах проблем не было никаких, хорошо держит как промерзший асфальт, так и снежный покров. За весь зимний период 4000 км накатал, шипов 5 может улетело, резина на вид как новенькая.
Однако есть у нее и недостаток: эта резина очень шумная на голом асфальте, что не всегда комфортно. Но преимуществ использования все-таки больше, чем недостатков.

В общем шины не плохие. Соотношение цена качество меня устроило. Автомобиль rav 4 2001 года. Разгоняются тормозят, нормально, но к сожалению очень плохо держат в повороте на льду. Зато весело:)
До этого использовал nexen, поинтересней будут.
Но опять же повторюсь, так как цена процентов на 30 ниже шин других производителей.
Я за нее отдал по 4000 за шину, а в таком размере следующие TOYO стоили от 6200 за одну штуку.
В общем вердикт такой, если бюджет позволяет берите nordman, если денег мало и Viatti пойдет:)
Пы. Сы.
Забыл написать про снежную кашу, о которой так много негативных отзывов. Раньше даже не заморачивался по её поводу, просто катался аккуратно. Но почитав отзывы стал обращать внимания. Ради эксперимента покатался на разных автомобилях с разной резиной. И все они, все! Ужасно вели себя на этой снежной каше.

Шина дешевая, была куплена на смену липучке из-за которой (частично) попал в мелкое ДТП. Покупалась из принципа- шина с шипами от мало-мальски известного бренда/завода (нижнекамский завод) по минимальной цене . Свою цену полностью оправдывает. Хуже чем хакка 7 (была на другой машине), но на уровне нордман 4.

Если бы не шум и "спускание" в морозы, то рекомендовал бы, а так только для регионов где не опускается температура за -30

Зы: на второй машине стоит Viatti Brina Nordico - шумит вроде по-меньше, хотя машины разные.

Для города отлично!
Для трассы сложно сказать... видимо привык к айсгарду, к его шуршанию, и не привычно не слышать этого). В сравнении с якогамой: начинает вилять в снегопад, при обгонах. Нужно постоянно работать. Шипов действительно маловато, форма закругленная.

заказывал через интернет, поэтому когда приехал их забирать и увидел эти шины вживую, был немного разочарован немногочисленностью шипов и их небольшими размерами (по сравнению со стоявшими до этого NOKIAN - те кстати, прослужили 10 сезонов!!!). Похоже шипы эти из обычной стали.
Когда балансировали - на каждое колесо потребовалось в среднем 60 грамм грузиков (новое!).
По шумности - нормально, не слишком шумит.
Поезжу, через сезон дополню свой отзыв

Она деревянная, если сравнивать её с мичленом или конти

Проездил год. Износоустойчивая, красивая, надёжная шина! В мороз не дубеет, стартует по льду и снегу, как по обычному асфальту. Надеюсь, проезжу ещё 2-3 сезона.

Поездил две зимы на Виатти после рекомендации моего отца, лучше меня выискивающего лучшие соотношения цены и качества. Шины хорошо и уверенно ведут себя в разных зимних условиях, от сухой дороги до заснеженной и ледяной. На бесснкжном проселке самое то.
У меня где-то половина пробега по городским дорогам, остальное - трасса и сельская местность. Шипы на месте почти все, износ - процентов 30. Покупкой очень доволен.

Выбирал резину на Тюксона, продавец в магазине посоветовал Боско нордико, мол недорогая, по качеству неплохая и износостойкая. Машину эксплуатирую не на асфальте, в основной проселочная дорога, на которой всегда снег. Проездил зиму уже могу кое что сказать о данном товаре. Цепляет хорошо, как на рыхлом снегу,так и на прикатанном. На прикатанном вообще песня, едешь 100 и никаких сносов даже в повороте, шипы все таки дают о себе знать. По сугробами доводилось ездить, полный привод конечно в первую очередь помогает, но и резина тоже гребёт неплохо, просто выбрасывает из под себя снег и потихоньку тащит машину вперёд. За зиму износ не заметил, шипы все на месте.

