Отзывы Yokohama A. Drive AA01

читайте инструкцию, завод предписывает перекидывать колеса с определенной переодичностью для равномерного износа. это касается всех марок, в том числе и ауди а4.
екохама предполагает чуть больший износ, эта плата за комфорт и мягкость. для агресивной езды есть другие модели более жесткие. так как подвеска на моем авто не самая мягкая(немецкая)а качество наших дорог не самое лучшее, я осознано выбирал екухаму.
п. с. грядёт третий сезон. уже намотал 40 тыщ. полёт нормальный.

Сегодня была ситуация которая могла привести к лобовому удару, Господь Бог спас меня! шины проявили себя отлично при тормозе газ в пол я ушёл от удара МАШИНА ОСТАЛАСЬ УПРАВЛЯЕМАЯ, ни за что не куплю другие покрышки!!!

Была у меня такая резина. Сделано толи вьетнам то ли филлипины. Из плюсов достаточно мягкая и средняя по шуму. Хорошо держит дорогу и тормозит по суху. В дождь едет уверенно, хотя тормозить могла бы и лучше. Если на дороге пыль или песок, то сразу же пасует. Очень мягкая боковина, крениться в поворотах. Отъездил на ней 20000км. В общем и целом доволен, износ еще 3-4 мм осталось, но на 1 колесе грыжа. Пытался купить бу резину за место этой с грыжей с аналогичным износом - тоже грыжа, даже больше чем на моей. На замену в итоге взял Кордиант, и скоро продал машину. Но кордиант заметно жестче был. В общем и целом резина нормальная, но лучше взять С. Драйв - если охота погонять.

Достоинства вытекают из недостатков. Из-за хорошего сцепления при движении требуют мягкого руления без рывков. Лучше себя ведут при повышенном давлении в шинах-соответсвенно жёстче обычных. Если сравнивать с отечкой типа матадор или амтел, то они явно жёстче, но управляются лучше, особенно это заметно на колейных трассах.

Сразу скажу, что всё написанное относится к резине Филиппинского производства.
Резина была куплена в 2008 году исключительно для езды только в летний сезон. Эксплуатация на юге России, т. е. в течении порядка 8-9-ти месяцев в год. Очень хорошо себя ведёт прежде всего в летнюю жару - это реально её стихия. Чёткий руль на высоких скоростях, не рыщет, никаких сюрпризов в повороте. Хорошая устойчивость к аквапланированию. Хорошо тормозится. Хорошо балансируется. Шумновата на высоких скоростях. Чётко ощущается вся мелочь на дороге. Но это, как говорится, обратная сторона её достоинств - цепкости и высокой управляемости. Здесь без компромисса никак. За всё время общий пробег на ней составил около 90 тыс. км. Зад - износ 50%, перёд - износ 1 мм до индикаторов (нужно быть "выдающимся спортсменом", что бы стереть её за сезон, два). На данный момент состояние самой резины очень приличное - никаких трещин и т. д. нет. Я очень доволен результатом. К следующему сезону хочу обновить перёд, если найду Филиппинские.
Это всё факты из реальной эксплуатации данной резины в течении 6-ти сезонов. Специально решил написать этот отзыв, так как был очень удивлён рядом необъективных (неадекватных) отзывов. Такое ощущение, что писали о чём то другом, только не об этих шинах.

размер 195/65 15, Малайзия, эксплуатация 3 года. К качеству изготовления претензий нет, грыж нет, балансировка нормальная. Износостойкость нормальная, предыдущая за 3 года кончилась, этой еще на год или 2 хватит. К шуму претензий нет. Есть тесты этой резины ADAC 2006г и за рулем 2012г, где она была.... не очень на высоте и в особенности по сырой дороге. Да и за эту цену, я думаю можно под искать сейчас более интересные варианты. Кто пишет, что по воде она отличная, советую покататься на более качественной резине, тем более, что производитель сам указывает, что это эконом класс. Купился на цену, и совет друга который поставил после Ханкук оптимы и был в полном восторге. Если сравнивать с нашей резиной, то она будет казаться чем то сверхъестественным, а на самом деле это просто эконом.

