Отзывы Yokohama Advan Fleva V701

Откатал на Advan Fleva V701 один сезон, в эксплуатации они мне очень понравились. Из главных плюсов могу отметить хорошую управляемость и сцепление, износостойкость, бесшумность, плавность торможения, ну и цены конечно) Соотношение цены и качества вообще отличное, как по мне. Шина в меру жесткая, идеально подходит для быстрой езды и довольно резких поворотов. Сцепление отличное на любой поверхности, аквапланирования нет благодаря особому рисунку протектора. Также для себя отметил довольно предскзуемое торможение, пару раз были такие ситуации, что нужно было срочно затормозить. В общем, резиной я доволен, думаю еще три сезона она прослужит точно.

Поставил на свою Subaru Legacy. Пока проехал один сезон, впечатления самые наилучшие. Держит дорогу хорошо, воды не боится, даже при около нулевых температурах не теряет эластичности. По цене вышло заметно дороже, чем рассчитывал сначала. Но думаю, раз уж они так хорошо едут, то свои деньги отбили сполна.

Хорошая управляемость, шумят мало, на расходе топлива сказываются положительно. Цена – не так чтобы низкая, но заметно меньше, чем у премиального премиума. А раз качество почти ничем не хуже, зачем переплачивать?

Приобрел для BMW первой серии. Тачка красивая, к ней нужны красивые шины. По ходовым характеристикам все в норме. Нормально едут, хорошо тормозят. В сильный ливень идут так же, как и по суху, может чуууууть похуже, но такого дикого аквапланирования как на предыдущих нет. Покупкой доволен, тем более, что цена немного ниже, чем я ожидал.

Размер брал 205/55 на 16-е. Те, что раньше были, помню, каждый раз не хотели вставать, приходилось переставлять. С этими такого не было, все 4 колеса встали сразу. По шинам плохого ничего сказать не могу. Конечно, они явно под асфальт заточены были изначально, но уж на асфальте едут превосходно. Разгон до 100 с места как раз плюнуть, на высокой скорости не вибрируют и не гудят, на поворотах динамика выросла. По цене вышло раза в полтора дороже, чем я поначалу рассчитывал, но вот честно, в этом случае мне ни копейки не жалко за такие хорошие шины.

Ставил 224/45/18, проездил на них лето. Шины, понятное дело, низкопрофильные, а значит, для асфальта чисто обусь. Но на асфальте бесподобны: 200 километров в час выдают спокойно, и при этом не воют и не гуляют. Шины мягкие, и не шумные. Относительно крепкие, на следующий сезон стопудов хватит.

По сравнению с теми, что были раньше – небо и земля. Вот реально, пока не проехался на них в первый раз, даже не задумывался, насколько шумными, оказывается, были предыдущие (стоял китай какой-то). Вот что значит, япония. В дождь и в солнце едут примерно одинаково хорошо. Под дождём, конечно, чууууть похуже, но тут любые шины так себя поведут. Да и Адваны не планируют от слова совсем, так что по лужам можно смело ехать. Тормозят и разгоняются чутко, в повороте не срывает. В общем, за такую цену – просто идеал.

Этим летом довелось покататься по Крыму в них, и впечатления положительные. Крутые повороты на серпантинах проходят на ура. На сухом асфальте не скрипят и не буксуют. При движении довольно тихие – даже на высокой скорости их практически и не слышно. Если говорить про дождь… Очень хотел их протестить ещё там, но в этом году в Крыму были совершенно дикие ливни, и я поэтому за пределы Черноморского, где мы отдыхали, долгое время не выезжал, боялся. А вот уже осенью по дороге из Крыма домой в Ростовской области как раз попал на трассе под сильный дождь – и на мокром асфальте скорость практически не снижал. Так что норм шины, придраться мне не к чему.

Брал на заряженную Астру, размеры 205/40 R18, вышло в районе 35 тысяч, плюс, поскольку брал у официалов, гарантию даже сделали. К счастью, пока не пригодилась – шины держатся хорошо. От самих шин в восторге – ладно, рисунок красивый, но на трассе на скорости 150 просто прилипаешь к асфальту! При этом не визжат и не скрипят даже когда со всей дури бьёшь по тормозам. По грунтовке уже не так уверенно едут, но тут и сами шины завялены, как спортивные, а следовательно – заточенные под асфальт. Но уж на асфальте им, как по мне, им нет равных! Это я говорю, как человек, уже комплекта 3 летних шин истративший.

