Отзывы Yokohama Ice Guard IG35

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Брал в размере 185\60\14 , В гололед как корова на льду, постоянно срабатывало абс при торможении , думал что с машиной что то, из за этого привык притормаживать заранее, но после замены на нокиан понял что дело было именно в ёкогаме,
У знакомого корола с йокогамой этой же только р 15 и та же самая история.

Очень любит превращать машину в санки. Однажды в сильный гололед, когда дорожные службы не успели обработать дороги, на скорости 30-40 км/ч я начала заблаговременно тормозить. Машина же покатилась дальше, не реагируя на торможение. И таких случаев было несколько. Даже в пробках на небольшой скорости скользит. С грустью в душе покупала дважды новые покрышки на замену погибшим, потому что, к сожалению, не могла себе позволить купить полностью другой комплект. Надеюсь избавиться от них ближайшей зимой, пока они не избавились от меня =)

Зачем они её сделали, а потом еще и какую-то с +? Кроме симпатичного внешнего вида, к достоинствам можно отнести возросшую дисциплину вождения, подорванную Гиславедом 3.) Будете брать резину, возьмите другую.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

прослужила 4-ю зиму пробег примерно 30 тысяч износ менее 50 процентов не хватает двух шипов на одной шине. производство филипины. ни грыж ни порезов ни одного прокола. стиль в хвост и в гриву. читая отзывы понимаешь что кому то повезло меньше. да и наверное все таки филипины!

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

Эксплуатация на Лада Ларгус, ездил всю зиму 2014 года, зима снежная, асфальта почти в городе небыло, местами, старался ехать по снегу. Мягкая, комфортная, для меня это +, при троганье с буксом долго шлифует, а если лет то хрен тронется. Торможение плохое, постоянно работал abs. По бездорожью, если не накатано, вообще лучьше не ехать, зароется. Живу в деревне, на гористой местности, чистят снег редко, в гору забирался только задом, всегда!!! Передом шлифует, всю зиму на веревке, петлю не снимал, постоянно вытаскивали из снега. В мяше снежно-водяной как корова на льду. В сравнении с Hakkapelita 8, эксплуатация 2 года, небо и земля, все минусы исчезли!!!!!! Стаж воздения с 2001 года.

Ужасная резина!

Возможно теперешние шины выпускают в России, раньше были Филлипинские.

к покупке не рекомендовал бы

Отличное соотношение цена-управляемость на дороге. При обгонах не нужно рассчитывать все до мелочей. Даешь газу и пошел на обгон, резина поможет. Отлично держит дорогу на снегу, при перестроении из ряда в ряд при снежных бортиках между колеями. Раньше ездил на Амтел, после Амтела купил Yokohama Ice Guard IG35 доволен как слон. Такое ощущение, что сменил машину на более управляемую.

Продукт опасный для жизни. За последний месяц до замены, подводила 4 раза, все обходилось чудом. Если Ваша жизнь Вам дорога, обходить это изделие из резины за километр!!!

за 3 года использования на уаз патриот от силы выпало 20 шипов. на гололеде держит прекрасно

Если не по шуге, а по асфальту, слякоти, снегу или льду - вполне приличная шина.

специально брал производства Филиппин, так как читал что российского производства не держит шипы... катаю второй сезон, около 15т. км на них прошел, шипы все на месте... это радует)) но держат машину на сплошной ледяной корке эти покрышки так себе... на снежной каше вообще ведут себя плохо, особенно при торможении, протектор забивается махом, получаются "лыжи"... боковой снос при перестроении тоже удручает... тихие... хорошо себя показали именно в межсезонье, когда в городе мокрый, с лужами, асфальт периодически сменяется гололедицей... покрышки для неспешной, аккуратной езды зимой по городу... Для трассы, не говоря уже про пересеченку, я бы выбрал что-то получшее по "сцепным\гребущим" свойствам... стоят на Дастер 2.0 4х4, размерность 16r, у супруги на ситроене стоят покрышки bridgestone ice cruiser 7000 размерностью 15, по всем параметрам на много лучше, но шумные просто жесть, гул стоит, хотя шумка С4 получше чем у дустера))) ну и дороже бриджики конечно... короче твердая троечка этой филиппинской покрышке, вроде и не фуфло, но в тоже время требует от "прокладки" повышенного внимания и напряженности...

Поменяю вместе с машиной, так как привык и быстро зимой не езжу, но брать на новое авто - ни в коем случае!!!