За свою цену резина оправдывает ожидания (1850 балон), отъездил 3 сезона трасса-город попеременно, пробег около 40т. к., боковины мягкие, о чем говорит небольшой износ внешнего края протектора на передних покрышках (развал в порядке, проверяю в начале сезона), повышенная шумность после 100 км/ч,
Но есть одно существенное НО!
На мокрой дороге со скорости в 60 км/ч при экстренном торможении в юза тормозной путь составил более 30 м до впереди стоящей машины, как результат въехал в зад! Если бы ее не было, проехал бы еще метров 10 наверно. Износ протектора на тот момент был минимален. При тщательном рассмотрении покрышки взглядом и без микроскопа "пятно контакта" в момент торможения ни на одной покрышке даже не износилось нисколько, а на асфальте не осталось и следа от нее. Вывод - это лыжи, а не резина в данных погодных условиях, поэтому будьте аккуратны на мокром асфальте! На мой взгляд это оч. серьезная недоработка производителя данных шин. Лучше взять подороже и чувствовать себя уверенней в своем автомобиле независмо от погоды и температуры за бортом в пределах условий эксплуатации.

В общем хорошая резина для езды по городу и трассе в любую погоду.

у меня колеса в размере 205\55r16 сделанные на филиппинах. возможно сделанные в России более плохого качества (по аналогии с йкокогамой зимней, которая Российская намного хуже филиппинской) удивлен такому количеству отрицательных отзывов. купил себе на следующий сезон точно такие же колеса, и опять же филиппинские. одним словом Made in phillipines - рекомендую!!!

Балансировка по 5 гр на колесо, износ за сезон 15000 км никакого. Берите производство Япония и будет Вам счастье.

Покупал взамен полысевшему мишлену. Ожидал честно большего от резины. Во первых шумная, когда проехался на ней первый раз подумал что на шипах да на бревнах еду, даже не знаю что за прикол, но мягка резина так не должна шуметь. Также очень боится проколов! В первый месяц как-то умудрился проколоть шину на ровной дороге на асфальте. Главный минус это очень быстрой износ резины, чем больше износ тем больше шума. Эта резина у не многих доживает до 40 тысяч, средний ресурс 30-35 тысяч. На моей чуть больше 20 тысяч и от силы еще один сезон. У отца на Педжерике тоже Якохама, резина прошла около 30 тысяч, уже на выкид. Также не любит колейность, не то что не любит, терпеть не может. На чуть грязной дороге норовит побуксовать, хотя на влажной или мокрой дороге даже намека нет. При всех минусах у резины есть плюс, дорогу держит конечно отлично, в дождь тоже все хорошо. Но ресурс, шум... В общем для себя реши, что Якохаму больше не куплю.

Купил, теперь очень жалею. На дальнии растояния ездить не возможно. В городе еще терпимо, но по трасе просто ад. Никому не рекомендую

Вообщем езжу на ней около месяца, очень доволен, полностью стоит своих денег. Как будет износ время покажет

4 года пробег 90 т. км полет нормальный, заменил только передние на задние и то спустя четыре года, еще годика на 3 хватит, иногда погонять можно, в основном спокойная езда, кто говорит что износ большой не верю, в основном для асфальта, для травы и грязи берите специальную резину, для драга тоже не годится, сравнивать ни с чем не хочу, если ездить как "пенсионер" лет на 15 хватит

Через неделю после установки получил боковой пробой по внутренней стороне шины. Похоже на заводской брак. Откатали 4 сезона с общим пробегом около 30 тысяч км. До этого стояли Pirelli P6000 прошли тысяч 40 за 7 сезонов.
Недавно пробили еще два колеса и погнули диски об рельсы на трамвайном переезде во время дождя (все было в воде и немного не угадали с траекторией движения).
Шума, гула и вибраций не замечено, так как в машине хорошая звукоизоляция.
Несколько раз ловили аквапланирование на скорости около 100 км/ч в дождь. В протекторе не предусмотрены канавки для отвода воды.

Езжу на этой резине третий год. Недавно поменял две износившихся покрышки на новые такой же марки. Доволен всем - качеством, ценой. Не шумная, дорогу держит нормально и на сухом и на мокром асфальте (при спокойном режиме вождения).

205/55/16 - прошёл на ней 20 тысяч. Износ порядка 50%, и это при нормированном развал/схождении и новой ходовой. Больше 110 не ездил на ней. Буду пробовать другие марки.