Приехал в прошлом году к одному из официальных дилеров (Протектор-ЮГ, Ростов-на-Дону), за комплектом 701ой Yokohama. Размер нужный мне - это 215/45/17 - был в наличии, ценник примерно 27,5 тысяч рублей за комплект, меня устроил. Предложили бесплатный шиномонтаж при покупке, а также скидку на гарантию расширенную, решил обрести (жители Ростовской области не понаслышке знают, какие тут "отличные" дороги, мало ли в общем). Пока что тфу-тфу не пригодилась гарантия. Сама резина отличная, дорогу держит прекрасно, даже в жару не плывёт и продолжает отлично цепляться за покрытие. По лужам нормально, по пыльной дороге на удивление хорошо, почти не теряется контакт с покрытием. Износ за сезон минимальный, думал что с таким зацепом и расход резины будет высокий, но нет. Рекомендую эту модель!

Очень бодрые покрышки для любителей активной езды. У меня стоят на Опель Астра OPC, их возможностей хватает с головой чтобы погонять (есть такой грешок, лихачу время от времени). Но если на заводских покрышках бывали риски, когда боялся потерять управление над машиной, то с этой Йокой всё стабильно хорошо, машина едет ну не прям как поезд по рельсам, но очень близко к подобным ощущениям, причём что в сухую что в мокрую погоду. По уровню шума так же всё в порядке, я в своей машины их и не слышу вовсе.

Комплект покупал у дилера Йоки, поэтому и цена нормальная - 26 тысяч за 225/45/17, и ещё обеспечили гарантию "самурай" на год (к сожалению, пришлось воспользоваться уже через месяц, угодил в яму, порвал боковину покрышки, заменили без лишних вопросов на такую же шину). Накатал больше 25 тысяч на данный момент на этих покрышках, впечатления в основном позитивные, ни разу не возникало негативных мыслей по поводу резины. Если будет в продаже когда этот комплект окончательно износится, обязательно возьму такие же, не люблю пробовать новое когда уже есть отличный проверенный вариант.

Хорошие покрышки, одним словом - японские. В моём размере (195/45/16) мне комплект встал в 19 тысяч, это вообще подарок за такую достаточно злую резину. Хорошо держат дорогу, особенно понравилось что в повороты теперь машина реально ввинчивается, сцепление отличное и сноса наружу поворота больше не чувствуется. И поведение на 95% одинаковое в сухую и влажную погоду, тоже большой плюс.

Просто мастхэв для владельцев машин с мощностью 300+ лошадиных сил, кто ездит по городу. У самого Golf GTI, стейдж2, 365 колёсных сил. Сразу после чипа понял, что родной резины не хватает, заменил на комплект новой Флевы (дело было в прошлом году), 245/40/17 за 36700 рублей, по ценнику так же как если бы брал родную, а по зацепу и держаку в поворотах ну реально на голову выше. Самый кайф что пробуксовки ушли, это наверное больше всего бесило, когда жмёшь педаль в пол и колёса просто не могут зацепиться за асфальт.

Покрышки 701-ой модели серии FLEVA покупались в прошлом году, проявили себя с тех пор только с положительных сторон. Очень переживал, что из-за спортивных наклонностей шина будет слишком мягкой и, соответственно, слишком уязвимой к различного рода "травмам", но тест нашими дорогами пройден отлично - несмотря на то, что я таки попадал в ямы пару раз, причём довольно крупные, ни боковых порезов ни грыж не появилось, это очень радует, хотя и езжу всё равно аккуратнее теперь. В плане износостойкости всё отлично - после одного сезона ещё очень жирный остаток по протектору до индикатора, думаю ещё пару лет точно можно не думать о новых покрышках. Шум минимальный - на своих 120км/ч по трассе не замечаю его, в городе и подавно.

