Отзывы Yokohama A539

Неплохие шины, погонять посуху, в холодные дождливые дни опасны, особенно на машине без ABS

у меня апорат ваз 2107 тюненг купил за 2500 13/185/60 в сухую погоду держит просто атлична тигался с многими инамарками сидят на хвосте но как повороты начинаются в поворот в хожу просто норм не вылетая на встречку нет ни каких сносов передней и задней оси а инамарки лиха потом отстают, друг прокатнулся на моей и удивился стойко держит дорогу, при 110 перепрыгивал на ментовских и не раз подвеска усилинная заниженная и амартизаторы газо маслинные на ямах пролитаю просто в путь не адной грыжи, задние калесо зарвалось проткнул арматурой парез 3,5 см в 6 шимантожах не хотели чинить на выброс, но рескнул сказал зашейти запаяйте и снутри поставти латку с веревками и все даже камеру не надо все норм опять летаю не зарвалась и гружоный в хлам 2000 на кавказ ездил и на скарастях по кочкам ходьбы что ТФУ ТФУ НЕ ЗГЛАЗИТЬ))) такшто твердая твердая петерка РЕСПЕКТ ПРОИЗВАДИТЕЛЯМ, давление 2,2, по ваде держит норм но в дожд ездию тиха, мой савет берите не пожелеете

Откатал на данной резине уже 3 сезона (начиная с 2012) за три года было много всего, честно скажу что резина очень хорошая для моего размера 195 45 16, за 3 года повредил 2 колеса: у одного колеса был боковой пробой, но его отремонтировали, хватило ремонта на 2 года, у второго колеса на 3-й год после попадания в большую яму вылезла грыжа, до этого попадал в разного размера ямы было всё гуд, возможно возраст резины сыграл свою роль. Скажу честно резина стоит своих денег на все 100 %, износ резины зависит от стиля вашей езды, у меня за 3-и года осталось около 45-40% протектора.

Стоит на ВАЗ 2114i. Размер R13\185\60. Проездил один сезон. Пару раз при экстренном торможении спасала от аварии. При езде в дождь держит отлично (пока все плетутся 60-80 можно спокойно держать 120). Нужно чуть поосторожней вначале (греется минут 20) и на скорости от 50 до 80 рыщет в колее после не заметно. По гравию, грязи, насыпи и песку идет отлично за счет рисунка (идеально для регионов и поездок за город). По трассе 180 как по рельсам (иномарки обгоняю) в дождь 120-130 спокойно. Пару раз были прыжки через лежачего и удар кордом об бардюр. Хоть бы ХНЫ. Отъездил сезон как писал износа вообще нет (пробег 17000), не понял о чем писал предыдущий пользователь. Как выпал снег шла хорошо, но не стал рисковать. Все таки это летняя резина. Теперь только йокохама! До этого использовал оч. много.

Эксплуатируется уже 2 сезона, примерно 60000 км, ВАЗ-2114 компрессор. Со старта идет без пробуксовки, если асфальт чистый и резина прогрета. Торможение со 100 в пол без блокировки колес, метров за 60 как вкопаная встает (дважды джипари сзади уворачивались))) Траекторию держит идеально, но в колеях надо поосторожней - выбрасывает. За два сезона ни одной шишки, это несмотря на то что диски раскатывал уже дважды - залетал в выбоины до 10 см глубиной, а резине пофиг, много раз притирался к бордюрам, тоже пофиг. По мокрому асфальту можно ездить как по мокрому, но на скоростях не более 110, если больше то осторожно, без резких движений. Аквапланирования ни разу не было, люблю влетать в лужи на большой скорости, траектория движения в лужах не меняется, пробуксовок не появляется, торможение эффективно.
В целом: выбрасывает из колеи, долго привыкал к этому явлению, в остальном - идеал. На след сезон буду такую же новую брать, но размером по больше.

В целом резина ОЧЕНЬ ГУД. Yoko для лета лучший выбор.

Первый раз ставил эту резину на VW Golf VR6. Проходила чуть больше месяца... Резина нормальная, хорошо держит дорогу, но снашиваеться быстро... Сейчас покупаю для вольво... Посмотим как будет себя вести на менее шустрой машинке...