покупал четыре года назад в размере 195/65/15 на Фокус со 100 сильным движком, не прочитав отзывы. очень разочарован в модели. за первые два сезона ушли все шипы с передних колес, за третий, после перестановки вперед, ушли все шипы со второй пары колес. причем часть шипов вылетела, а часть обломилась или стерлась. а без шипов по льду на этой резине ездить сложно. сейчас придется выбрасывать шины с полностью сохранившемся протектором, но абсолютно без шипов и покупать новые. и новыми будут точно не Yokohama.

Покупал новую 215/55 r17. Отвратительная резина! За 2 недели использования вылетело 40-50 % всех шипов! Это не то что на ведущих колесах а на всех 4-х!
Я просто в ужасе, друзья смеются, кому покажу не верят глазам! Я сторонник спокойной и размеренной езды, поэтому никаких пробуксовок со шлифами у меня никогда не было, ну думаю резина сезона 4-5 проходит.
2 шипа просто руками вытащил! Не ведитесь на фейковые комменты с 5 баллами оценки - все это туфта!
До этой была резина, которую я купил б/у у брата, который покупал ее б/у у другого мужика. Резине больше 5 лет! На ней до сих пор шипов больше! Рекламу той резины давать не буду, мне кажется, любая самая дешманская-китайская резина будет лучше чем "это".
P. s. даже если это мне попался редкий брак, то подумайте 2 раза стоит ли рисковать и покупать эту йокахаму.

Немного подробнее:
А/М: Вольво ХС90
Пробег на шинах Yokohama IG35 на момент написания отзыва: 30 т. км
Локация использования: 40 % город, 60 % трасса + лесные зимние и полевые дороги (в разумном понимании).
Начну с того, что сначала купил, а потом решил почитать отзывы... спустя час чтения немного начал расстраиваться из за приобретения.. но как показала практика - напрасно.
О шинах:
Производство Филиппины
Шумность низкая, хорошая курсовая устойчивость, адекватное и предсказуемое поведение по обледенелой и заснеженной дороге (естественно при наличии головы на плечах у водителя). Приходилось катать по переметенному зимнику (работа связана с лесозаготовкой) нареканий нет.. ползет нормально, ламели не замыливает. На мокром снегу (весной) тоже поведение резины предсказуемо и адекватно.
Ошиповка: на данный момент ситуация следующая, передняя ось потеря шипов составляет 10-15 %, на задней оси не хватает пары шипов.
Вывод о резине следующий: Нормальная резина с адекватным соотношением цена и качество. Этот комплект закончиться, куплю скорее всего такой же - если будет еще в продаже.
P. S. Современные шины способны на многое при их грамотной эксплуатации, и следует помнить, шины это всего лишь помощник водителю на дорогах, а решающим фактором всегда остается голова на плечах водителя и если её нет, то ни Hakka, ни Yoka, ни Goodyear c Pirelly и Dunlop вместе взятые не спасут. Касательно качества - да, тут сложно говорить утвердительно, мошенников в нашей стране хватает и к сожалению фэйковых катков много. А купите вы Оригинал или Фэйк будет зависть от Вашей эрудированности и внимательности.
Тот или иной выбор - это индивидуальное решение каждого и складывается это решение из анализа значительного количества информации и пусть это решение будет правильным. Удачи на дорогах!

Еще 1-2 сезона точно проеду на комплекте, если не появятся лишние деньги на хакку к тому времени - куплю такие же. Главное, проверяйте где произведены колеса

Всем доброго времени суток! Пишу отзыв такой, который хотел бы сам прочесть когда искал зимние шины. Речь пойдет о Yokohama Ice Guard IG35+ 185/65 r14 пр-во Россия. Искал шипованные(но не полностью) шины для езды по Московскому асфальту и иногда по не чищенному подмосковью. Стиль вождения умеренный, город 70, загород 90
На заметку: с переходом с летней резины на зимнюю ЕСТЕСТВЕННО Вы почувствуете разницу в худшую сторону в управляемости, торможении, разгоне и с этим явлением нужно смириться и не гонять ибо зима не время для лихачества
И так о главном: 1. Мягкая резина, и как следствие плавает немного, НО я предполагаю что это особенность моих покрышек, а именно высоты /65. была возможность купить 185/60 но цена была на них дороже и подумав, я не стал переплачивать за "красоту"(о чем потом пожалел). торможение и старт 3+. Совет: покупайте максимально низкие шины, думаю будут поустойчивее и в общем дотянут до 4ки. Еще хотел сказать о температурном режиме, у каждой резины есть температурная зависимость которая является важным фактором при эксплуатаци, т. е. при теплой погоде мягкая, а при холодной жесткая. Морозов пока не было, надеюсь с приходом холодов резина станет поувереннее вести себя на асфальте. Снежную кашу шины прошли на твердую 4, и старт и остановка
2. Расскажу про шум. Кто бы что не говорил, думал будет хуже. К шумности претензий нет, стоят на киа рио у которой шумки практически нет, т. е. совсем нет:). Шуметь они будут по любому, во первых потому что они шипованные, а во вторых направленный рисунок протектора. У каждого свой предел шума, так что это вопрос субъективный.
Итог: приобрел комплект за 10000 с бесплатным шиномонтажом, думаю в этой ценовой категории все шины одинаковые с незначительными колебаниями в лучшую или худшую сторону. Купил бы ещё раз эти шины? может быть, но с низким профилем
P. S. Практически все шины(85%)наши и привезенные шипуются в Росси это факт, знакомый из Питера с мая по октябрь на заводе шиповали шины.
Думаю отзыв Вам пригодится. Всем Мир

