Отзывы Yokohama Guardex F700S

Моя резина в размере 215 45 17, купил комплектом на литье, производство Филиппины, как выяснилось при осмотре, пролежала она в частном доме семь лет, хотя по телефону мне сказали что все практически "новое" ну да ладно, хорошо её перед покупкой осмотрел, ни трещин, ни каких то другого рода дефектов я не обнаружил, состояние по протектору новой, правда на паре колес по одному/два шипа отсутствуют, как сказал дед у которого я брал колеса, они купили все это новое, поставили на свой Сцион, поездили пару недель и сняли их, так как им было уж очень жестко ездить, короче забрал я эти колеса за 25 рублей.
В эту зиму поставил их на авто, передний привод, МКПП, ДВС 2лт, ну что могу написать, после двух месяцев эксплуатации...
Резина меня лично устраивает полностью, не шумная, нет, шум конечно есть, но он не громкий и мягкий какой то, тормозит резя по льду очень и очень хорошо, зацеп при разгоне тоже хороший, прочная, попадал в пару ям и не смотря на 45ый профиль, все выдержала, писать про рулежку, увод корда в колее и рыскание и т.д и т.п не вижу смысла, так как низкий профиль ну и как бы логично понимать, что с этим все хорошо, по трассе при 120 авто идет как вкопанное,никуда не уводит и не болтает, еще, в мороз -33 не дубеет как Бридж Айс Круйзер 5000/7000, остается мягкой, моя оценка резине по всем параметрам 5.

После печального опыта с липучкой этого же бренда (не смог подняться в ледяную горочку, забуксовал на середине и как только отпустил газ - машина понеслась назад, чуть не улетел в овраг, но обошлось), больше липучку не покупаю. Стояла на ситроене с4, может конечно у него развесовка удачная или просто конструктивно он проходимый, но реально полз как маленький трактор и в скользкую горку и по каше, а многие в это время или откапывались или стояли шлифовали.
* других фото не осталось, так как машину продал. Но, кстати, эта резина мне и по дизайну понравилась.
** верить мне или нет дело каждого, но это чисто мое мнение. И опыт использования других шин у меня маленький (бриджи близзак липучка - 5 баллов, но высокая цена \ наши корды шиповка - 3, жесткие и проходимость низкая \ норман шипы - 4+, в принципе хорошая резина, но эта лучше).

Качать надо 2,2- 2-5 атм.грыжы не лезут ям не боится шыпы все на месте. 205.55.на 16. Когда покупаете резину глядите дату выпуска должна быть свежей а не прошлогодней. Дописываю отзыв после 4 лет эксплуатации все шипы на месте, кроме 3 которые потерял в въезжая в гараж провернуло колесо на уголке.

Откатал 4 сезона на данной резине. Авто БМВ е36 323. Купил 4 баллона, производство Филипины. Потеря шипов после первой зимы на ведущей оси, примерно 60%. Хотя не рвал, обкатывал акуратно. По свежему снегу гребёт посредственно, очень рано начинает зарываться. В занос срывает очень резко и не всегда предсказуемо. Если приходилось останавливаться в сильной снежной каше, то тронуться трудно. Антибукс работает без прерывно. При чём торможение на снегу очень не плохое, но вот потом возобновить движение - проблема. На 4-й сезон протектор пошёл "горбом" хоть и еле заметным. Стал жёстче. Авто стал "рыскать" по дороге, постоянно нужно подруливать. В гололёд ездить вообще стало не возможно и очень опасно. Стало не возможным заехать даже в небольшую горку без хорошего разгона. И самое опасное! Не возможно повернуть по свежему снегу или каше!!! Авто тупо едит прямо, не смотря на то что руль вывернут в любое крайнее положение! И это даже уже при 30-40 км-ч! Подведя итог: за свою цену резина не плоха НО! НА СЕЗОНА ДВА -ТРИ!!. Потом менять!! И не рекомендую на задний привод. Из плюсов только можно отметить - это безразличие к колее (и то только первые 2 сезона) и крепкие бока, ям не боится.

Пошел четвертый сезон на данных покрышках. Размер 205/55 r16. Покупал в 2013 году по цене 3450р за балон. Шикарная резина! Гребет по снегу как трактор. Очень цепкая на льду. По сухому асфальту как будто на липучке, шипов вобще не слышно! За три сезона на одном колесе вылетело 4 шипа. Отбалансировалась отлично при первой установке. Больше ее ни разу не балансировал, биения нет до 150, дальше не проверял, зимой страшно) Перед установкой на этот сезон посмотрел протектор... подозреваю ездить на ней еще сезона 4 как минимум) износ минимальный. Однозначно рекомендуется к покупке!