У меня Форд Мондео, на него и брал года три назад. Шины мягкие, крупные колдобины не так чувствуются, как на жестких шинах, а мелкие колдобины они вообще проглатывают. Поначалу опасался, что сотрутся быстро, но уже который сезон отъездил, а шины по ощущениям как новые. В повороты входят уверенно, не заносит. Как на мокром, так и на сухом асфальте зацеп хороший.

Покупалась как замена S.Drive, о чём кричат многие отзывы, и оправдала ожидания с лихвой. Стоят на машине выходного дня (Honda S2000, кабриолет), в 17-ом диаметре, и вкупе эта парочка - просто нечто. Драйверские эмоции дарят незабываемые, даже когда кажется что уже переборщил со скоростью - резина спокойно едет туда же, куда ты направил её рулём, не срываясь в снос ни передней, ни задней осей. Думаю, спокойно можно ставить и на более мощные автомобили.

Хёндэ Соната. 215/55 R17. Прикупил комплект почти за 27000. Долго выбирал, присматривался, выбирал между японскими и российскими шинами. Все-таки стало интересно попробовать поездить на Йоке. В эксплуатации меньше 2-х недель. За это время поездил и по сухой дороге, и в дождь. Аквапланирования не заметил, протектор воду отводит на "ура", машина идет по мокрому асфальту уверенно. Шины нешумные, это правда, даже удивился этому факту.

Резина очень нравится, первый комплект уехал в 2019 году с проданной машиной, на новую купленную Subaru Exiga взял такую же. За какими-то спортивными результатами конечно не гонюсь, но очень нравится ощущать, что резина способна на многое, а эта действительно способна. У меня машина мощная и тяжёлая, тут очень важен зацеп резины с дорогой, у Флевы 701 нет с этим проблем, тут ребята из Йокогамы молодцы, и боковина крепкая и зацеп хороший.

Брал себе АДВАН ФЛЕВА V701, после пары сезонов удивляет то, что она ещё похожа на резину, износ не критичный, умеренный. Я думал что такая достаточно мягкая и цепкая держаковая резя быстро кончится, но не тут то было, походу меня ждёт точно третий, а может и четвёртый сезон на ней. Вопросов к управляемости ни в дождь ни в темболее сухую погоду не имеется, всё чётко предсказуемо и стабильно. Про излишний шум тоже ничего не скажу, в этом плане всё отлично.

В целом резина за свою цену отличная, брал на сид 205/55/R16, выбором остался доволен. Пришли декабря 17 года производство Филиппины. По ездовым характеристикам полностью устраивает, дальше будет видно. Выбирал между этими и Michelin Primacy 3/4, у этих рисунок протектора больше понравился и цена ниже.

Купил Yokohama Advan Fleva V701 в прошлом году. Пока всё нравится, машина катится мягко, хорошо тормозит и разгоняется. Крупные колдобины на дороге за счёт упругости ощущаются гораздо мягче, чем на твёрдой резине. В дождь ведёт себя адекватно, в городских условиях показала себя хорошо. За эту цену конкурентов Fleva V701 пока не вижу. за год износ минимальный, езжу я аккуратно, хватит ещё на несколько лет точно.

Покупал сезона три назад за 4 500, не разочаровался. Выполнены шины из прочного и качественного материала, за такое долгое время - не видно следов износа. По сцеплению и управляемости очень хороши, держат дорогу, никаких заносов не наблюдал. Аквапланирования не ощущал, даже по глубоким лужам и грязи. На мой взгляд это лучшая резина, что у меня была, пожалуй и зимнюю этой марки возьму

Новая модель от Yokohama ADVAN FLEVA V701, стоит недорого, решил попробовать купить. В итоге брал за 18 к комплект. В езде показали себя хорошо, управлять легко ими даже в мокрую погоду. Дождь не страшен в общем им. Шины мягкие, шума от них почти нет, прям минимальный уровень. Понятное дело совсем бесшумных не бывает. На скорости тоже неплохо, разогнаться можно спокойно, все равно дорогу держат нормально. В общем я доволен.