Нормальная резина. Езжу на ниве, второй сезон пошел, а сезон как правило длиться пол года. Не шумит, послушная и на трассе и по льду, снегу. Часто езжу по реке, нравиться. Если ездить с мозгами, то резина справляется со всеми задачами. Было с чем сравнивать.

Резина эксплуатировалась 2 сезона. Пробег на резине до 20 тысяч. Автомобиль Chrysler 300C - задний привод.
1. Ошиповка
После первого сезона вылетело около 50% шипов из задних шин и 30% из передних. Ко второму сезону шины были поменяны местами.
Вчера в гараже достал резину из пакетов для осмотра (перед переобувкой). Пересчитал шипы на одном из колёс - 7 шипов. Протектор с признаками легкого износа.
2. Ездовые характеристики
Капитально застрял всего один раз в городе в середине второго сезона - не смог уехать с обледеневшего парковочного места. Пришлось брать в руки топор и колоть лёд. Пару раз с трудом преодолевал городские сугробы (отвалы после снегоуборочной техники на проезжей части). Очень плохо держит мокрую рыхлую снежную "кашу" - особенно при торможении.
Плохого поведения резины в колее не замечал.
В целом неплохая резина, если бы не качество ошиповки. Видимо, резина совершенно не предназначена для эксплуатации на сухом асфальте.

Использую на внедорожнике SsangYong Kyron. Радиус 18", очень даже доволен

Скупой платит дважды, это высказывание точно передает покупку этих шин.
Когда стоит вариант, что взять Кордиант или Йокогаму причем по одной цене почти, то выбор пал на Йоку. Привлекла ценой, репутацией и красивым дизайном, всем тем, чем ловят маркетологи потребителя. Шины сделаны в России, балансировались более-менее хорошо. Прикатывал как положено 500 км без резких стартов-торможений, стиль езды пенсионерский, езжу в городе только, стояния в пробках и 60км в час езда. За первый сезон выпало более 30% шипов на передних колесах, на задних по 1-2 шипа. Управляемость по асфальту на 3+, по снегу на 3-, по льду на 3. Неприятной особенностью этой Йоки стали сносы в поворотах даже на 40-50 км в час, с торможением все тоже печально, машину несет почти в любых дорожных условиях. Езда на больших скоростях просто опасна.
Уже много позже я узнал, что у Йокогамы отличная ''липучка'', а проблемы с шипами стоят долгие годы и ничего не меняется. Да, протектор как новый был, но смысла в нем не было без шипов.

Брать не стоит

Сегодня чуть не разбил тачку к чертям, машина передне приводный универсал на обычном повороте как корова на льду. ужасная модель. Эта резина в круг стоит.
Живу в Кузбассе дороги лед -снег.
съездил купил gislaved nord frost 100 отзывы отличные)

Пользую несколько лет на разных машинах. Только положительные впечатления. Да, это немножко не хакка. Но я бы сказал так - она хуже, чем нокиан на 10%. А дешевле - на 50%... Выбор очевиден, по крайней мере, для меня. По асфальту вылетают шипы. Штук 10 за сезон. Считаю не критичным. Стиль вождения у меня умеренный. Очень советую такой вариант. Заказал сегодня на новую машину снова её. 55ю не стал пробовать, не интересно)

Приобрел новую резину, проездил одну зиму. Учитывая цену, в целом доволен, для езды по городу вполне устраивает. Но минусы все проявляются при междугородних поездках - в гололед на трассе необходимо быть крайне осторожным при выборе скорости, а также на поворотах и во время обгона - очень легко можно уйти в занос. Очень радует, что при таком недостатке в гололед имеет хорошую сцепку с дорогой и позволяет быстро снижать скорость.

