Отзывы Yokohama W.Drive WY01

Стоят пока совсем недолго, месяца полтора как купил и поставил. Но пока что доволен. Сперва боялся, что будут так же плохо на мокром снегу, как и предыдущая липучка, но нет - едут вполне четко, не скользят. Когда поворачиваешь ведут туда, куда тебе надо. Отдал я за них, конечно, побольше, чем за предыдущие в свое время, но на мой взгляд лучше переплатить чем потом ругаться на качество.

Брал эти шины на Газель Некст, цельнометаллический фургон. Прекрасно держат нагрузку, хотя нередко бывают пробеги с перегрузом. Управляемости не теряют что в сухую погоду, что в снегопад, что в ледяной дождь. И стираются не так сильно.

Переобулся в Йокогаму, потому что с завода стояли настолько ужасные, что даже не стал дожидаться полного износа. Разницу почувствовал сразу: идут гораздо мягче, шум снизился. А главное, проходимость стала принципиально лучше. Пусть и не вездеход, но как минимум по нашим сугробам меньше вероятность, что застрянешь намертво

Катаюсь в основном по городу, поэтому и выбрал такие на зиму. Поначалу опасался, что будут при торможении чудить, но нет - тормозят хорошо даже когда груженый едешь. В горку едут неплохо, без выкрутасов. На скорости в отличие от тех же зимних не шумят. Как итог - считаю, что вполне норм обувь.

Отличная резина. Ставил на Фиат, проездил в них всю зиму. Вообще не парился насчет того, что куда-то не туда уведёт меня, шины отлично держали дорогу и даже на скорости не брыкались. ПО износу тоже всё приемлемо, когда снимал их весной, тщательно осмотрел, протектор был цел. Мелкий износ был, но это у любых шин так.

Раньше стояли отечественные, их хватило ненадолго. Решил поставить что получше и думал, что эти тоже не особо хорошо продержатся. Но нет - ездил и с нагрузки и без, с ноября и примерно по март-апрель, шины щас вот осмотрел и они нормально себя чувствуют, под ноль не стёрлись. Некоторый износ есть, но для таких шин это норм.

Поставил на Форд Транзит прошлой зимой, на нём мотался часто зимой из Краснодара в Новороссийск. Как всесезонка неплохие шины, асфальт цепляют, на грунтовке и на грязи ехали нормально тоже, не вязли. По снегу особо не катался, но на свежевыпавшем вроде тоже ехали нормально.

Купили эту резину на рабочий т5, после 30 тысяч пробега с постоянными нагрузками износ передней пары примерно 20%, на задней износа практически незаметно. Ну, если только сильно приглядываться. Автомобиль часто ездит по просёлочным дорогам, колёса отлично показали себя в грязи, да и по свежему снегу тоже. Для суровой ледяной зимы немного жестковата будет, но ездить можно, зато минимальный износ радует, отличный вариант для коммерческого транспорта.
Один раз вложил деньги в японскую резину и катаешь себе спокойно много сезонов подряд.

Не устойчива на рыхлом снегу. На твердом и на льду управление норм. Главное без фанатизма.

Комплект такой резины был куплен в 2014году на Газель. Ставятся с конца ноября по март (включительно), пробег составил ~90тысяч, два колеса докупили в 2017 году по причине износа протектора, машина с постоянной нагрузкой 1,5-1,8т. Если не эксплуатировать при плюсовых значениях температуры, то хватает на долго...

Хорошая резиненка, стояла на 3-х литровом Дукатике. Для липучки гребет очень хорошо, вывозила всю зиму из любых сугробов.
Но износ очень быстрый, по сравнению с Y354. Хватило ровно на зиму (около 40тыс.км), стерлась по индикатор.

установлен комплект на т5 2011года передний привод, ручка. пробег на ней около 25тыс. на передних колесах износ около 15%, задние как новые. резина жесткая, больше подходит для мягких зим и как всесезонка если летом температура не больше 20º и очень влажный климат. по грязи вывозит на ура и по снегу тож, пока не сядет на брюхо. по накатанному снегу не очень держит, легко скользит. большой её плюс что она жёсткая и не так быстро снашивается. резиной доволен, жалко что авто не 4вд(((