Привет всем автолюбителям! Обычно не пишу отзывы, но новая резина меня так поразила, что просто нельзя не поделиться! Недавно я приобрёл Yokohama ADVAN Fleva V701 с направленным рисунком протектора. Изначально мне хотелось именно с таким направленным рисунком, и сотрудник интернет-магазина подтвердил, что рисунок отвечает за сцепные свойства на высоких скоростях. Я не из тех, кто гоняет без необходимости, но на трассе в хорошую погоду можно и притопить педаль:) Плюс ещё у меня жена очень беспокоится за безопасность. И сказала, что лучше купить подороже, но качественную, надежную, чтобы ездить уверенно, не переживать. В итоге остановил свой выбор именно на этих покрышках. Резюме по итогам трёх месяцев эксплуатации (всего проехал около 8000 км): абсолютно без нареканий по сухой дороге, в том числе на скоростях выше 100 км/ч, хороши также по шумности - не гудят, не воют. Хотя друзья мне жаловались, что Yokohama не идеал в этом плане. Ещё раз отмечаю спортивный дизайн протектора, что, вероятно, добавляет моему Aveo дополнительных лошадиных сил:) Отбалансировалась, кстати, тоже хорошо, что также опосредованно говорит о качестве. Всем рекомендую ADVAN Fleva V701!

Хочу рассказать о своих впечатлениях от резины Yokohama ADVAN Fleva V701 205/55 R16 91W. Откатал на этой резине уже 2 сезона. Впечатления приятные. За это время ни одного пореза, ни одной грыжи. Тихая, мягкая, износостойкая. Ездил и по трассе, и за городом по ямам и по бездорожью дорогу всегда держит уверенно. Никакого аквапланирования в сырую погоду. Даже в ливень сцепление с дорогой хорошее. Изначально брал попробовать, на сезон не больше. Потому что, у меня долго резина не держится, я езжу очень много. Но йока меня приятно удивила. Думаю, еще сезона 2 точно на ней откатаю. В мае машину жены тоже переобувать буду в эти шины. Цена, кстати, тоже по карману не бьет. Вообщем, всем рекомендую, шины зачет!

Прошлым летом поставил на свою Volvo YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701. Нравится управляемость, сцепление с дорогой отличное, при торможении и на поворотах на мокрой дороге ведут себя хорошо, не проскальзывают, тормозной путь не увеличивают. Рисунок протектора разнообразный, что обеспечивает дополнительное сцепление. Что еще понравилось - шины не шумные, приятно ездить без дополнительного шуршания в салоне. По соотношению цена-качество тоже отличный вариант, не очень дорогие, и при этом надежные.

почитал отзывы, мой опыт несколько отличается от большинства отзывов...
- по шумности - середнячек, шум есть на шершавом асфальте, но в пределах комфортного
- по управляемости - отлично. есть одно НО, но оно, скорее всязано с размерностью - ооочень не любит колею: при равномерном движении нормально, но выход из колеи и, тем более, торможение - крайне нервно.
- по сцепным свойствам - просто прекрасно, зацеп на разгоне и торможении отличный, в поворотах стоит как на рельсах. снос начинается очень плавно и предсказуемо. часто езжу на других машинах и к концу сезона начал замечать, что эти покрышки меня разбаловали - на другом авто с шинами conti 215 ширины торможение в абс по ускорению равнозначно "бытовому" торможению на этой резине
- в мокрую погоду - отлично. если нет откровенных луж, позволяет ехать с очень высокой скоростью. по лужам - всплывает очень поздно, при этом спокойно и без рывков - просто плавно и быстро нарастает усилие на руле в соответствующую сторону. Пока пожалуй мой фаворит по поведению на мокрой дороге (конкурентные toyo, conti и dunlop нервно курят, ездил в предыдущие 2 сезона, toyo и dunlop продал именно из-за импотенции на мокром покрытии, conti еще кое как)

Хорошая, недорогая городская резина для спокойных - неспешных перемещений.
Погонять не годится из-за мягкой боковины и валкости (желеобразное поведение).

У меня к Йокогаме как таковых претензий нет, вот к нашим дорогам - да, но не к резине. На трассе едет отлично и довольно тихо, при перестроении не бросает в колею, торможение быстрое.

Ни разу меня не подводила, хотя езжу на ней уже третий сезон, и даже не всегда получается ездить акуратно по нашим дорогам, то яму не заметишь, то еще что. Из минусов пожалуй только уровень шума, но если у машины шумоизоляция хорошая, то все норм будет.