Резина хорошая, цена-качество - больше плюсов. Советую

Откатал два сезона, проблем не выявлено. На третий сезон осталось 99% шипов. Но резина стала жестче - одна шина из четырех уже с трудом села на шиномонтаже.

До покупки Yokohamы 7 лет пользовался шинами другого известного производителя. Годовой пробег 40 000 км, на зиме катаюсь с октября по апрель включительно, иногда до середины мая, т. е. 6-7 месяцев в году машина ездит на зимней резине. В прошлом году пришло время менять резину, т. к. откатал на ней 4 сезона. Однако посмотрев на цены я понял, что прежняя резина мне не по карману. Решил поискать более дешевые варианты. Почитал отзывы и купил Yokohamу. Комплект 4 колеса R15 обошлись мне в 12 800, производство Индонезия. Продавец даже порадовался за меня, мол надо же, повезло вам, что не российские. Прошла зима, могу сказать что резина мягкая, если ездить аккуратно, то уверенно идет по снегу и льду. Мне же пару раз не хватило тормозного пути и приходилось рулить на обочину чтобы не уткнутся в бампер впереди стоящего автомобиля. Самым неприятным стало подведение итогов по завершению зимнего сезона этой весной. На задних колесах: правое без потерь, левое - минус 2 шипа. На передних: левое - минус 60 шипов(!!!), правое даже считать не стал, навскидку половины не хватает. Обидно, что в основном шипы сломаны, т. е. они не вылетают с корнем, а ломаются, в местах посадки шипов виднеются металлические корешки. На грядущую зиму поменяю передние и задние местами - на сезон еще хватит. Но вот 4 сезона, как мои предыдущие колеса они не отходят, а значит придется покупать новые. Таким образом в отношении меня сработала поговорка: Скупой платит дважды!

Долго выбирал резину на зиму, читал отзывы, остановился на этой и не прогадал. Может быть есть и лучше но эта резина меня очень порадовала, особенно проходимостью, класс!!!

не плохая резина на твёрдую 4 стоит на второй машине но если для города то лучше брать липучку

Тот самый случай, когда реклама не врет. Досталась с новым авто в размерности 205 55 16. Пережила две уральских зимы, практически не растеряв шипов ("обкатка" километров двести, больше не получилось). На плотном укатанном снегу (не превышая скорость на которую рассчитана шина) - очень устойчива, очень. В занос не уходила (скорее это я не пускал, так как не хочется лежать в кювете где-нибудь на междугородней трассе, да еще ночью, да еще в хороший "минус", да еще и не один). Не смотря на большое количество шипов - шлифует, оказываясь на льду, даже в небольшую горку или подъем. (не раз прибегал к помощи добрых людей (спасибо им), чтобы сдвинуть машину с места в безобиднейшей ситуации). Самое обидное, что она "грызет" и очень хорошо это делает, но двигается при этом не вперед, а вниз! То есть можно, конечно, докопать до грунта, но жалко АКПП.
Перед третьей зимой опросил почти всех своих знакомых (а я человек общительный) на предмет отзывов о зимних шинах, которые они эксплуатируют. Откинув внедорожники и микролитражки, ЯРКИХ альтернатив для себя (для себя - подчеркиваю) не нашел. Владею Corolla 150 2012 г. в.
В предыдущие зимы (10 штук) были откатаны на nokian hakkapeliitta 4 и 5 (возможно для меня они и есть "золотая" середина), были и другие, но время наблюдения за их поведением не велико для того, что бы писать отзыв.
Отзыв справедлив для указанного авто, передвижениям город - 80%, трасса и проселки - 20% и климатическим условиям Западного Урала.
P. S. Вожу уверенно, но с оглядкой на "того парня". Уважаю других участников дорожного движения (не зависимо от их пола, марки и размеров авто), чего и Вам желаю. Удачи на дорогах.