она стоит на 150 р дороже самых дорогих русских колес вот на эти деньги она и лучше а именно она просто ровная, то есть не кривая как вся отечественная резина, не надо покупать эти колеса возьмите лучше DUNLOP

У меня стоят на приоре в размере 195/50 R 15. Шины достаточно неплохие для своей ценовой категории. Неплохо держат удары, а доставалось им немало. Езжу второй сезон ни одной грыжи, хотя дороги у нас в Тульской области просто кошмар. Шумность прощаю за счет цены. И не факт что более дорогие шины будут шуметь меньше. По опыту эксплуатации Bridgestone Sports Tourer MY-01 тише. А самые тихие шины на которых я ездил - это Barum Bravuris.

Купили две недели назад машину и только сегодня поменяли старую шипованную зиму на новое лето. Звук теперь просто ужасный!!! После получаса езды я приехала домой с ужасной головной болью! Звук как будто едешь на гусенечном танке. Мне уже все равно насколько она хорошая, но мечтаю, чтобы она скорее стерлась, и такую никогда больше не куплю!!!

Досталась вместе с авто при покупке(ценника не знаю) на вид отъездила макс. полгода недавно переобулся ощущения не из приятных-шумит как на зимней, чуствует каждую неровность, на влажном покрытии поведение авто не уверенное. При следующей покупке точно не мой выбор!

хорошая резина для городской эксплуатации. ставлю четверку, так как срок эксплуатации пока небольшой.

Покупал данную резину два раза. Первый комплект купил в 2006 году. на VW G4, откатал 4 сезона до корда (120 т. км.), остался просто счастлив, тихая, недорогая дорогу держит классно. Купил опять такуюже 2012 г., дорогу держит отлично, но гул.......... ужас, думал обкатается, но нет. 2 колеса сожрало за 2 месяца по внешнему краю на передних колесах, до замены все было хорошо, сделал развал, поменял местами колеса, вроде не жрет, но гул всеравно стоит. Сейчас надо докупить два колеса, от еки отказываюсь.

второй раз не взял бы это точно

Когда только купил, сразу разочаровался. Слегка юзила на пыльном асфальте и мокрой дороге. К середине лета (видимо обкаталась), стала везти себя очень предсказуемо. По поводу шумности ничего серьёзного, я бы сказал что все зависит от шумоизоляции. В приоре, например, не напряжен звук, в более дорогом авто я думаю шин вообще слышно не будет, а на жигулях соответственно будет шумно. Кто пишет что стерлась за сезон, наверное лукавит. При моей агрессивной езде, после сезона, износ равномерный и вполне нормальный. не может же резина вечной быть. На мокрую траву не советовал бы выезжать, протектор все-таки для асфальта. Очень не плохая резина, советую, своих денег стоит.

Раньше ездил на каме, в сравнении с ней это просто сказка)) Тормозит лучше, дорогу держит Тоже отлично по воде на 5 баллов,) Я рад =)

Ездил до этого на Kаме(без комментариев) и Nokian I3(сейчас Nordman SX). Ёка шумнее и жестче. Каждая ТРЕЩИНКА ощущается.
За эту цену можно и Nokian купить, что будет гораздо лучше. Сейчас выбираю на замену резину, однозначно Ёку не рассматриваю.

Не буду брать больше это *****!

на второй сезон она уже значительно истерлась и все прекрасы стали как кама 205

Отличная резина за свои деньги:)

Отлетал сезон(досталась от предыдущего владельца) писал кипятком!!! (Opel vectra A), до этого была 8ка на брилантисах (barum), схожи по поведению... убью до конца скорее всего брилантисы возьму, чуть по дешевле но качество и ходовые характеристики примерно схожи... протектора очень схожи у этих шин...
В общем хорошие шины даже отличные!

Ездить на этих шинах комфортно, но как уже указал в недостатках - слишком быстро стирается, на два сезона хватает с натяжкой.

больше не возьму. быстро стерлась.

после 60км\ч начинается ужасный шум, даже шипованная нокиа намного тише

Но сейчас для эксперимента хочу попробовать Bridgestone Sports Tourer MY-01 либо Michelin Energy Saver

соотношение цены качество на 5. мои были производства Филиппин

На мой взгляд оптимальные шины по цене и ходовым качествам!