Ездил на этих колёсах на Форде Фокусе, застревал каждый день. Перешёл на Пирелли и забыл о лопате и тросе.
P. S. На этой же резине поскользнулись и улетели в кювет, на пикапе L200.

Купил зимнюю резину Yokohama Ice на Dodge Ram через яндекс маркет. Вежливые продавцы, оперативная доставка, качественная резина. Помогли выгрузить-загрузить. Накладная, счет-фактура, чек. Все официально. Рекомендую.

Пользуюсь уже вторым поколением is 35(первый украли вскрыв гараж).. все устраивает в будущем планирую брать такую же!

думаю ошиповать повторно, но мне кажется бесполезно

не рекомендую данную модель

были такие шины. благо поездил на авто немного, продал на них, сам работаю в сервисе, потом стал обращать внимания у кого стоит такая резина после первого сезона шипов вообще нет.
Брать категорически не рекомендую.

Зря выкинутые деньги, возможно из за Российского производства хотя в магазине продают как Филиппинские, но если хорошо рассмотреть маленькими буквами примерно по 2 миллиметра написано MADE IN RUSSIA)))

До этого ездил на бриджиках липучках и они по лучше были в плане торможения

незнаю я езжу на аутлендере 4x4 у меня стоит 215 55 r18, езжу можно сказать гоняю, по городу и по областям, целую зиму не ОДНОГО ШИПА не выпало эта модель с таким размером производство Филиппины. а вот у друга Модель Та же но размер 205 55 r16 российского производства, у него до х шипов выпола, он жалуется, как всегда Наши отстой делают. большие размеры делают иностранцы, а самые распостранненые размеры делают у нас вот и все! И хотел добавить езжу много за зиму проехал примерно 10000 - 15000 и все норм!

Пока шины ведет себя неплохо но думаю что при дальнейшем использовании шипы начнут сыпаться. Настораживает качество резины маде ин раша (пока была японское производство не было проблем с шипами).

Зря не поверил большинству отзывов здесь. Думал, что это происки конкурентов. К продавцам при покупке тоже не прислушался. Стыдно признаться самому себе, что влетел я с этими шинами. Одно радует - давление держат! Даже не знаю, как быть... Впереди вторая зима. Страшновато. Не советую покупать.
***PS^ Третья зима заканчивается. Шипов осталось где-то процентов 25-30!

нет

Итог: среднее качество резины, шумности тоже средняя, плохое крепление шипов. Хватило на 2,5 сезона по городу (проехал на ней всего чуть более 10000 км). Не рекомендую.

Выбора у меня не было, автомобиль приобрел уже на этой резине Yokohama Ice Guard IG35 205/55 R16 94T, стояла новая. Пройдена обкатка по регламенту. За 2 000 км потерь по шипам нет. НО! При движении нужно всегда быть на чеку и соблюдать дистанцию, большую чем обычно, особенно на трассе. Иногда складывается ощущение, что едешь на летней резине, было пару моментов, что поздно заметил нужный мне поворот и не смог снизить скорость для совершения маневра, благополучно пролетел на АБС мимо. Дальше, больше. Езда по дороге даже с небольшой колеей превращается в мастер-класс по экстремальному вождению, автомобиль кидает то влево то в право, по трассе на участках с колейностью адреналин в крови зашкаливает до конца поездки. На швах и других изъянах дорожного покрытия так же кидает авто так, что жена, сидящая рядом, хватается за что нибудь. И это все на автомобиле с системой курсовой устойчивости (ESC). Соболезную тем у кого ее нет, можно запросто угробить свой любимый автомобиль на этой чудо-резине. Придется повторно выкладывать деньги за комплект нормальной резины.

Купил на Хёндай акцент 175/65 R-14.
Нешумнаяя вообще, после пререобувки с летней шума вообще ни сколько не прибавилось, что очень удивило и порадовало! Практически сразу попробовал ее и в городской каше и на открытом асфальте (просто была оттепель). По сугробам в деревне все это в один день практически роет как трактор, в ночь подморозило и из деревни в город возвращался уже по стеклу, очень даже неплохо себя ведет, спецом пробовал вилять, чтобы почувствовать заносы, поведение адекватное.