Проехал один зимний сезон на Рав4. Шины ни разу не стерлись,шипы на месте. Снег разгребают по первой мысли,на льду долго не тормозят. Шумят, но думаю, на шипах все шумят)
Крепкие, в этом отношении не было проблем.
Эксплуатация город-грунтовка-трасса - 40-40-20.
За такие деньги очень хороший комплект.

Думаю, как и у всех, у меня все началось с того, что возникла необходимость в зимней резине. Резину выбирал не только для езды по городу, но и для вылазок в деревню, а как правило снегопады у нас выпадают на время новогодних каникул, когда коммунальные службы отдыхают... Выбор пал на бюджетную марку viatti. Сразу оговорюсь: да, она шумная, но шум этот в основном при езде по сухому асфальту (ЭТО ЖЕ ШИПЫ, КАРЛ!), а по снегу тихо и мягко... Проходимость хорошая: снег гребет, на льду предсказуема. Боковой снос держит отлично, все маневры проходили в штатном режиме)))

Брал 2 года назад. Привлекла цена и хорошие отзывы. Свои выводы таковы: шины достаточно износостойкие и прочные, из сугробов выбирался без проблем. На льду чувствуют себя очень хорошо, хотя может сказывается мой стаж. Не дубеет. По снежной "каше" идет вполне удовлетворительно. Большей частью катаюсь по городу, резина полностью подходит моим требованиям. Претензий к производителю, в общем, нет.

Брал в ноябре 2016. Жаба душила отдавать по 8-11 тыс за колесо известных брендов (особенно корейских), в том числе тех, кто 3-5 годами ранее стоили не более 100 баксов. Размер 235/60/18. При движении задним ходом по рыхлому снегу, зад не кидает из стороны в сторону и не всплывает -ВАжно для СУВов и прочих любителей бегать на даче за трактором. Шипы выпирают не сильно, нет грохота, как на 5 хаке. Езжу не быстро, до 120. 70% город, 30% загород. Отбалансились норм, хотя на монтаже что то говорили про легкие деформации и проч, но так всегда говорят если шины не премиальные. Это такая фича у специалистов всех монтажей.
Джип Чероки КК

Переобувшись на лето, можно подвести итоги зимним шинам Виатти. Проездил на них три зимы. Пробег - почти 45000. Балансировались всегда легко, износ для трех лет весьма весьма, шипы почти наполовину выпали. Учитывая три года,цену и мои ожидания от шин считаю это очень достойным результатом.
Снег и лед цепляли хорошо, по сугробам гребли на ура. Тормозной путь короткий,относительно.
Если не захочу поэкспериментировать,куплю Виатти еще раз.

Начал третий год, сейчас пробег на резине в районе 58 тысяч и я вижу, что у шин начали выпадать шипы. Сцепные свойства пока не теряются, протектора тоже еще прилично осталось, но я специально не замерял. Думаю этот сезон будет для них последним и еще докатка летом, так что думаю в районе 80-90 тысяч в итоге наберется. Глядя на их цену, считаю результат очень хороший.

Отъездил прошлый сезон с ноября по май, шипов почти не потерял, а вот из-за того, что переобулся поздно протектор потер хорошо. Знаю это точно, потому что глубину протектора замерял после мартовских праздников и бы рад потере всего 1 мм на 10 000 пробега, а вот за следующие полтора месяца и 2 тысячах потерял еще 1 мм. Никаких других нареканий нет, шины одни из лучших, если не лучшие по цене/качеству.

Размер – 205-70-15. На Ниве Шевроле проехал 5000 км с небольшим после Амтела. Разница ощутимая, конечно. Проходимость и устойчивость очень хорошие, особенно на снегу, по каше не несет. Шум от шипов еле слышно в салоне, хотя они несколько сточились. При этом слетело всего штук пять. Льда в чистом виде практически не попадалось. Аквапланинг на четверку – иногда водит, но отлавливать умею.
Шины цену оправдывают.

Весьма неплохи.