Машина ВАЗ-2115, шины 14"
На данной резине откатал 3 сезона.
Сейчас взял иномарку, планирую так же брать йоку, правда 16".

Купил весной,185/65R15, стоит на тойота приус 20й кузов, проехал примерно 12 тыс км. Все пишут в отзывах что стачивается быстро, на моей машине ничего не сточилось и не износилось, может я не так езжу? Может надо вылупив глаза с проворотом нестись по кольцу визжа покрышками, чтоб резина бедная поняла для чего ее делают? Наверное при такой езде она и стачивается. При обычной езде не попадая в ямы отличная резина. А-драйв продается по цене российской Камы, чего от нее хотеть? Странные какие-то люди, берут резину за халяву, а требования предъявляют как к резине на Гран При. Лучшая резина на какой я ездил, по моему - Мишлен эксалто-спорт. Но она и стоит... как две Йоки А драйв.

Соотношение цена качество превосходное, цену оправдывает, помоему в таком ценовом диапозоне лучший вариант

Коллеги не покупайте, пожалеете!!! Это лично моё мнение, за одно лето покупать шесть шин это слишком))) Сначала этих 4 и сейчас на перед 2, но уже взял проверенные опытом Michelin!!!

Приобретались на замену штатным покрышкам - для рено логан. Покупкой очень доволен.
Ничуть не нешумные, как пишут некоторые.
Очень хорошее соотношение цены/качества.
Резина для прагматиков.

Купил данную резину и диски (штамповки евро) в начале лета. После заводского матадора, небо и земля) Слетал на моря, 700 км туда и столько же обратно. Меньше 120 не шел, максимальная скорость 180. Скажу одно, НИ РАЗУ ОНА МЕНЯ НЕ ПОДВЕЛА. Машина идет уверенно, сцепление с дорогой отличное. Машину ни куда не бросает. Идешь как на иномарке (почти)) Лишь заметил, что передний протектор чуть-чуть уменьшился в отличии от заднего, но это от агрессивной езды;)

Стоят на девятке, отъездил 3 лета общим пробегом в 40 тыщ. Для нашемарок рекомендую однозначно. Был кордиант спорт - при той же цене день и ночь в пользу япоши.

За последние несколоко лет лучшей альтернативы по соотношению цена/качество, не встретил... Такие бренды как то: гудйер, континенталь, пирели, мишлен так же держат кач-во, (проверено на практике) но и цены заоблачные. Лично я не вижу смысла переплачивать 2-3 раза за аналогичное кач-во!

По моему личному мнению, шина должна меняться когда на ней стерся протектор, а не когда она она пошла грыжами, вылез корд при остатке протектора или лопается на ходу. Перешел на nokian hakka h, чего и вам советую.

Свою цену отрабатывает полностью. Замечу это шина эконом класса. Рекомендую кто хочет обновить старую резину.

Ездил на такой резине за рулем машин друзей - Honda Civic и Toyota Carina. Когда пришло время ставить себе на лето резину на BMW 525 e34 - без колебаний выбрал а. драйв, хотя если бы не попробывал до этого цена бы отпугнула (тем более, что в различных тестах этой резины нет). Купил, доволен.

Хорошая модель и по цене и по качеству. Изготавливается не в Китае. Страны изготовители(Индия и Япония).

Купил три дня назад. До этого 1.5 сезона ездил на Амтел Планет. Вот честно не вижу разницы. На мокром амтел держала неплохо, в лужах были "подруливания". Здесь пока только по сухому езжу. Сегодня за город по колдобинам ездил. Норм, не порвалась. Та же нокиан (зимняя) порвалась в условиях разбитых дорого на следующий день после поставки их.

посавил эти после S306 модели которая полностью сткрлась, до сих пор нормально отбалансировать колеса так и не получилось, едить по лужам уже так уверенно не получается как на 306 моделе. Для спокойной езды вообще неплохой вариатн а для более быстрой взял бы на будующее все таки что то подороже

Считаю, что это оптимальный выбор для автомобилей среднего класса. Если колеса нужны для комфортного перемещения, а не для экстрима, то вы получите все что нужно.