Признаться пока доволен покупкой.

Давление 2.6 атм. Выглядит колесо как полуспущенное. Никогда такого не видел. Боковина просто никакущая. Думаю до первой ямы и досвидания. Боковой держак при перестановках соответствующий.. желе.
Если вам нужен комфорт, то да. Но для мини купер S эта резина не годится, как и для любой шустрой машины..(

Такая себе lowcost псевдоспорт резина. Не для российских дорог. Выставил на продажу на авито.

Уж больно отзывы все хорошие. Резина обычная. По дождю хорошее сцепление.

брал в апреле 2017 в г.Астрахань. отзывов на тот момент ещё не было но решил купить, о чем ни капли не жалею. резина отличная. Машина киа сид. проехал уже около 3500 км. все отлично. рекомендую.

По-ходу буду первый!) Проехал на этой резине 500 километров,недостатков пока не обнаружил. Один раз попал в дождь,дорогу держит неплохо,воду рассекает на ура. Немного шумновата была в начале,но сейчас заметно тише стала,видать прикаталась. После бриджа просто тишина). Боковина достаточна жёсткая,но у потензы ещё жестче.В колее не рыскает. С балансировкой проблем не возникло. Размер 205/55/16. Так что рекомендую.

Конечно после РанФлет впечатления сильно отличаются, но факт в том, что все, что я хотел получить от этой модели меня полностью устраивает. Я намеренно не стал покупать более спортивную модель Yokohama Advan Sport V105, так как есть шанс получить более жесткую боковину, а соответственно и шум и колею.

225/50 R17 98W использовал шины другого производителя ровно в 2 раза дороже ( с RunFlat ) переобул и забыл про колейность, торможение на мокром асфальте стало чётче и предсказуемо ( 120-130 км\ч)

Очень достойная резина за разумные деньги. Не пожалел. Пока ставлю 5. Тысяч через 10 посмотрим как будет вести себя.

Куплена в размерности 225/45 R18.
Дорогу держит отлично, колея практически не ощущается.

Попадание в выбоину глубиной 12 см на скорости 60 км/ч, правой стороной, привело к грыже на заднем колесе. Переднее выдержало(пока не проявилась шишка). Жаль отьезил ток 2 месяца. Есть гарантия от якогамы по программе Самурай, на бесплатный ремонт, воспользоваться не получается, так как не могу найти чек. В целом резина достойная, но с ямами акуратнее

Пожалуй лучшая шина, в которую я когда-либо обувал авто. Провоцирует ехать быстрее и заходить в повороты на большей скорости, чем обычно. Отлично подходит таким авто как MINI или BMW 1-2 серии, либо Clio RS или Fiesta ST, в которых будет идеально дополнять жёсткую подвеску, позволяющую ввинчиваться в виражи без сброса газа. Я в эту покрышку влюблен.

Хорошая резина! Своих денег стоит.Не разрекламированная

Проездил уже 1.500 км примерно на этой резине, первые дни было слышно не много её, ну это понятно, она же новая и нужно обкатать чуть-чуть.
Когда покупал отзывов вообще не было и решил рискнуть и я не ошибся. Дорогу держит хорошо, резина тихая. мягкая, на 120-130 комфортно ехать, на 150 хорошо держит дорогу даже на мокром асфальте.
Я лично очень доволен данными шинами. У меня знакомый купил и говорит, что то шумно у него, может ещё обкатать не успел )))

К лету 2017 года купил Fleva, до этого 5 сезоном отъездил на Potenza S001, потому все сравнения будут относительно potanza. Перед покупкой Fleva искал не шумеую, комфортную, но при этом устойчивую резину, посоветовавшись со знакомыми механиками решил остановится на Fleva. Идет 2 неделя эусплуатации, если сравнивать с потензой то флева значительно тише и комфортнее, но в крутый поворотах чувства (как по трамвайным путям) уже нет. На мокрой поверхности сцепление хорошее. В салоне стало значительно тише. К сожалению пока все.
Небольшой вывод, если готовы забить на шум и мягкость то лучше брать потензу, это боевая резина, которая да же с проколом спокойно довезет до шинки без зажовывания резины (проверено лично).