В колее машина ведёт себя не уверенно, на льду зацепление посредственное, шипы плохо держаться в покрышке. Даже продавцы об этой модели плохо отзываются

Сразу оговорюсь: моя резина произведена в России, куплена год назад. Покупал с рук, начитался отзывов и очень переживал перед покупкой - из некоторых можно сделать вывод, что произведенная в России ужасно шумная и шипы на ней - явление временное. Рискнул, переобулся и спешу поделиться своими впечатлениями. Мне она очень понравилась! Сравниваю со старенькой NOKIAN HKPL 4 (катался пару месяцев) и новым NORDMAN. NOKIAN была потише, но скорее всего по причине стертости шипов, зато YOKO жестче и на ней машина ощутимо легче едет и лучше управляется. NORDMAN примерно также шумит, тоже хорошо управляется и примерно столько же стоит. Что касается моей YOKO - первый сезон отъездила по Москве, то есть ни снега, ни льда почти не видела, правда и стиль езды был аккуратный. Результат - не хватает процентов 5-10 шипов. Кстати, на колесах ни одной шишки. Вывод - лично я доволен резиной и не стоит переживать по поводу того, где она произведена. Поставил максимальные оценки исходя из цены - конечно можно купить более тихую и вообще не теряющую шипы, но и цена будет выше.

Неплохая резина за такие деньги. Езжу на Форд Фокус 2. В целом доволен. Как говорится на вкус и цвет.

мягкая резина, на снегу и льду себя уверенно чувствуешь

За такие деньги - достойная резина.

поведение на снежном накате среднее, на мокром асвальте ужасное, из плюсов только как едет по снегушипы вылетели половина в первый сезон после второго сезона их не осталось хотя износ самой резины минималенодно колесо досталось бракованное, почти все шипы вылетели за периуд обкатки резины (примерно 500км)

Полный просчет инженеров по построению данной модели покрышки, из-за этого в диапазоне от минус 15 и до плюс бесконечности вообще не держит дорогу. При резком старте сильно буксует, при резком торможении срабатывание абс. Но самое страшное то, как ведет себя эта резина в колее. Никак. Машину выкидывает из нее, может даже на метр перестроить в бок. Думал, что с подвеской беда, был на двух разных сход-развалах, ан нет. Купил резину другого производителя и все, машина как по рельсам пошла. Размер резины 205/65/15. Обидно выкинутых денег за резину, развалы и шиномонтаж. Итог минус 20000руб из кармана в сумме.
Кстати, резина филипинская была.

Специально пишу этот отзыв, т. к. по ней их не так много. Установил на гольф 6 (160л. с.) мкпп, размер 205/55 16 радиуса. Так же важно отметить, что пр-во Россия. Откатал 600-700 км на ней трасса(60%), город(40%), не гонял на светофорах не выпендривался, но шипов потерял порядка 15% спереди, сзади меньше, но тоже повылетало штук 5 с колеса!!!!! Гарантии, как у хаки например, на них нет(((По трассе даже самая небольшая колея стоит больших нервов - кидает (мягкая боковина), Я боюсь на ней ездить, пришлось поставить напоминалку о превышении скорости 110((((В ямы не попадал, но думается, что из-за мягкой боковины прочность страдает. Зато по снежной каше гребет хорошо. Лично я жалею, что приобрел именно эту модель, с удовольствием вернул бы обратно.

Не советую

Взял в 2013 по 2550 за шт. Отбалансировалась без проблем. За зиму прошёл 20к км (из Питера в Карелию, Эстонию, Москву). Резина мягкая, но дорогу держит отлично, в колее ведёт себя адекватно. Торможение эффективное, торм. путь короткий. И не могу сказать, что уж очень шумная. За сезон на передних колёсах в сумме 8 шипов вылетело, на задних все на месте. Единственное, что насторожило - в снежной каше на просёлке с места в горку тронуться проблематично: буксуешь. Но это, наверное, руки не из того места. В остальном очень доволен.

не рекомендую данную модель

Резина довольно хорошая для города, она не гребет снег, не вытащит Вас в снежном поле, но в городе показывает себя очень неплохо.
В отзывах увидел жалобы про шипы - сам столкнулся с таким смехом: купил 4 колеса, привез их к дому, пока катил до подъезда заметил, что с двух колес начали сыпаться шипы, постучал все колеса об асфальт и правда - с двух колес посыпались. В магазине мне их без проблем обменяли, объяснив, что данная резина шипуется разными компаниями (нас, потребителей это мало волнует). В общем совет такой: берем в магазине резину и рассматриваем шипы, у нормального колеса они сидят плотно и ровно в резине, при боковом расшатывании не образуют свободную полость вокруг основания шипа, также советую постучать резиной о пол.
Если Вы выберете себе хороший, качественный комплект, то приобретете довольно неплохую, тихую, городскую шиповку. И, да, я писал про R16.