Отличная шина для междугородних и городских поездок.
Дополнение от марта 2015 года: из-за тёплой зимы (СПб) за второй сезон потеряно больше шипов (на передних - 20 шт. и 6 шт., на задних - по 3 шт.) - это следствие двух резких торможений на асфальте. В остальном - всё отлично. Шина опробована на новой объездной мимо Вышнего Волочка (в декабре 2014 года - пустая малоубираемая дорога). При перестроении колею из снежной "каши" равно как и снег позволяет проходить хорошо. Итог - высота протектора и количество шипов дают возможность использовать её в третьем сезоне.

досталась с машиной, переобул не дожидаясь снега, по сухой трасе при скорости 80-100 км. шум похож на застучавший двигатель (при первом выезде на трассу, проехав пару км остановился и пошел слушать движку). на предыдущей машине стояли дриджстоун круиз 5000, 6 лет эксплуатации ни разу не застрял 85%шипов на месте, шум в норме. по этому на второй машине сейчас стоят тоже бриджы но уже круиз 7000 (5000 уже не выпускают) две зимы 100% шипов на месте. я думаю не стоит экономить и взять что нибудь по лучше.

Купил эту резину на новое авто, ни разу не пожалел. Несколько раз выручала на трассе и в городе, когда приходилась резко останавливаться. На второй год эксплуатации потерял около 10 шипов.
Единственный недостаток, шумноватая.
По моему оптимальное соотношение цена/качество. Рекомендую!!!

F700S 205/55 R16 Покупкой доволен, на всех (четырёх) колёсах - шипы на месте, повреждений нет.

Качать надо 2,2- 2-5 атм. грыжы не лезут ям не боится шыпы все на месте. 205.55. на 16. Когда покупаете резину глядите дату выпуска должна быть свежей а не прошлогодней.

Отличная резина.

Пока все в целом устраивает.

Заказывал шины на e96. ru. Все понравилось - спасибо им. Только слегка расстроило, что через неделю после моего заказа данные шины подешевели у них на 300 рублей. Черт!:))

что неперестает удивлять в этой резине так это полное отсутствие характерного клацания шиповки-очень тихая резина! по уровню шума пожалуй наравне с липучкой. на льду очень цепкая-если без излишнего фанатизма-то ездить зимой можно почти как и летом да же иногда забываю про гололед-настолько в ней уверен. если придется покупать зимнюю резину-выберу их еще непременно!

Наступала зима свои колеса стер до корда стоял вопрос срочно купить зимние колеса выбор пал на ёку, пока что радует что будет зимой посмотрим.
Совет; покупать только в магазине и баллансировать на месте!

195\50\15 2 сезона, один год на кольте, второй на калине
потеря шипов за 2 года
1 колесо-0 шт
2 колесо-2 шт
3 колесо-5 шт
4 колесо 26 шт (наследство от кольта плюс рали арт)

Экспуатирую уже вторую зиму, резиной очень доволен при такой цене - отличный вариант! не разу не подводила. Что на льду что на снегу держит хорошо. В этом году катался по финке 2000 км по укатанному снегу, сначало было страшновато, но потом понял что резина отлично держит дорогу и на 100 км/ч. Разве что на мокром асфальте на скоростях свыше 130 км/ч начинает немного плавать, но это зимняя резина поэтому этот факт не учитываю

Первый раз использовал года три назад на ваз 21103 это был первый авто и первая зима за рулем, поэтому и мнения об этой резине я для себя не выявил, но проблем при езде не возникало. Сейчас новое авто, поэтому вспоминая прежний опыт решил купить эту резину, пока ни разу не пожалел, хотя НЕТ, вру, пожалел, друг предупреждал меня, что в новых авто шумка не очень хорошая - бери мол, нешипованную резину будет тихо в салоне! Хотя конечно я не скажу, что гул очень сильный - как в танке! Меня это особо не напрягает музыку погромче и все нормуль!!! Мое мнение резина хорошая, если в последующие разы буду выбирать зимнюю резину и решу купить шипованную, то выбор сделаю в счет данной модели!

Ездил на Gislaved не очень мне понравилось так как заносит когда ездишь по снегу или льду! один раз развернуло на 180 градусов! после этого сразу поменял на Nokian Hakkapeliitta 5!! Отличная резина к ней вопросов нет!! И вот это году взял Yokohama Guardex F700S практический не в чем не уступает!! резина почти одинаковая!!! А раздница только в одном в цене на 1500тыс дешевеле чем Nokian! А раз почти все одинаково то смысл переплачивать?? Так я отдаю свою предпочтение Yokohama!! В соотношении цены и качества!! Ну а вам рещать...! Всем успехов на дорогах!